Ducati World Première 2023 - Οι παρουσιάσεις των νέων μοντέλων ξεκινούν

Πρώτη πρεμιέρα στις 2 Σεπτεμβρίου

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/8/2022

Οι εκδηλώσεις του Ducati World Première, οι οποίες παρουσιάζουν μέσα από το διαδίκτυο τα νέα μοντέλα του Ιταλού κατασκευαστή με έδρα τη Μπολόνια, δηλώνουν και φέτος το «παρών» με την παρουσίαση του πρώτου επεισοδίου να έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου στις 19:00, στο πλαίσιο του San Marino and Rimini Riviera MotoGP.

Η σειρά θα συνεχιστεί έως τις 7 Νοεμβρίου, όπου θα παρουσιαστεί σε όλους το μοντέλο που έκανε ήδη την εμφάνισή του στην εκδήλωση World Ducati Week 2022, κεκλεισμένων των θυρών.

Τα επτά συνολικά επεισόδια που είναι αφιερωμένα στα μοντέλα Ducati του 2023, σε μία περίοδο τριών μηνών, θα αποκαλύπτουν σταδιακά κάθε μοντέλο ξεχωριστά, είτε μέσω της επίσημης ιστοσελίδας Ducati.com, είτε μέσω του καναλιού στο YouTube, όπως και μέσω των επίσημων λογαριασμών της Ιταλικής εταιρείας στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Αμέσως μετά, όλες οι νέες Ducati θα παρουσιαστούν στο περίπτερο της μάρκας στην έκθεση EICMA 2022, που από τις 10 Νοεμβρίου θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό.

Ημερολόγιο Ducati World Première 2023:

2 Σεπτεμβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 1 | The Unexpected
15 Σεπτεμβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 2 | Ready for More?
29 Σεπτεμβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 3 | Unlock Earth
7 Οκτωβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 4 | This is Racing
20 Οκτωβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 5 | Push Forward
28 Οκτωβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 6 | Dare to be Bold
7 Νοεμβρίου 2022: Ducati World Première-Episode 7 | Next Gen Freedom

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Η CFMOTO ανακοίνωσε πως η 1000V4-SR RR μπαίνει παραγωγή!

Αναμένεται να κατατεθεί προς έγκριση στο υπουργείο Βιομηχανίας της Κίνας μέσα στον Ιούνιο

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

10/6/2026

Από τη στιγμή που εμφανίστηκε σε πρωτότυπη μορφή στην έκθεση EICMA στο Μιλάνο, η επικαιρότητα έπεσε ολόφωτη πάνω στην πρώτη superbike της Κίνας. Έκτοτε οι άνθρωποι της CFMOTO φρόντισαν να μας κρατούν σε εγρήγορση καθώς στη διάρκεια των τελευταίων μηνών είδαμε ένα λειτουργικό πρωτότυπο να κυλά τις ρόδες του να μας χαρίζει μια μικρή γεύση από τον ήχο του V4 κινητήρα του σε εκδήλωση στην Κίνα, ενώ η πρόσληψη του Ιταλού αναβάτη Matteo Ferrari για την αγωνιστική της εξέλιξη επιβεβαίωσε πως στο βάθος οι Κινέζοι έχουν στοχοποιήσει και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes, WSBK.

Η είδηση που μας έρχεται τώρα από την Κίνα έχει προκαλέσει μεγάλη έκπληξη ακόμη και στα ΜΜΕ της χώρας, καθώς ουδείς περίμενε πως η 1000V4-SR RR θα έφτανε τόσο γρήγορα στα πρόθυρα της παραγωγής μέσα στο 2026. Η CFMOTO λοιπόν ξεκίνησε μια διαφημιστική καμπάνια στην Κίνα προετοιμάζοντας το κοινό για την άφιξη της μοτοσυκλέτας, με τα μέσα της χώρας να περιμένουν πως η εταιρεία θα καταθέσει εντός του Ιουνίου 2026 τα απαραίτητα έγγραφα της V4 superbike στο κινέζικο υπουργείο Βιομηχανίας για την απαραίτητη έγκριση Τύπου, μια πάγια διαδικασία πριν ένα νέο μοντέλο αρχίσει να παράγεται στη χώρα.

Προς το παρόν δεν έχουν αποκαλυφθεί περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά από τα λιγοστά που έχουμε από την EICMA, ωστόσο αν όντως η μοτοσυκλέτα βρεθεί στις λίστες της κυβέρνησης τότε οπωσδήποτε θα συνοδεύεται από αναλυτικότερα τεχνικά στοιχεία.

Βάσει όσων γνωρίζουμε ως τώρα, ο V4 με περιεχόμενη γωνία κυλίνδρων 90 μοίρες μετρά χωρητικότητα 997 cc και αποδίδει 210 ίππους στις 14.500 σ.α.λ. για μια μάζα που δεν θα ξεπερνά τα 200 κιλά με όλα τα απαραίτητα υγρά, ενώ η μέγιστη ταχύτητα θα ξεπερνά τα 300 km/h..

Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αντίστροφα περιστρεφόμενο στρόφαλο για μείωση της αδράνειας, ενώ γνωρίζουμε σχεδόν σίγουρα πως θα ντεμπουτάρει αεροδυναμικά φτερά με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη γωνία – κάτι που η CFMOTO είχε πατεντάρει εδώ και τουλάχιστον έναν χρόνο.

Στην Κίνα μάλιστα έχουν ήδη αρχίσει οι συζητήσεις και φημολογίες για την τιμολόγηση της 1000V4 SR-RR, με τις εκτιμήσεις να μιλούν για μια τιμή 100.000 ως 120.000 γιουάν, ή περίπου 12.800-15.000 ευρώ (ισοτιμία 10/6/2026).