EICMA 2021: Honda Supercub X by MAAN

Μέχρι να έρθει το CT 125

Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/11/2021

Στην Αυστραλία και την Νέα Ζηλανδία οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι λατρεύουν το CT 125, δηλαδή την έκδοση του παπιού της Honda που χάρει στο σχεδιασμό της εξάτμισης και του φιλτροκουριού μπορεί να περνά μέσα από νερά βάθους 80 εκατοστών, αλλά και να το βουλιάζεις ολόκληρο μέσα στο νερό για μερικά δευτερόλεπτα χωρίς κανένα πρόβλημα!

Εδώ στην Ευρώπη δεν έχουμε τόσες πολλές ιδιωτικές αχανείς εκτάσεις και βοσκοτόπια για να έχουμε ανάγκη τις ικανότητες του CT 125, έχουμε όμως μπόλικο… life-style οπότε η Honda εξάγει μόνο την “πολυτελή” έκδοση του Super Cub 125. Φαίνεται όμως πως η Honda Ιταλίας πιστεύει ότι υπάρχει εμπορικό ενδιαφέρον και στην Ευρώπη για μια Off-Road έκδοση του Super Cub 125 και για να μετρήσει τις αντιδράσεις του κόσμου ή να “πείσει” την Honda Ιαπωνίας, ζήτησε να την MAAN (μια βιοτεχνία custom μοτοσυκλετών της Σαρδηνίας) να φτιάξει το πιο “άγριο” Super Cub που μπορούσε χωρίς φυσικά περιορισμούς στο κόστος…

Το αποτέλεσμα της δουλειάς τους είναι το Supercub X που βλέπετε στις φωτογραφίες και υπήρχε στο περίπτερο της Honda στην έκθεση της EICMA.

Τα πλαστικά είναι κατασκευασμένα σε εκτυπωτή 3D και οι αναρτήσεις του έχουν μεγαλύτερη διαδρομή, χάρη και στα δύο πίσω αμορτισέρ της Ohlins.

Αντίστοιχα πιο ψηλή είναι και η νέα μονοκόμματη σέλα, ενώ τα πλαϊνά καπάκια είναι κατασκευασμένα από carbon, με το δεξί να “φιλοξενεί” το τελικό της εξάτμισης.

Οι χυτές αλουμινένιες ζάντες είναι από το Super Cub 125 χωρίς αλλαγές, όμως έχουν αγωνιστικά off-road ελαστικά.

Τις αγωνιστικές δυνατότητες του Supercub 125 ολοκληρώνει η επέμβαση στο κύκλωμα του ABS, όπου πρόσθεσαν τη δυνατότητα απενεργοποίησής του με το πάτημα ενός κουμπιού (διακόπτη για την ακρίβεια) που ονομάζεται “Duster Mode”.

https://bit.ly/MOTO_673

Νέα Μοντέλα

EICMA: Piaggio Beverly 25th Anniversary 2026 - Επετειακή έκδοση

Πέρασαν κιόλας... εικοσιπέντε έτη από το ντεμπούτο του best-seller της Piaggio

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Είκοσι πέντε χρόνια μετά το ντεμπούτο του, το Piaggio Beverly γιορτάζει στην EICMA 2025 με μια συλλεκτική έκδοση που ενσωματώνει στοιχεία του πρώτου μοντέλου στη σύγχρονη γενιά.

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2001 το Piaggio Beverly ξεχώρισε, με τους τροχούς των 16 ιντσών εμπρός και πίσω και με τα οφέλη σε άνεση που εκείνοι του έδιναν.

Εκοσιπέντε χρόνια μετά το Piaggio Beverly συνεχίζει να εξελίσσεται τόσο τεχνολογικά όσο και αισθητικά. Με πωλήσεις άνω του μισού εκατομμυρίου μονάδων σε πάνω από πενήντα χώρες, μέσα σε μισό τέταρτο του αιώνα, η Piaggio γιορτάζει στην EICMA 2025 με την παρουσίαση της επετειακής έκδοσης στον χρωματισμό Grigio 25th Anniversary.

Πρόκειται για μια σκούρα γκρι απόχρωση με μεταλλικό ματ φινίρισμα που συμπληρώνεται από ένα ανοιχτόχρωμο γκρι γραφικό που διατρέχει το scooter παραπέμποντας στα πλαστικά της πρώτης εκδοχής του και τονίζεται από μαύρες γυαλιστερές και χρυσές λεπτομέρειες.

Οι τονισμένες λεπτομέρειες ξεκινάνε από τις λαβές του συνεπιβάτη, το πλαίσιο του εμπρός φωτιστικού σώματος τη "γραβάτα", τα βαμμένα πλαστικά αλλά και το σήμα “Beverly”. Γυαλιστερό μαύρο είναι και το φινίρισμα των τροχών με τις γκρι και χρυσές λεπτομέρειες να κάνουν και εδώ την εμφάνιση τους ενώ μια ακόμη αναφορά στην αρχική έκδοση είναι και η φιμέ ζελατίνα.

Αποκλειστική για την επετειακή είναι η σέλα δύο υλικών που έχει μια διάτρητη υφή και χαρακτηριστικές διπλές ραφές σε χρυσό χρώμα αλλά και το έμβλημα “25^th Anniversary” που βρίσκεται στο εσωτερικό της ποδιάς και φέρει τα χρώματα της ιταλικής σημαίας.

Το Piaggio Beverly 25^th Anniversary θα κυκλοφορήσει σε δύο εκδόσεις κινητήρων 310 hpe και 400 hpe.

Η γκάμα του Piaggio Beverly S για το 2026 επίσης ανανεώνεται με την προσθήκη του χρωματισμού Blu Lapis, δίπλα στα υπάρχοντα Verde Jungle, Grigio Mercurio και Nero Meteora της σειράς.