EICMA: Honda SH 2026 - Νέο κοστούμι σε 125 και 150 στα πρότυπα του SH350

Ενιαία σχεδιαστική γραμμή και νέα χρώματα σε όλη την γκάμα των ιαπωνικών scooter με τους μεγάλους τροχούς
Honda SH 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/11/2025

Με νέο σχεδιασμό και όψη που θυμίζει το SH 350 τα μέλη της οικογένειας SH εξοπλίζονται με LED φωτισμό, Traction Control, Keyless σύστημα και το χαρακτηριστικό επίπεδο πάτωμα τους, σε νέες χρωματικές επιλογές.

Honda SH125

Το μικρό SH125 έχει ανανεωθεί οπτικά με την σχεδίαση του, πλουσιότερη σε καμπύλες και την μπροστά μάσκα με τον LED προβολέα, να παραπέμπουν άμεσα στην εικόνα της έκδοσης των 350 cc. Το Α1 έρχεται εξοπλισμένο με HSTC (traction control), Idling Stop και επανασχεδιασμένο αφρώδες σέλας με γνώμονα την άνεση. Το χαρακτηριστικό επίπεδο πάτωμα παραμένει όπως και οι τροχοί των 16 ιντσών που του προσφέρουν καλύτερο κράτημα και μεγαλύτερη άνεση σε λακκούβες.
Ο αποθηκευτικός χώρος των 28 λίτρων κάτω από την σέλα, η νέα 4,2 ιντσών TFT οθόνη με Honda RoadSync συνδεσιμότητα, ο πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος μπροστά από τα πόδια του αναβάτη με θύρα USB-C, και τέλος η γνώριμη keyless λειτουργία είναι όλα στοιχεία που ενισχύουν το αστικό προφίλ του μικρού scooter της Honda.

Για το 2026 το SH125 θα διατίθεται στα ακόλουθα χρώματα:

  • *Νέο* Mat Lucent Silver Metallic
  • *Νέο* Mat Jeans Blue Metallic
  • *Νέο* Mat Pearl Diaspro Red
  • *Νέο* Vetro Blue
  • Pearl Nightstar Black
  • Mat Coal Black Metallic
  • Pearl Cool White
SH125

Honda SH150

Το μεσαίο μέλος της οικογένειας των SH ακολουθεί τα βήματα του μικρού SH125, ανανεώνεται και αυτό οπτικά με σχεδίαση πλουσιότερη σε καμπύλες και την μπροστά μάσκα να φέρει LED προβολέα, όπως και το 125 στα σχεδιαστικά πρότυπα του 350. Το μεσαίο SH έρχεται όπως και το μικρότερο, εξοπλισμένο με HSTC (traction control), Idling Stop και επανασχεδιασμένο αφρώδες σέλας με γνώμονα την άνεση. Το χαρακτηριστικό επίπεδο πάτωμα παραμένει όπως και οι τροχοί των 16 ιντσών. Όπως και στο 125 έχουμε αποθηκευτικό χώρο 28 λίτρων, νέα όργανα με συνδεσιμότητα, USB-C θύρα φόρτισης και σύστημα keyless.

Για το 2026 το SH150 θα διατίθεται στα ακόλουθα χρώματα:

  • *Νέο* Mat Lucent Silver Metallic
  • * Νέο * Mat Jeans Blue Metallic
  • * Νέο * Mat Pearl Diaspro Red
  • * Νέο * Vetro Blue 
  • Pearl Nightstar Black
  • Pearl Cool White
  • Mat Coal Black Metallic
SH150

Honda SH350

Το SH350 το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας, έχοντας ανανεωθεί σημαντικά το 2025 θα διατίθεται το 2026 σε νέα γκάμα χρωματικών επιλογών. Διατηρεί τα χαρακτηριστικά που το ανέδειξαν όπως το την Keyless λειτουργία, το HSTC, τον αποθηκευτικό χώρο εμπρός με θύρα USB-C, ενώ παραμένει με LCD οθόνη και για το 2026.

Για το 2026 το SH350 θα διατίθεται στα ακόλουθα χρώματα:

  • * Νέο * Mat Pearl Cool White
  • * Νέο * Pearl Falcon Grey
  • * Νέο * Mat Pearl Diaspro Red
  • * Νέο * Mat Rock Grey
  • Pearl Nebbia White
  • Black
SH350i

Ετικέτες

QJMOTOR SRK 921: Στην Ελλάδα η τετρακύλινδρη γυμνή με 123 ίππους και τετραψήφια τιμή!

Εκτίθεται ήδη στο Athens Moto Hall στην Καλλιθέα
qjmotor srk 921
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/7/2026

Από τον Μάρτιο την περιμέναμε, οπότε άργησε λιγάκι αλλά χαλάλι της. Η νέα τετρακύλινδρη SRK 921 είναι η γυμνή εκδοχή της SRK 921 RR και έχει χτιστεί γύρω από έναν κινητήρα που κάποτε ξεκινούσε τη ζωή του ως ιταλικό κόσμημα.

Βγαλμένος από την εμπορική συνεργασία της QJMOTOR με την MV Agusta, στα πλαίσια της οποίας το δίκτυο της πρώτης στην Κίνα εξυπηρετεί και τις πωλήσεις της δεύτερης, ο τετρακύλινδρος εν σειρά των 920,3 κυβικών εκατοστών (73 x 55 mm) προέρχεται από τον ομόλογό του της Brutale 920 από τις αρχές της προηγούμενης δεκαετίας, εξελιγμένος και εκσυγχρονισμένος από την κινέζικη εταιρεία πλέον.

qjmotor srk 921

Με μέγιστη απόδοση 123 ίππων (127 δήλωνε στην αρχική του μορφή ως MV σε μια εποχή πολύ-πολύ μακριά από τα δεδομένα των Euro 5+) στις 10.000 σ.α.λ. και 9,5 χιλιογραμμόμετρων στις 8.000 σ.α.λ. μέσω εξατάχυτου κιβωτίου και μονόδρομου συμπλέκτη, τροφοδοτείται από ψεκασμό Marelli με μπεκ της Mitsubishi και διαμορφώνει την απόδοσή του με τρεις riding modes (Sport, Normal, Rain).

Η διασύνδεση της μοτοσυκλέτας με την MV Agusta δεν τελειώνει στη σχεδιαστική αφετηρία του κινητήρα, καθώς και η σιλουέτα της έχει ανάλογη ιστορία. Το σχέδιο της SRK 921 ενσαρκώνει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της QJMOTOR και δημιουργήθηκε στην Ιταλία και πιο συγκεκριμένα στο κρατίδιο του Σαν Μαρίνο.

qjmotor srk 921

Εκεί εδράζει η C-Creative και ο γνωστός σχεδιαστής Adrian Morton, υπεύθυνος για αρκετά σχέδια της MV Agusta (και Benelli), ο οποίος έχει βάλει το χεράκι του και στη σύγχρονη εμφάνιση αρκετών μοντέλων QJMOTOR (μεταξύ αυτών και η αναμενόμενη adventure Rino 900, η café racer EQUUS V4 600 κ.ά.). Στα πεπραγμένα της C-Creative συγκαταλέγεται και η σειρά των SRK 921 και 1050, ενώ η σχέση με την MV Agusta επικεντρώνει στον συνιδιοκτήτη αυτού του σχεδιαστικού οίκου, τον Giovanni Castiglioni, γιου του αείμνηστου Claudio Castiglioni που κάποτε ήταν το μεγάλο αφεντικό και ουσιαστικά αναβιωτής της σύγχρονης MV.

Επιστρέφοντας στο SRK 921, το σπορ γυμνό μοντέλο έρχεται στην Ελλάδα καλά εξοπλισμένο με κορυφαία περιφερειακά που περιλαμβάνουν πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και σταμπιλιζατέρ τιμονιού Marzocchi, φρένα Brembo, Cornering ABS της Bosch, Quickshifter, Traction Control με απενεργοποίηση, Launch Control και αισθητήρες πίεσης και θερμοκρασίας ελαστικών.

qjmotor srk 921

Ο εξοπλιστικός του πλούτος δεν μένει μόνο στα δυναμικά χαρακτηριστικά και την ασφάλεια, αλλά περνά και στις ανέσεις, με έγχρωμη TFT οθόνη που ενσωματώνει συνδεσιμότητα Bluetooth και Wi-Fi, μπροστινή κάμερα καταγραφής (dash cam) και Cruise Control.

Η QJMOTOR SRK 921 βρίσκεται ήδη στην Ελλάδα και μπορείτε να τη δείτε από κοντά στο Athens Moto Hall, στη λεωφόρο Θησέως 303 στην Καλλιθέα, ενώ ξεκινά την εμπορική της πορεία στη χώρα μας με πολύ δυνατή τιμή. Στα 9.950 ευρώ δεν θα βρει κανείς πολλές επιλογές σε αυτό το επίπεδο κυβισμού, απόδοσης και εκλεκτών περιφερειακών, ειδικά αν απομακρυνθεί από την κινέζικη παραγωγή.

Ετικέτες