EICMA 2022: Brixton Storr 500 - Χτισμένο σαν τανκ

Υπέροχο adventure concept με έμπνευση από το Norden

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Το πιο εντυπωσιακό από τα 2 concept μοντέλα που έδειξε στην EICMA 2022 η Brixton Motorcycles ήταν αναμφισβήτητα το Storr 500, μια ιδιαίτερα στιλάτη Adventure πρόταση, με στιλ που θυμίζει μεν το Husqvarna Norden, έχει όμως τον δικό του χαρακτήρα.

Το όνομα της μοτοσυκλέτας προέρχεται από τον βραχώδη λόφο Storr που βρίσκεται στο νησί Skye της Σκωτίας, με τη Brixton να θέλει να συσχετίσει το τραχύ τοπίο με το design της Storr 500.

Το Storr 500 είναι το πρώτο μοντέλο που εξέλιξε η Brixton σε συνεργασία με το design studio R!de που έχει βάση το Salzburg. Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο υγρόψυκτος και δικύλινδρος κινητήρας κινητήρας από την Crossfire 500 σειρά., με απόδοση 47 hp / 8.500 rpm και 4,4 kgm / 6.750 rpm.

Η μοτοσυκλέτα έχει σχεδιαστεί με γνώμονα τη χρηστικότητα στην οδήγηση και στο ταξίδι, με ψηλή ζελατίνα, μεγάλες χειρολαβές συνεπιβάτη, και σχάρα στην οποίο μπορούν να δεθούν τρεις σάκοι, ένας πάνω της και δυο στα πλάγια.

Ο προβολέας είναι στρογγυλός, διαθέτοντας το χαρακτηριστικό DRL LED δαχτυλίδι της εταιρείας και το λογότυπο Brixton στο κέντρο, ενώ το design του φέρινγκ θυμίζει rally bike.

Στις αναρτήσεις βρίσκουμε ανάποδο πιρούνι και μονό πίσω αμορτισέρ,

Οι ακτινωτοί τροχοί είναι 19 και 17 ιντσών, με τρακτερωτά ελαστικά, το ψαλίδι είναι ατσάλινο τύπου χωροδικτύωμα, ενώ στον εξοπλισμό της η μοτοσυκλέτα δείχνει πραγματικό… “τανκ” καθώς διαθέτει κάγκελα προστασίας, αλουμινένια ποδιά, αλουμινένιο προστατευτικό ψυγείου (δεν ξέρουμε πόσο επηρεάζει αυτό την ψύξη) και αλουμινένιο προστατευτικό στην κάτω τιμονόπλακα, δίνοντας ουσία στη φράση “άτρωτη σαν τον βράχο του Storr” που κοσμεί το δελτίο τύπου της Brixton.

Στον εξοπλισμό του concept Storr 500 περιλαμβάνονται χούφτες στο τιμόνι, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων που θυμίζει Tablet, προβολάκια και φλας που βρίσκονται ενσωματωμένα στο φαίρινγκ -κάτι που μάλλον δεν έχουμε ξαναδεί-, 3 τσαντάκια δεμένα στο ρεζερβουάρ, σε αντίστοιχη διάταξη με της ουράς αλλά σε μικρότερο όγκο και μάλιστα πάνω σε ειδικό... εξωσκελετό που αγκαλιάζει το ρεζερβουάρ και χρησιμεύει για να φωλιάζουν οι τσάντες, γκριπ στο χρώμα του κουστουμιού, κ.α.

Η Brixton μπορεί να αναφέρει πως δεν γνωρίζει αν το Storr 500 καταλήξει στην παραγωγή, όμως με τη ζήτηση που υπάρχει στη συγκεκριμένη κατηγορία και με την πραγματικά όμορφη μοτοσυκλέτα που σχεδίασε το R!de, πιστεύουμε πως αυτό είναι θέμα χρόνου.

EICMA: Yamaha R7 2026 - Με IMU 6 αξόνων και φουλ ηλεκτρονικά

Αναβαθμισμένο πλαίσιο με βελτιωμένη ακαμψία και νέα θέση οδήγησης
Yamaha R7 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/11/2025

Σας είχαμε ενημερώσει λίγες ημέρες πριν για την έλευση της νέας Yamaha R7 2026, που θα έπαιρνε σειρά μετά τις MT-07 και Tracer 7. Η νέα λοιπόν R7 διαθέτει IMU 6 αξόνων, μια τεράστια λίστα ηλεκτρονικών βοηθημάτων αναβάτη και κινητήρα εναρμονισμένο με τις προδιαγραφές Euro5+.

Το πλαίσιο είναι αναβαθμισμένο σε σχέση με εκείνο του προηγούμενου R7, με την Yamaha να υποστηρίζει πως η ακαμψία έχει βελτιωθεί, αν και έχει διατηρηθεί το ίδιο βάρος με το προηγούμενο πλαίσιο, ενώ έχει αλλάξει και η τιμονόπλακα.

Η θέση του αναβάτη είναι αναθεωρημένη, όπως είναι και το φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας που σύμφωνα με τους Ιάπωνες έγινε πιο λεπτό και ομαλό, ώστε να επιτευχθούν ακόμη υψηλότερα επίπεδα αεροδυναμικής απόδοσης.

Με χρωματισμό που θυμίζει την τετρακύλινδρη Yamaha YZF-R7
Με χρωματισμό που θυμίζει την τετρακύλινδρη Yamaha YZF-R7

Το μπροστινό πιρούνι 41 mm της R7 είναι πλέον αλουμινένιο και αυτό σημαίνει και μία μείωση του βάρους κατά 350 γραμμάρια και είναι πλήρως ρυθμιζόμενο.

Η νέα Yamaha R7 φέρει σφυρήλατους τροχούς Spin Forged, οι οποίοι μειώνουν το βάρος αλλά και την αδράνεια στους τροχούς, με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης να είναι τα Battlax Hypersport S23 της Bridgestone

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο γνωστός μας CP2 που εναρμονίστηκε με τις προδιαγραφές Euro5+. Η R7 διαθέτει πλέον ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT) που φέρνει μαζί της και διαφορετικά προγράμματα οδήγησης και ηλεκτρονικά βοηθήματα για τον αναβάτη, σε συνδυασμό με την IMU 6 αξόνων.

Τρεις είναι οι επιλογές για τα riding modes που ρυθμίζονται και μέσω της εφαρμογής MyRide της Yamaha. Τρία είναι επίσης τα επίπεδα για το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) και το Slide Control (SCS). Το Lift Control (LIF) είναι επίσης εκεί για να επέμβει σε τυχόν σήκωμα του μπροστινού τροχού που ποικίλει αναλόγως του επιπέδου επιλογής.

Το Brake Control (BC) και το φρένο κινητήρα (EBM) μπορούν να ρυθμιστούν σε δύο επίπεδα. Για πρόσθετη υποστήριξη λόγω υπερβολικού φρεναρίσματος ή σε περίπτωση χαμηλής πρόσφυσης, το σύστημα Back Slip Regular (BSR) είναι εκεί για να “σώσει” την κατάσταση.

Για την βέλτιστη επιτάχυνση από στάση υπάρχει το σύστημα Launch Control (LC), με το quickshifter δύο κατευθύνσεων να βοηθά εδώ ιδιαιτέρως, ενώ υπάρχει και η δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS στον πίσω τροχό, κάτι που θα βοηθήσει σε οδήγηση στην πίστα.

R7

Η οθόνη είναι TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα και υπάρχει επιλογή μεταξύ πέντε θεμάτων, ένα εκ των οποίων είναι και το Track Mode με έμφαση στο χρονόμετρο. Η συνδεσιμότητα με smartphone, η πλοήγηση (μέσω της εφαρμογής Garmin StreetCross), τα προγράμματα οδήγησης και η επιλογή των διαφόρων μενού γίνονται μέσω των νέων διακοπτών. Ο εξοπλισμός δεν σταματάει εδώ, αφού η νέα R7 φέρει Emergency Stop Signal (ESS), Cruise control και περιοριστή ταχύτητας.

Με τη νέα εφαρμογή Y-TRAC Rev, η οποία έκανε ντεμπούτο στην R9 του 2025, οι αναβάτες μπορούν να καταγραφούν τους χρόνους γύρων και ενδιάμεσων τομέων, καθώς και τα δεδομένα της μοτοσυκλέτας, όπως η γωνία κλίσης, οι στροφές του κινητήρα, η επιλεγμένη σχέση στο κιβώτιο, η ταχύτητα, η θέση του γκαζιού και το επίπεδο παρέμβασης των ηλεκτρονικών συστημάτων, όπως ο έλεγχος πρόσφυσης. Η εφαρμογή Y-TRAC Rev προσφέρει επίσης την επιλογή ενός “Εικονικού Pitboard”, όπου τα μέλη της ομάδας του αναβάτη μπορούν να στείλουν μηνύματα στην οθόνη του ενώ βρίσκεται στην πίστα. Οι ιδιοκτήτες της R7 μπορούν να χρησιμοποιήσουν το Y-TRAC Rev δωρεάν, αλλά χρειάζονται premium συνδρομή για να ξεκλειδώσουν απεριόριστα αρχεία καταγραφής.

Ετικέτες