Ένα Hypermotard ποίημα!

Η μεταμόρφωση ενός Hyper σε street-tracker!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/1/2017

Αν ανήκετε στην μερίδα του κοινού που πίνουν νερό στο όνομα των Ducati Hypermotard -και δη των παλαιότερων αερόψυκτων- το συγκεκριμένο custom build Hypermotard θα σας κάνει να παραμιλάτε στον ύπνο σας…

Πρόκειται για ένα δημιούργημα της ιταλικής Vtopia Design, της εταιρείας που ανήκει στον Giorgio Cerrato, έναν Ιταλό σχεδιαστή μόλις 26 ετών! Ο Cerrato πήρε ως βάση ένα αερόψυκτο Hypermotard S και από πολιτικό supermoto το μεταμόρφωσε σε ένα σύγχρονο και μοντέρνο street-tracker που ξεχειλίζει από στιλ και… κακία.

Το Vtopia Hypermotard έχει διατηρήσει το πλαίσιο και τον κινητήρα της Ducati αναλλοίωτα, ενώ από εκεί πέρα η φαντασία του σχεδιαστή του οργιάζει. Το κοστούμι χαρακτηρίζεται από τις αιχμηρές γωνίες του, ενώ το αλλαγμένο υποπλαίσιο δίνει ένα ξεχωριστό, λιτό και πολύ δυναμικό look στην ουρά, καθώς πλέον απουσιάζουν τα δύο τελικά που βγαίνουν εκεί στο μοντέλο παραγωγής, με την εξάτμιση να βρίσκεται τώρα χαμηλά και δεξιά.

Αυτή η αλλαγή έδωσε την δυνατότητα να φτιαχτεί και μια εντελώς διαφορετική σέλα, πιο επίπεδη από του Hypermotard που ταιριάζει σαφώς περισσότερο με την εικόνα και τον χαρακτήρα ενός street-tracker. Η μάσκα τύπου number plate, φτιαγμένη από carbon, φιλοξενεί ένα προβολάκι και από κάτω μια συστοιχία από led που αποτελούν και το κερασάκι στην τούρτα σε μια μοτοσυκλέτα που κάνει σημαία της τον χουλιγκανισμό.

Για όσους ενδιαφέρονται, υπάρχει έτοιμο το κιτ από την Vtopia (http://www.vtopiadesign.com) για να μεταμορφώσουν και το δικό τους Hypermotard στον τρόμο και των φόβο των streetfighters παραγωγής…

Mια μοτοσυκλέτα που κάνει σημαία της τον χουλιγκανισμό

 

EICMA 2024: Moto Morini Rumble - Με V2 κινητήρα στα 350 κ.εκ.

Με 33 ίππους, bobber αισθητική και τελική μετάδοση με ιμάντα
Moto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/11/2024

Είσοδο και για τη Moto Morini στα μικρού κυβισμού cruisers με το δικύλινδρο Rumble, το δεύτερο μοντέλο μετά το 350 Sport που χρησιμοποιεί τον εν λόγω κινητήρα.

Η αγορά των μικρών cruisers έχει πάρει τα πάνω της τον τελευταίο καιρό, όχι τόσο στην Ευρώπη όσο στις ασιατικές αγορές και ειδικότερα στην Κίνα και η Moto Morini εκμεταλλεύεται αυτό το γεγόνος με το Rumble να ικανοποιεί με την παρουσία του και τους Ευρωπαίους αναβάτες της κατηγορίας.

Moto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλο

Το Rumble εκμεταλλεύται τον κινητήρα του commuter 350 Sport (3 1/2), με την περιεχόμενη γωνία των 60 μοιρών για τους κυλίνδρους του που αποδίδει 32,6 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 3,4 κιλά στις 6.500 σ.α.λ. Έχει βάρος 175 κιλά, με κοντό για τα δεδομένα της κατηγορίας μεταξόνιο στα 1.445 χλστ., ενώ το ύψος της σέλας του βρισκεται στα μόλις 735 χλστ.

Moto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλο

Από το 350 Sport έρχονται το πιρούνι και τα φρένα, με το πιρούνι να είναι 43άρι ανεστραμμένο με διαδρομή στα 120 χλστ., ενώ τα δύο αμορτισέρ δίνουν 100 χλστ. διαδρομής στον πίσω τροχό. Μπροστά έχουμε δίσκο διαμέτρου 300 χλστ. και ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα τεσσάρων εμβόλων, ενώ το πίσω δισκόφρενο έχει διάμετρο 255 χλστ. και συνεργάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων. Οι ζάντες είναι 16 ιντσών στα πρότυπα των bobbers, με ελαστικό 130/90 μπροστά και 150/80 πίσω.

Moto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλο

Η στρογγυλή TFT οθόνη του Rumble έχει και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης και τα full LED φωτιστικά σώματα είναι η άλλη hi-tech πινελιά στην διαχρονικής σχεδίαση μοτοσυκλέτα της Moto Morini.

Το Moto Morini Rumble θα βρίσκεται στις ευρωπαϊκές εκθέσεις της Morini από το δεύτερο μισό της ερχόμενης χρονιάς.

Moto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλοMoto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλοMoto Morini Rumble EICMA 2024 Νέο μοντέλο