FB Mondial – Στην Ελλάδα τα δικύλινδρα MUD και Piega 452 καθώς και τα SMX 125 και 300
Ντεμπούτο στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας και σύντομα μετά ξεκινά η διάθεσή τους στην ελληνική αγορά
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
18/3/2026
Η εταιρεία Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ ανακοινώνει την άφιξη τεσσάρων νέων μοτοσυκλετών της Ιταλικής FB Mondial στη χώρα μας. Όλα θα παρουσιαστούν για πρώτη φορά ενώπιον του κοινού στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 που διοργανωθεί στο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo από 1 ως 5 Απριλίου, ενώ οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα είναι διαθέσιμες στο τέλος Μαΐου.
Τα νέα μοντέλα της Mondial που έρχονται είναι τα εξής:
MUD 452 – Δικύλινδρη adventure με τον κινητήρα της CFMOTO 450MT
PIEGA 452 - Streetfighter με τον ίδιο δικύλινδρο κινητήρα της CFMOTO όπως και η MUD
SMX 300 ENDURO – Off-road μοντέλο με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 292 cc και 28 ίππων
SMX 125 ENDURO - Off-road μοντέλο με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα 124,2 cc και 15 ίππων
Οι τιμές των νέων μοτοσυκλετών θα ανακοινωθούν αρχές Μαΐου και, όπως αποκαλύπτει η αντιπροσωπεία, θα είναι άκρως ανταγωνιστικές.
Σε περιορισμένη παραγωγή - Με κορυφαίες αναρτήσεις Ohlins, ζάντες Marchesini, εξάτμιση Akrapovic και φρένα Brembo
Από το
motomag
7/11/2024
Η Yamaha Motor Europe (YME) και η Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop παρουσίασαν τρεις εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής που αποτίουν φόρο τιμής στη R1, με την οποία η Yamalube YART Yamaha EWC Official Team κατέκτησε το πρώτο της βάθρο φέτος στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της της Suzuka.
Η ομάδα YART εξασφάλισε τη δεύτερη θέση στη γενική κατάταξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής της FIM (EWC) 2024 μετά από μια συναρπαστική σεζόν με αποκορύφωμα τη δεύτερη θέση που πήρε στον αγώνα Suzuka 8 Hours.
Μέσα από όλη αυτή την επιτυχημένη πορεία η Yamaha Motor Europe (YME) και η Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop εμπνεύστηκαν και αποφάσισαν να δημιουργήσουν τρεις ειδικές εκδόσεις Suzuka 8 Hours R1 τα χρώματα που έτρεξε η ομάδα YART στην Ιαπωνία.
Τα τρία πακέτα θα απαρτίζονται από το βασικό μοντέλο, που κοστίζει 39.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, το οποίο θα αποδίδει 200 ίππους, ενώ θα διαθέτει αγωνιστικές αναρτήσεις Ohlins, με το πιρούνι FGK 219, την πίσω ανάρτηση TTX YA468, καθώς και αγωνιστικό σταμπιλιζατέρ. Επίσης, η μοτοσυκλέτα θα διαθέτει ένα εργοστασιακό κιτ εξάτμισης Akrapovic και αλουμινένιες σφυρήλατες ζάντες Marchesini, “ντυμένες” με αγωνιστικά σλικ ελαστικά Bridgestone V02. Στον τομέα των φρένων συναντάμε φρένα της Brembo με δαγκάνες GP4-RX, τακάκια Z04 και δίσκους T-Drive.
Όλες οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν εξαρτήματα GYTR, συμπεριλαμβανομένου του πιο πρόσφατου συστήματος γρήγορης αλλαγής του πίσω τροχού, καθώς και αγωνιστικά ρυθμιζόμενα μαρσπιέ, αγωνιστική ECU και κοντή γκαζιέρα.
Η έκδοση Evo που κοστίζει 44.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ είναι ακόμη πιο προσανατολισμένη σε αγωνιστικά καθήκοντα φορώντας ένα φίλτρο αέρα BMC, διαφορετικό ανεστραμμένο πιρούνι από το Basic μοντέλο, το οποίο είναι και πάλι της Ohlins, το FGR252. Στον τομέα των φρένων η Brembo πρωταγωνιστεί και πάλι με τις πιο ισχυρές δαγκάνες GP4-MS, ενώ πίσω έχει τοποθετηθεί μια δαγκάνα με επικάλυψη νικελίου CNC PR18x19, βελτιώνοντας ακόμη περισσότερο την απόδοση.
Στη Factory έκδοση της μοτοσυκλέτας που κοστίζει 59.999 ευρώ χωρίς ΦΠΑ, θα έχουμε όλες τις αναβαθμίσεις της Evo, αλλά με το πλήρες κιτ του κινητήρα GYTR, το όποιο έχει άλλους εκκεντροφόρους, έμβολα, μπιέλες, ελατήρια βαλβίδων και πολλά άλλα, που αυξάνουν την απόδοση ισχύος στους 220 ίππους, φέρνοντας ακόμη πιο κοντά στην αγωνιστική EWC YART R1.
Οι υποψήφιοι αγοραστές της Ευρώπης θα επωφεληθούν από την έξτρα δωρεάν παροχή παράδοσης.
