EICMA 2022: Peugeot PM-01 125 & PM-01 300 2023 - Η Peugeot επιστρέφει στις μοτοσυκλέτες

Η Mahindra κάνει εξαιρετικό restart στη γαλλική φίρμα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/11/2022

Με το καλαίσθητο γυμνό PM-01, που θα κυκλοφορήσει σε εκδόσεις 125 και 300 κυβικών το 2023, η Peugeot επιστρέφει στην παραγωγή μοτοσυκλετών.

Το 1898, η Peugeot Motorcycles κατασκεύασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα, με κινητήρα Dion-Bouton στον πίσω τροχό. Το μοντέλο εκείνο παρουσιάστηκε στην έκθεση του Παρισιού της ίδιας χρονιάς αλλά δεν πέρασε ποτέ στην παραγωγή. Τελικά μετά από την κατασκευή τρίτροχων και τετράτροχων οχημάτων, η Peugeot παρήγαγε το 1901 την πρώτη της μοτοσυκλέτα, με ελβετικό κινητήρα των Zurcher & Luthi. Η εταιρεία συμμετείχε και σε αγώνες, όπως στο Bol d’Or του 1952 με μοτοσυκλέτα 175 κ.εκ., κ.α.

Στη σύγχρονη ιστορία της η Peugeot έχει γίνει γνωστή από τα scooter της, και πριν την εξαγορά της από τη Mahindra όλοι την ξέραμε ως Peugeot Scooters.

Με τους Ινδούς στο τιμόνι, η Peugeot παρουσιάζει στην EICMA 2022 πέντε νέα μοντέλα, μέσα στα οποία περιλαμβάνεται το εντυπωσιακό Adventure Scooter XP400, και η πρώτη της σύγχρονη μοτοσυκλέτα.

H μοτοσυκλέτα ονομάζεται PM-01, ενώ θα κυκλοφορήσει με την ίδια βάση σε 2 εκδόσεις, 125 και 300 κυβικών.

Πρόκειται για ένα γυμνό street μοντέλο, με σύγχρονο design, ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, τροχούς 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm, και μονό πίσω αμορτισέρ. Ο προβολέας είναι ιδιαίτερης σχεδίασης με τρεις κάθετες DRL LED ρίγες από κάτω, ώστε να θυμίζει το σχήμα της πατούσας του λιονταριού μαζί με τα νύχια του.

LED είναι όλα τα φώτα, και τα φλας, ενώ το πίσω φωτιστικό σώμα είναι κι αυτό σχεδιασμένο σαν δυο… νυχιές.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται ψηφιακή TFT οθόνη οργάνων και ρεζερβουάρ 12,5 λίτρων, δίσκος 280 mm μπροστά και δίσκος 240 mm πίσω, δικάναλο ABS και ελαστικά με διαστάσεις 110/70-17 και 150/60-17, ενώ η σέλα αναβάτη έχει ύψος 810 mm.

Το PM-01 300 (ξεχωρίζει από το χρυσό πιρούνι, τον πιο ογκώδη κινητήρα και το ενιχσυμένο πλαίσιο) κινείται από μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο και ψεκαστό τετράχρονο κινητήρα 292,4 κ.εκ. Με απόδοση 29 hp / 9.000 rpm και 2,5 kgm / 7.000 rpm. Το κιβώτιο είναι 6 σχέσεων, ενώ το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 162 γεμάτα κιλά.

Αντίστοιχα, το PM-01 125 έχει κινητήρα 124.8 κ.εκ. Με απόδοση 14 h / 9.500 rpm, και 1,12 kgm / 7.500 rpm. Κι εδώ το κιβώτιο είναι 6τάχυτο, ενώ το επίσημο βάρος ανακοινώνεται στα 152 γεμάτα κιλά.

Οι δυο μοτοσυκλέτες αναμένονται στους dealer το δεύτερο τρίμηνο του 2023.

Buell Super Cruiser / SuperTouring 2026: Ανακοινώθηκαν τεχνικά και τιμές στις ΗΠΑ

Με δικύλινδρο 175+ ίππων - Έναρξη παραγωγής το ερχόμενο φθινόπωρο
Buell Super Cruiser και SuperTouring 2026
Από το

motomag

28/5/2025

Η Buell Motorcycles κάνει μια τολμηρή επιστροφή στην αγορά των μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων με δύο νέα μοντέλα που θα παρουσιαστούν τελικά το 2026, το SuperTouring 1190 και το Super Cruiser.

Όπως είχατε διαβάσει στο MOTO δύο χρόνια πριν, η SuperTouring 1190 είναι η είσοδος της απέθαντης Buell στην κατηγορία sport-touring, με κινητήρα V-twin 1190 κυβικών που αποδίδει 185 ίππους στις 10.600 στροφές και 14,1 kg.m ροπής στις 8.200 στροφές. Ο κινητήρας είναι ενεργό μέρος του αλουμινένιου πλαισίου, το οποίο λειτουργεί και ως ρεζερβουάρ, συμβάλλοντας σε χαμηλότερο κέντρο βάρους και βελτιωμένο χειρισμό. 

Buell 2026

Η Buell ανακοινώνει βάρος 199 κιλά πλήρης υγρών, κάνοντας αυτόματα το νέο SuperTouring από τις πιο ελαφριές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας, που επιτυγχάνεται εν μέρει χάρη στην εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος στο φέρινγκ αλλά και στον περίτεχνο σχεδιασμό του πλαισίου. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανάρτηση Fox και φρένα Brembo, ενώ τα ελαστικά είναι τα Sportmax Q5A της Dunlop.

Η τιμή εκκίνησης της SuperTouring είναι τα 21.995 δολάρια στις Η.Π.Α, ενώ η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει το φθινόπωρο του 2025. Οι ενδιαφερόμενοι πελάτες μπορούν να κάνουν κράτηση μιας μονάδας με προκαταβολή 50 δολαρίων μέσω της ιστοσελίδας της Buell.

Σε συνεργασία με την Roland Sands Design, η Buell παρουσιάζει το Super Cruiser, μια μοτοσυκλέτα που συνδυάζει τις sport επιδόσεις με το κλασικό cruiser στυλ. Με τον ίδιο V-twin κινητήρα 1190cc, η Super Cruiser αποδίδει 175 ίππους και 13,8 kgm ροπής. Το ελαφρύ ατσάλινο πλαίσιο τύπου Trellis και οι τροχοί 17 ιντσών αναμένεται να συμβάλλουν στην γρήγορη οδήγηση, ενώ η ανάρτηση είναι της Fox και τα φρένα της Brembo.

Buell 2026

Ο σχεδιασμός της Super Cruiser αποτίνει φόρο τιμής στις vintage αμερικανικές μοτοσυκλέτες, διαθέτοντας μια μινιμαλιστική αισθητική. Η νέα μοτοσυκλέτα ζυγίζει περίπου 225 κιλά πλήρης υγρών και φέρει ελαστικά Dunlop Sportmax Q5A.

Η τιμή της Super Cruiser ανέρχεται στα 25.900 δολάρια στις Η.Π.Α και η παραγωγή της αναμένεται να ξεκινήσει επίσης το φθινόπωρο του 2025. Οι προπαραγγελίες είναι προς το παρόν ανοιχτές στην ιστοσελίδα της Buell, απαιτώντας προκαταβολή 1.000 δολαρίων.
Αυτά τα δύο μοντέλα σηματοδοτούν τη στρατηγική προσπάθεια της Buell να επανέλθει στη βιομηχανία μοτοσυκλετών. 

Τα δύο νέα μοντέλα θα προσγειωθούν στη γκάμα μαζί με την ήδη διαθέσιμη σπορ μοτοσυκλέτα Hammerhead 1190 και την super naked 1190SX. Τέλος δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ενημέρωση για το πότε θα κυκλοφορήσει επίσημα η off road Baja 1190 Dune Racer.

Ετικέτες