Η σειρά των δικύλινδρων Enfield έχει ήδη κάνει θετική εντύπωση σε όλες τις αγορές του κόσμου και όχι μόνο σε εκείνη της Ινδίας, οπότε η επέκταση της γκάμας και σε άλλες κατηγορίες πέραν των café racer, scrambler και classic μοιάζει απόλυτα λογική. Ακριβώς αυτή τη λογική επιβεβαιώνουν οι φωτογραφίες που βλέπετε, όπου ο φωτογραφικός φακός έπιασε ένα νέο δικύλινδρο cruiser της Enfield να δοκιμάζεται στους δρόμους της Ινδίας. Η εξέλιξη της μοτοσυκλέτας είναι στο τελικό στάδιο πριν την παραγωγή της, χωρίς ίχνος καμουφλάζ πάνω της και το πιθανότερο είναι να την δούμε στα καταστήματα λιανικής ως μοντέλο του 2021 πολύ σύντομα.
Αισθητικά ακροβατεί μεταξύ των Power Cruiser και των Bobber, έχοντας χαμηλή, μακριά και αρκετά ογκώδη σιλουέτα. Ο αερόψυκτος δικύλινδρος κινητήρας των 650 κυβικών, χαρακτηρίζεται από την ήρεμη και απαλή παροχή δύναμης, που κάνει απολαυστικές τις βόλτες, χωρίς να του λείπει η δύναμη στη σβέλτη οδήγηση.
EICMA: Vespa Primavera και Sprint S 2026 - Keyless σύστημα, νέα LCD οθόνη
Δισκόφρενο πίσω, νέοι πεντάκτινοι τροχοί, νέο design στην "γραβάτα"
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/11/2025
Η πρώτη Vespa Primavera εμφανίστηκε την δεκαετία του 1960 και αναδείχθηκε γρήγορα σε ένα από τα εμβληματικά μοντέλα της δεκαετίας. Σήμερα, οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S είναι στην ουσία οι διάδοχοί της.
Και τα δύο μοντέλα παρουσιάζουν αλλαγές για το 2026:
Οι νέοι τροχοί 12 ιντσών έχουν πλέον πέντε ακτίνες.
Το έμβλημα που βρίσκεται στην γραβάτα της Vespa Primavera έχει επανασχεδιαστεί
Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν και πάλι τον αναδιπλούμενο γάντζο.
Ένα δισκόφρενο 220 mm που συνδυάζεται με δαγκάνα δύο εμβόλων έχει αντικαταστήσει το πίσω ταμπούρο.
Όλες οι εκδόσεις της Vespa Primavera και της Vespa Sprint S άνω των 50 cc διαθέτουν πλέον σύστημα keyless
Τόσο η Vespa Primavera όσο και η Vespa Sprint S φέρουν πλέον οθόνη Full LCD που διαθέτουν διπλή λειτουργία οθόνης ημέρας/νύχτας. Η εφαρμογή Vespa MIA (στάνταρ στην Primavera Tech και διαθέσιμη ως αξεσουάρ σε άλλα μοντέλα) επιτρέπει τη σύνδεση με smartphone, επιτρέποντας την διαχείριση κλήσεων, μηνυμάτων, λιστών αναπαραγωγής και πλοήγησης στροφή-στροφή, ενώ η Vespa Primavera Tech διατηρεί την έγχρωμη οθόνη TFT 5 ιντσών.
Τα μοντέλα εσωτερικής καύσης είναι εξοπλισμένα με προηγμένους τετράχρονους κινητήρες 3 βαλβίδων με ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, διαθέσιμους σε κυβισμούς 50, 125 και 150 cc. Υπάρχουν και δύο ηλεκτρικές εκδόσεις, η Moped που διαθέτει αφαιρούμενες μπαταρίες και έχει μέγιστη ταχύτητα 45 km/h και η Motorcycle, διαθέσιμη στην έκδοση Vespa Primavera Tech.
Η Vespa Primavera διατίθεται σε Bianco Innocente, Nero Convinto, Verde Amabile και Blu Energico, καθώς και στο νέο Beige Avvolgente (μόνο για τις εκδόσεις βενζίνης). Η Primavera διατίθεται επίσης και στην έκδοση «S», με διαφορετική σέλα και φινιρίσματα.
Η Vespa Sprint S διατίθεται σε πέντε χρώματα: Bianco Innocente, Rosso Coraggioso και Blu Eclettico (μόνο για τα μοντέλα βενζίνης), μαζί με το ματ Nero Convinto και το νέο Verde Ribelle, που προσφέρεται τόσο για τις εκδόσεις βενζίνης όσο και για τις ηλεκτρικές.
Η Vespa Primavera Tech διατίθεται στα χρώματα Blu Energico Opaco και Grigio Ottimista Opaco.
Οι νέες Vespa Primavera και Vespa Sprint S διαθέτουν μια ευρεία γκάμα αξεσουάρ, όπως κεντρική βαλίτσα, ζελατίνα, σχάρες αποσκευών, φτερό και κάγκελα προστασίας.
