EICMA 2022: Voge Real 5T - Τεχνολογικά καινοτόμο

Με internet χωρίς τη χρήση smartphone, κ.α.
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/11/2022

Η Voge παρουσίασε στο Μιλάνο το e-scooter Real 5T, που είχαμε δει να παρουσιάζει η Loncin τον Ιούνιο του 2022 υπό το όνομα της Bicose, μιας νέας θυγατρικής. Στην EICMA αυτό παρουσιάστηκε στο περίπτερο της Voge, ενώ φέρει μερικές εντυπωσιακές νέες τεχνολογίες.

Το μπέρδεμα με τις θυγατρικές των κινέζικων εταιρειών είναι πραγματικά μεγάλο, αλλά ας μη σταθούμε εκεί.

Στην παρουσίαση του Real 5T και της Bicose, για το πενταετές πλάνο της Loncin, η εταιρεία είχε αναφέρει πως στόχος της είναι να κυριαρχήσει στην αγορά των ακριβών ηλεκτρικών δικύκλων.

Και όντως, τα τεχνικά στοιχεία του Real 5T είναι εντυπωσιακά σε βαθμό που να αναρωτιέσαι αν όντως ισχύουν.

Ο ηλεκτροκινητήρας έχει 3 Riding Modes και απόδοση 14,75 hp, η τελική ταχύτητα ανακοινώνεται στα 115 χλμ/ώρα, και μέχρι εδώ όλα καλά αλλά η αυτονομία ανακοινώνεται στα… 240 χλμ στο ECO mode!

Η κατανομή βάρους είναι 50/50 -και μόνο που μια εταιρεία ανακοινώνει κατανομή βάρους για ένα scooter αποτελεί εντυπωσιακή λεπτομέρεια-, ενώ το ύψος σέλας βρίσκεται στα 765 mm.

Στις αναρτήσεις το Real 5T διαθέτει τηλεσκοπικό πιρούνι και μονό αμορτισέρ πίσω παράκεντρα τοποθετημένο, ενώ οι τροχοί είναι 15 ιντσών μπροστά και 14 πίσω.

Το e-scooter της Voge / Bicose / Loncin έρχεται εφοδιασμένο με Traction Control, δικάναλο ABS και ESS (Emergency Signal System). Για το τελευταίο δεν γνωρίζουμε κάτι, πιστεύουμε όμως πως σε φρενάρισμα πανικού αναβοσβήνει είτε το πίσω φωτιστικό σώμα, είτε τα φλας για να προειδοποιήσουν τα επερχόμενα οχήματα. Το σύστημα εκκίνησης είναι keyless, ενώ τα φώτα είναι full-LED, ενώ έχουμε και DRL LED φωτιστικά σώματα. Κάτω από τη σέλα βρίσκεται ένας αποθηκευτικός χώρος 30 λίτρων, ικανός να φιλοξενήσει ένα full-face κράνος και μερικά ακόμη πράγματα.

Η μεγάλη TFT οθόνη οργάνων έχει διάσταση 8 ιντσών, touch χαρακτηριστικά και πλοήγηση, real time αναφορά για τον καιρό, μουσική, κ.α., και πάμε για το δεύτερο USP του scooter που μας εντυπωσίασε. Η Voge αναφέρει πως το Real 5T εξαλείφει την εξάρτηση από τα smartphone για τις υπηρεσίες που χρειάζονται σύνδεση με το διαδίκτυο, κάτι που σημαίνει πως το e-scooter έχει δική του σύνδεση με το internet, πιθανώς μέσω SIM κάρτας / κεραίας!

Και φτάνουμε και στο τρίτο USP του “αληθινού” scooter της Voge, που αφορά στη δυνατότητα φόρτισης του smartphone του αναβάτη μέσω ασύρματης φόρτισης 15 W μέσα σε κλειστό ντουλαπάκι! Η Ducati μπορεί να είχε φτιάξει πρώτη ντουλαπάκι για το smartphone στο Multistrada V4, όμως η Voge πήγε τη συνταγή ένα βήμα παραπέρα.

Το Real 5T αναμένεται στους dealer στα τέλη του 2023.

KTM – H οικογένεια enduro EXC και EXC-F με φρέσκια εμφάνιση για το 2027

Δίχως τεχνικές αλλαγές οι δίχρονες και τετράχρονες enduro της επόμενης χρονιάς
2027 KTM 300 EXC
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/6/2026

Η KTM ανακοίνωσε τη νέα γκάμα EXC μοντέλων για το 2027, στην οποία η μόνη αλλαγή αφορά την εμφάνιση και δη τα γραφικά των πορτοκαλί μοτοσυκλετών.

KTM EXC

Η γκάμα της νέας χρονιάς περιλαμβάνει τα εξής μοντέλα:

Δίχρονα 125 XC-W, 150 XC-W, 250 XC-W, 300 XC-W και 300 EXC.

Τετράχρονα 250 EXC-F, 350 EXC-F, 450 EXC-F, 450 XCF-W και 500 EXC-F.

KTM 300 EXC

Τα μοντέλα enduro καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα απαιτήσεων και χαρακτηρίζονται από τον κορυφαίο εξοπλισμό τους, όπως είναι οι αναρτήσεις WP XACT, με τη δίχρονη γκάμα να απολαμβάνει το σύστημα άμεσου ψεκασμού ΤΡΙ (Throttle Body Injection).

Επιπλέον, στο δίκτυο της KTM οι αναβάτες enduro θα βρουν ακόμη την πλήρη σειρά εξαρτημάτων για τη μοτοσυκλέτα, KTM PowerParts, καθώς και ρουχισμό για τον αναβάτη, KTM PowerWear.

Ετικέτες