Είδαμε πρώτοι το νέο Africa Twin από κοντά, και μας έκαναν εντύπωση δύο πράγματα... για αρχή!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/11/2015

Στο περίπτερο της Honda, στο Tokyo Motor Show όπου είμασταν οι μοναδικοί Έλληνες δημοσιογράφοι, είδαμε από κοντά το νέο Africa Twin η παραγωγή του οποίου έχει ξεκινήσει, όπως μας είπαν οι άνθρωποι της Honda. Μέχρι να έρθει η ώρα για την πρώτη οδηγική γεύση, περιοριστήκαμε στην επιθεώρηση του μοναδικού μοντέλου που υπήρχε στο περίπτερο, αλλά και στην άκρως ενδιαφέρουσα συνέντευξη μ' έναν από τους σχεδιαστές της Honda.

Η νέα Africa Twin δεν έχει ξεφύγει καθόλου σε μέγεθος, από τις προσδοκίες που τρέφαμε για μία ευκολοδήγητη μοτοσυκλέτα, κι αυτό αφήνει ευχάριστες σκέψεις για την ικανότητά της στο χώμα. Πολύ πιο μαζεμένη από Varadero, για παράδειγμα, και αρκετά κοντά σε μία από τις πιο λεπτές μεσαίες on-off, την BMW F800GS. Στο ρεζερβουάρ και στο σημείο που τα γόνατα συναντούν το πλαίσιο διαφέρει με το F800GS, ενώ η γεωμετρία της θέσης οδήγησης, με βάση την στατική δοκιμή, μαρτυρά ότι θα την οδηγείς ξεκούραστα ακόμα και όρθιος. Γιατί τιμόνι και μαρπιέ αφήνουν γόνατα και αγκώνες σε μία άνετη γωνία.

Εντύπωση μας έκανε επίσης το φινίρισμα των πλαστικών και η συναρμογή τους. Πολύ καλή η βαφή στο σύνολο, όπως και το υλικό της σέλας, αν και το συγκεκριμένο κόκκινο χρώμα δεν μπορεί να θεωρηθεί η καλύτερη επιλογή, καθώς δείχνει σαν η σέλα να έχει μεγαλύτερη ηλικία από την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα, όμως θα δείξει αν αυτή θα είναι και η τελική μορφή.

Κοιτώντας την από κοντά, και ανεβαίνοντας στη σέλα της... ανέβηκε ακόμα περισσότερο και ο πήχης για όλα όσα περιμένουμε κατά την δοκιμή της, που τώρα την προσμένουμε με μεγαλύτερη αγωνία!

 

 

Στο τεύχος Δεκεμβρίου του MOTO, όλο το ρεπορτάζ του TOKYO MOTOR SHOW και οι αποκλειστικές πληροφορίες από τους ανθρώπους των εταιριών και τα μοντέλα που είδαμε ζωντανά!

Ετικέτες

Royal Enfield Himalayan 750: Εντοπίστηκε έτοιμο για παραγωγή [Βίντεο]

Οι χρωματικοί συνδυασμοί του νέου δικύλινδρου Himalayan
re-himalayan-750
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Καθώς έχουμε μπει στον τελευταίο μήνα πριν την EICMA 2026 στις αρχές Νοέμβρη, μια από τις μοτοσυκλέτες που περιμένουμε να αποκαλυφθούν στο Μιλάνο είναι η Royal Enfield Himalayan 750.

Η νέα δικύλινδρη adventure των Ινδών έχει απασχολήσει την επικαιρότητα ουκ ολίγες φορές, είτε με επίσημες εμφανίσεις του πρωτοτύπου ή μέσω φωτογραφιών από τις μοτοσυκλέτες εξέλιξης. Η νέα εμφάνιση ωστόσο, προερχόμενη από ένα βίντεο που αναρτήθηκε στο Instagram, μας δείχνει το μοντέλο σε μορφή που μοιάζει να είναι πλέον αυτή με την οποία θα διατεθεί στις αγορές. Εικάζεται μάλιστα πως τη στιγμή που τραβήχτηκε το βίντεο, οι άνθρωποι της Royal Enfield φωτογράφιζαν τις μοτοσυκλέτες για το επίσημο press kit του μοντέλου που θα συνοδεύσει την παρουσίασή του προ του διεθνούς Τύπου.

Himalayan 750

Από πλευράς τεχνικών στοιχείων οι νέες εικόνες δεν μας κάνουν ιδιαίτερα σοφότερους, αν και προκύπτει μια πληροφορία που ως τώρα δεν είχε κυκλοφορήσει. Ινδικά μέσα που προφανώς είχαν στη διάθεσή τους υλικό καλύτερης ευκρίνειας, πρόσεξαν πως στο τιμόνι υπάρχουν χειριστήρια cruise control, στοιχείο που πλέον αναμένουμε στον βασικό εξοπλισμό του Himalayan 750.

Κατά τα λοιπά επιβεβαιώνεται το ως τώρα ρεπορτάζ γύρω από το νέο μοντέλο, που μιλά για τροχούς 19-17 ιντσών (μπρος-πίσω) και επιλογή είτε για χυτές ή για ακτινωτές ζάντες, χωρίς αεροθάλαμο (tubeless) και στις δύο περιπτώσεις.

Himalayan 750

Βλέπουμε επίσης τρεις χρωματισμούς που πιθανότατα θα πρωταγωνιστήσουν στην πρώτη γενιά του μοντέλου το 2027, έναν σκούρο κόκκινο με μαύρες και χρυσές οριζόντιες ρίγες στο ρεζερβουάρ, έναν λευκό με κάθετες κιτρινο-κόκκινες κάθετες ρίγες, καθώς και ένα μονόχρωμο καφέ. Στην άκρη του πλάνου διακρίνεται επίσης η μπροστινή ρόδα μιας τέταρτης μοτοσυκλέτας, που λογικά θα κοσμείται από ένα ακόμη χρώμα, ωστόσο αυτή δεν αποκαλύπτεται ποτέ στο βίντεο.

Σε κάθε περίπτωση, αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον το νέο Himalayan 750, καθώς πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που θα μας συστήσει για πρώτη φορά τον νέο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα που εξελίχθηκε με βάση τον υπάρχοντα 650 και ο οποίος θα ανεβάσει την πήχη απόδοσης της Royal Enfield αρκετά πιο ψηλά από το όριο της Α2 – το ταβάνι ισχύος στην τρέχουσα γκάμα της εταιρείας.

Πλέον είναι θέμα μερικών εβδομάδων η αποκάλυψη της τελικής μορφής παραγωγής, πιθανότατα στο σαλόνι του Μιλάνου από την 3η Νοεμβρίου 2026.

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by Siddharth Pathak (@siddharth_himalayan)