Δύο MV Agusta Α2 σε full power!

Δύο εμπορικές εκδόσεις 35kw!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/1/2019

Η MV Agusta απέκτησε στην γκάμα της μία έκδοση 35kw της Brutale 800 και μια αντίστοιχης ιπποδύναμης έκδοση της F3 675, δίνοντας έτσι την ευκαιρία στους κατόχους διπλώματος κατηγορίας Α2 να οδηγούν νόμιμα μια MV Agusta στους δρόμους της Ευρώπης. Τα νέα γίνονται ακόμα καλύτερα, διότι και οι δύο αυτές εκδόσεις μπορούν να γίνουν εύκολα full power (στα 70kw) με έναν απλό επαναπρογραμματισμό της IMU. Οπότε, αν θέλεις να την πουλήσεις στο μέλλον, δεν θα έχεις στα χέρια σου ένα ψοφίμι 35kw που δεν θα θέλει κανείς να αγοράσει. Εννοείται πως αν θέλεις να την κρατήσεις όταν αποκτήσεις “κανονικό” δίπλωμα, την κάνεις full power και δεν χρειάζεται να αγοράσεις πιο δυνατή μοτοσυκλέτα.

Το καλύτερο όλων βέβαια είναι ότι μπορείς να την οδηγάς ως full power ακόμα κι αν έχεις δίπλωμα A2, αφού κανείς τροχονόμος δεν μπορεί να ελέγξει την πραγματική ιπποδύναμη της μοτοσυκλέτας. Μόνο στην Γερμανία που έχουν νταλίκες-ΚΤΕΟ στις εθνικές μπορούν να κάνουν τέτοιους ελέγχους. Οπότε αυτή η κοροϊδία των ενδιάμεσων διπλωμάτων της Ε.Ε. με ηλικιακά κριτήρια και όχι με βάση την εκπαίδευση των αναβατών, βρήκε την απάντησή που της αρμόζει. Διότι τα περισσότερα ατυχήματα σε όλες τις χώρες της Ευρώπης γίνονται με παπάκια και scooter των 5-10 ίππων, με ταχύτητες κάτω από 60km/h και οφείλονται στην κακή ποιότητα εκπαίδευσης των αναβατών και στην εγκληματική προπαγάνδα πως η ταχύτητα σκοτώνει, οπότε αν οδηγείς αργά μπορείς να μιλάς στο κινητό και να χαζεύεις με απόλυτη ασφάλεια… Φυσικά μπορείς να οδηγείς αυτοκίνητο 600 ίππων από τα 18 σου χρόνια.  

Beta RR Race: Βελτιώσεις παντού για τις αγωνιστικές εντούρο

Με σημαντικές αλλαγές και αναβαθμίσεις θα υποδεχτεί το 2027 η κορυφαία οικογένεια εντούρο της Beta
RR RACE
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Τα δίχρονα και τετράχρονα μοντέλα της σειράς RR Race αντιπροσωπεύουν την κορυφή της γκάμας εντούρο, ενσωματώνοντας τεχνικές λύσεις και εξοπλισμό βγαλμένο κατευθείαν από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των παγκοσμίων πρωταθλημάτων.

Στη γκάμα του 2027 η Beta έχει προβεί σε σωρεία επεμβάσεων προς βελτίωση των RR Race μοντέλων, οι οποίες περιγράφονται αναλυτικά στη συνέχεια.

Beta RR Race 4T

RR Race Τετράχρονα

Νέα ηλεκτρονικά: Τα συστήματα Launch control (ρυθμιζόμενο σε 5 επίπεδα) και  Quick shift (μόνο για ανέβασμα σχέσης έρχονται στα RR Race 4Τ μοντέλα, έχοντας πρώτα κάνει το ντεμπούτο τους στα X-Pro.

Αναβαθμισμένο κύκλωμα φόρτισης μπαταρίας: Ο νέος ρυθμιστής τάσης της μπαταρίας φροντίζει για σταθερότερη απόδοση του ηλεκτρινού κυκλώματος.

Βαλβίδες τιτανίου: Αποκλειστικά για τα τετράχρονα 430 και 480, νέες βαλβίδες εισαγωγής από τιτάνιο, σχεδιασμένες για ακόμη μεγαλύτερη αντοχή.

Νέος τεντωτήρας καδένας εκκεντροφόρων: μια αμιγώς μηχανική διάταξη προερχόμενη από το νέο RX 450F, αντικαθιστά το υβριδικό μηχανικό-υδραυλικό σύστημα που φορούσαν ως τώρα οι RR Race.

Beta RR Race 2T

RR Race Δίχρονα

Πιστόνι: Νέο έμβολο για το RR Race 125 2T για ομαλότερη απόδοση της δύναμης.

Ρουλεμάν στροφάλου: Καινούργια ρουλεμάν για τα RR Race 250 και 300 2T για χαμηλότερη τριβή και ομαλότερη λειτουργία.

Κινητήρας 300 2Τ: Οι μηχανικοί της Beta δούλεψαν αρκετά πάνω στον μονοκύλινδρο κινητήρα, αλλάζοντας τη γεωμετρία της κεφαλής και της εξαγωγής, στοχεύοντας σε πιο προοδευτική απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές.

Beta RR Race

Αγωνιστικά εξαρτήματα – Όλη η γκάμα

Πέραν των παραπάνω αλλαγών, η σειρά RR Race έχει για το 2027 κάποιες βελτιώσεις που αφορούν από κοινού όλα τα μοντέλα της.

Οδηγός αλυσίδας: Αυξημένη αντίσταση στις κακουχίες από λάσπη, πέτρες και χτυπήματα.

Γκριπς: Κατασκευασμένα από μαλακότερο υλικό, υπόσχονται λιγότερη κούραση για τον αναβάτη στην πολύωρη οδήγηση.

LED προβολέας και μάσκα: Νέο σχέδιο, φρεσκάρει την εμφάνιση ενσωματώνοντας έναν καινούργιο και πιο σύγχρονο προβολέα που παρέχει ισχυρότερη δέσμη φωτός καταναλώνοντας λιγότερη ενέργεια από τη μπαταρία.

Μπροστινό προστατευτικό γραναζιού: Επανασχεδιασμένο για καλύτερη προστασία και αντοχή.

Αναρτήσεις: Νέες εσωτερικές υδραυλικές ρυθμίσεις για τις αναρτήσεις της KYB.

Όργανα: Όλα τα μοντέλα RR Race του 2027 φορούν ένα νέο όργανο της Trailtech, με τις ίδιες πληροφορίες που προσφέρονταν και πριν, αλλά τώρα πιο ευανάγνωστα και καθαρά. Συνδυάζεται με νέο αισθητήρα μπροστινού τροχού για ακριβέστερη μέτρηση της ταχύτητας.

Beta RR Race

Τα νέα μοντέλα της οικογένειας RR Race – 125 2T, 200 2T, 250 2T, 300 2T, 350 4T, 390 4T, 430 4T και 480 4T - αναμένονται στην αγορά εντός του Σεπτεμβρίου 2026.

Ετικέτες