Άσκηση τριγωνομετρίας περισσότερο παρά μηχανικής, το Mille 3 Concept έχει ένα τρικύλινδρο κινητήρα 930 κυβικών που προήλθε από την ένωση τριών μονοκύλινδρων και απέχει μακράν από οτιδήποτε είχε στην γκάμα της μέχρι τώρα η Husqvarna. Μπορεί η ομπρέλα της BMW (που ελέγχει την εταιρία) να έφερε νέες ιδέες, ωστόσο προς το παρόν είναι πολύ νωρίς για να μιλήσουμε για στροφή της εταιρίας. Άλλωστε πρέπει να δούμε πρώτα σε πια κατηγορία εντάσσεται το Mille 3, cruiser, dirt track; Απροσδιόριστο...
To περσινό Concept Master Of Speed της CFMOTO καρποφόρησε και εντυπωσιάζει
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
4/11/2025
Το φουτουριστικό V4 Conceptφαίνεται να παίρνει σάρκα και οστά καθώς ήδη, ηCFMOTOπαρουσιάζει μια πρωτότυπη SR-RRπου είναι πιο προσγειωμένη και ρεαλιστική, παραμένοντας άκρως εντυπωσιακή όμως και αξιοποιώντας τον V4 κινητήρα που μας είχε μόλις πέρσι παρουσιάσει, υπό το όνομα V.04 μαζί με το ConceptMasterOfSpeed στην EICMA.
Η V4 SR-RRPrototypeδείχνει την κατευθυντήρια γραμμή της κινέζικης εταιρείας προς το μέλλον.
Ο V4 κινητήρας των 997ccμε ένα σύστημα εξάτμισης τιτανίου από την Akrapovicπαράγει ισχύ άνω των 210 ίππων και με βάρος που αναμένεται μικρότερο των 200 kg επιτυγχάνει μια αναλογία κιλών ανά ίππο κάτω του ενός, ένα σίγουρα εντυπωσιακό επίτευγμα και παράλληλα προσφέρει χαρακτηριστικό ήχο παρά τη συμμόρφωση με τα Euro 5+ πρότυπα.
Σε συνδυασμό με τα ανωτέρω, τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα αποκρίνονται στην ταχύτητα και τις συνθήκες οδήγησης μεταβάλλοντας τη μετωπική επιφάνεια τους σε πραγματικό χρόνο (!) για να προσφέρουν σταθερότητα, με τη μοτοσυκλέτα να επιτυγχάνει ταχύτητες άνω των 300 χιλιομέτρων ανά ώρα.
Είναι αναμενόμενο η μοτοσυκλέτα να διαθέτει κορυφαία σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, όμως για την ώρα η CFMOTO μας δίνει ελάχιστες πληροφορίες για το πρωτότυπο μοντέλο της.
Παρότι είναι μόνο ένα πρωτότυπο προς το παρόν η μοτοσυκλέτα δείχνει την κατεύθυνση της CFMOTOπρος τις σπορ μοτοσυκλέτες του λίτρου.
