Gas Gas EC & XC 250/300

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/5/2017

Έχουμε μόλις επιστρέψει από την Ισπανία και την παρουσίαση των νέων Gas Gas. Το MOTO οδήγησε τα ισπανικά δίχρονα, και βρήκε τον χρόνο να θέσει τα ερωτήματά του στον Miki Arpa, διευθυντή του τμήματος έρευνας και εξέλιξης! Θα μεταφέρουμε τις πρώτες εντυπώσεις από την οδήγησή τους τόσο σε επόμενο άρθρο του motomag.gr και φυσικά θα επεκταθούμε αλλά και θα αναλύσουμε όλα όσα ετοίμασαν οι Ισπανοί για το 2018 στο επόμενο τεύχος του MOTO!

Επιγραμματικά μερικά βασικά σημεία των νέων Gas Gas:

· Νέα γραφικά

· Βελτιωμένη κατανομή βάρους

· Ολοκληρωτικά νέο πλαίσιο

· Νέα γεωμετρία θέσης οδήγησης

· Επανασχεδιασμός εργονομίας

· Νέο ηλεκτρικό σύστημα

· Αλλαγές Euro4

· 9% μικρότερο βάρος

· Μεγαλύτερη γωνία κλίσης

Το EC 300 & XC 300 σε δράση:

Δείτε το πλήρες φωτογραφικό υλικό των νέων Gas Gas:

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/3/2026

Πριν μερικές μέρες αποκαλύψαμε τη νέα SRT 125 DX που παρουσίασε η QJMOTOR στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία και η οποία διευρύνει την οικογένεια SRT προς τα κάτω, καλύπτοντας το Α1 άκρο της.

Τώρα έχουμε στη διάθεσή μας μια σημαντική νέα πληροφορία που αφορά στα δύο νέα SRT 125 DX και SRT 300 DX, μια εκτίμηση του χρόνου άφιξής τους, καθώς αναμένονται στην αγορά μας από τον ερχόμενο Απρίλιο.

qjmotor srt 125 dx — To QJMOTOR SRT 125 DX ως το φωτογραφίσαμε στην Έκθεση της Λυών

Αμφότερα τα νέα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί πάνω σε κοινό μοτίβο, ενώ έχουν και ίδια στόχευση διπλής χρήσης, εξοπλισμένα με τροχούς 21-18 ιντσών.

Το SRT 125 DX εξοπλίζεται με τον υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 15 ίππων που φορά και το COV 125, ενώ το μεγαλύτερο SRT 300 DX φορά έναν επίσης υγρόψυκτο μονοκύλινδρο 292 cc που αποδίδει 29 ίππους.