Έρχεται Yamaha MT-07 με φαίρινγκ λένε οι Ιάπωνες

Απάντηση στο Aprilia RS 660
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/12/2020

Οι Ιάπωνες δημοσιογράφοι επιμένουν πως η Yamaha  ετοιμάζει μια supersport έκδοση του MT-07 που θα ονομάζεται R7… Η σκέψη είναι πολύ σωστή και πριν πείτε πως μόνο τα on-off πουλάνε, καλύτερα να κοιτάξετε τις πωλήσεις που κάνει το Kawasaki Ninja 650 στη Γαλλία και την Γερμανία. Η Kawasaki το ανανεώνει τακτικά, διότι είναι από τα ελάχιστα χρηστικά και ταυτόχρονα προσιτά οικονομικά supersport στην κατηγορία Α2 διπλωμάτων. Φέτος η Aprilia πρόσθεσε σε αυτή την κατηγορία την πιο Ηi-end πρόταση με τον νέο RS 660 να προσφέρει τεχνολογία και επιδόσεις, αλλά με το ανάλογο επιπλέον κόστος.

Η Yamaha μπορεί να καλύψει την απόσταση μεταξύ του Kawasaki και του Aprilia με ένα “ντυμένο” ΜΤ-07 που θα έχει πιο σπορ χαρακτήρα από το Kawasaki, αλλά θα είναι πιο λιτό σε τεχνολογία και εξοπλισμό από το Aprilia και ως εκ τούτου πιο φτηνό. Το πόσο ικανή στην σπορ οδήγηση μπορεί να είναι μια τέτοια μοτοσυκλέτα, το έχει αποδείξει ήδη από το 2017 ο Andy Palmer, κατασκευάζοντας ένα αγωνιστικό FZ-07R (FZ λένε τα MT στις ΗΠΑ) για αγώνες ενιαίου τύπου, αλλά και για όσους θέλουν ένα σοβαρό παιχνίδι για track-day με ελάχιστο κόστος χρήσης. 

EICMA 2024: Honda CRF300 Rally & 300L 2025 - Βάζοντας το “+” στις Euro5 προδιαγραφές

Μικροβελτιώσεις και νέα χρώματα για τα δύο On-Off μοντέλα
Honda CRF EICMA 2024 νέο μοντέλο
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Τα μοντέλα CRF300 Rally και 300L MY25 εμφανίζονται στην EICMA 2024 πληρώντας τις Euro 5+ προδιαγραφές, με μικρές επεμβάσεις και φρέσκο αέρα χρωματικών επιλογών. 

Για την ακρίβεια το CRF300 Rally φέρει επανασχεδιασμένο το κάλυμμα του ανεμιστήρα του βεντιλατέρ για να μην καταλήγει ο ζεστός αέρας στον αναβάτη, 

Οι αναρτήσεις εμπρός και πίσω έχουν βελτιστοποιημένες ρυθμίσεις προφόρτισης ελατηρίου και απόσβεσης. 

Για το 2025 η USB-C θύρα έχει αλλάξει θέση και βρίσκεται πλέον δίπλα στην LCD οθόνη, ενώ νέα είναι τα LED φλας που συμπληρώνουν τα LED φωτιστικά σώματα.

Τα χρώματα που θα το διακοσμούν για το 2025 θα είναι το Extreme κόκκινο με μπλε και λευκά γραφικά με νέα φαρδύτερη σέλα χρώματος μπλε.

Και το CRF 300L έχει δεχθεί τις απαραίτητες επεμβάσεις για να πληροί ο κινητήρας τις EURO5+ προδιαγραφές, ενώ νέος είναι εδώ ο LED προβολέας, μαζί με τα νέα LED φλας. Όπως και στο Rally έτσι κι εδώ η USB θύρα βρίσκεται τώρα δίπλα στην LCD οθόνη οργάνων και το επανασχεδιασμένο πλαϊνό πλαστικό κάλυμμα του ανεμιστήρα του ψυγείου διώχνει τον ζεστά αέρα μακριά από τον αναβάτη. 

Νέες θα είναι οι δύο χρωματικές επιλογές του 300L, με την πρώτη να φέρει κυρίαρχα το έντονο κόκκινο με μπλε γεμίσματα και λευκά γραφικά, ενώ η δεύτερη να εντυπωσιάζει με το σκούρο γκρι χρώμα με κόκκινες λεπτομέρειες και λευκά γραφικά.

Ετικέτες