EICMA 2021 Voge Rally 300 GY 2022: Προσιτή off-road περιπέτεια

Το νέο δυνατό χαρτί της Voge
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Όπως όλοι ξέρουμε για ένα πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα η κατηγορία των μικρού και μεσαίου κυβισμού on-off είχε εξαφανιστεί. Πολύ περισσότερο μας είχαν λείψει οι προσιτές οικονομικά μικρές On-off. Τώρα όμως η κατηγορία αρχίζει να αποκτά νέες και πολύ ενδιαφέρουσες προτάσεις, καθώς όλο και περισσότερα κινέζικα εργοστάσια φροντίζουν να παρουσιάζουν μοντέλα προδιαγραφών Euro 5. Το πιο πρόσφατο από αυτά τα νέα προσιτά on-off είναι το Rally 300 της Voge που έκανε την εμφάνισή του στην έκθεση της EICMA στο Μιλάνο.

Διαθέτει τον μονοκύλινδρο κινητήρα των 292cc του 300DS, απόδοσης 29 ίππων στις 8.500 στροφές και των 2,7kg/m ροπής στις 7.000 στροφές.

Έχει ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο και η μεγάλη διαφορά του από το 300DS είναι οι μεγαλύτεροι τροχοί των 21” εμπρός και 18” πίσω, μαζί με τις μεγαλύτερες διαδρομές αναρτήσεων και στο ύψος της σέλας στα 850mm από το έδαφος. Οι αναβαθμισμένες “Off-Road” δυνατότητες του Rally 300 τονίζονται από τα 280mm απόστασης από το έδαφος και τα μόλις 139 κιλά βάρους, χωρίς τα 13,5 λίτρα βενζίνης που χωρά το ρεζερβουάρ του!

Στην Ιταλία η τιμή ανακοινώθηκε στα 4.440€ και κάπου εκεί κοντά αναμένεται να έρθει στη χώρα μας παρά τους επιπλέον φόρους που θα το επιβαρύνουν. 

EICMA: Yamaha YE-01 2026 – Ηλεκτρικό Motocross Concept

Αποτέλεσμα Ιαπωνικής και Γαλλικής συμμαχίας
Yamaha_YE
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Η Yamaha μας παρουσίασε στο Μιλάνο το YE-01 Racing Concept, μία πρωτότυπη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Motocross που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον Γάλλο κατασκευαστή Electric Motion (EM).

Το συγκεκριμένο concept αποτελεί αφενός μέρος του ευρύτερου προγράμματος της Yamaha για τη μείωση των ρύπων της εταιρείας και αφετέρου έχει ως στόχο τη συμμετοχή της στην επερχόμενη κατηγορία του ηλεκτρικού πρωταθλήματος Motocross MXEP, η οποία θα διεξαχθεί παράλληλα με κάποιους γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM.

Η Yamaha έχει σαν στόχο την επίτευξη ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα έως το 2050. Μάλιστα δεν είναι η πρώτη φορά που η Yamaha κατασκευάζει ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα, αφού μπορούμε να θυμηθούμε την trial TY-E που συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial της FIM.

Η ανάπτυξη του YE-01 πραγματοποιείται σε συνεργασία με την Electric Motion, στρατηγικό συνεργάτη της Yamaha στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων από το 2024. Η EM, που ιδρύθηκε το 2009, διαθέτει εκτεταμένη εμπειρία στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες off-road και έχει επιτύχει και διακρίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial και στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIM E-Xplorer

Yamaha

Το YE-01 χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το 2026 YZ450F που συνδυάζεται με το πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι της KYB, ενώ και το αμορτισέρ είναι ίδιο με εκείνο του 2026 YZ450F. Στόχος της Yamaha είναι ο αναβάτης να νιώθει το ίδιο άνετα με τα θερμικά μοντέλα.

Ο κινητήρας του YE-01 εκτός από ηλεκτρικός είναι και υγρόψυκτος και συνδυάζεται με υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ υπάρχουν και επιλογές διαφορετικών επιπέδων ισχύος και πρόσφυσης. Η Yamaha υποστηρίζει ότι το σύστημα είναι ικανό για επιδόσεις επιπέδου MXGP, ενώ η θέση της μπαταρίας εξασφαλίζει ένα βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους. Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα έχει λεπτή σιλουέτα και επίπεδη σέλα για να μπορεί ο αναβάτης να κινείται πιο ελεύθερα.

Μέχρι στιγμής δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικές προδιαγραφές και ημερομηνίες παραγωγής.

Ετικέτες