Harley Davidson 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/9/2011

Η Harley Davidson παρουσίασε την γκάμα των μοντέλων της για το 2012. Ανάμεσά τους υπάρχει η καινούργια Dyna Switchback και η επετειακή V-Rod 10th Anniversary Edition, για τη συμπλήρωση δέκα χρόνων από την έναρξη της παραγωγής της. Μεγάλη αλλαγή είναι η τοποθέτηση του μεγαλύτερου κινητήρα Twin Cam 103, όπου το 103 αναφέρεται στη χωρητικότητά του σε κυβικές ίντσες φυσικά, κάτι που μεταφράζεται σε 1690 κυβικά εκατοστά. Ο νέος κινητήρας έχει τοποθετηθεί σε όλη τη σειρά των Softail (εκτός του Blackline), των Touring και των περισσότερων μοντέλων της σειράς των Dyna του 2012. O κινητήρας αυτός αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 13,8 χιλιογραμμομέτρων στις 3.500 στροφές, έχει τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο έξι ταχυτήτων, ενώ στα μοντέλα Touring έχει και ψυγείο λαδιού.
Η Harley έχει εξελίξει το σύστημα Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS), το οποίο διακόπτει την τροφοδοσία και την ανάφλεξη του πίσω κυλίνδρου στον αερόψυκτο V45°, όταν γυρνάει στο ρελαντί για να μειώσει την θερμότητα που ενοχλεί τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. H Dyna Switchback ξεχωρίζει φέρνοντας τη δυνατότητα της μεταμόρφωσής της. Αυτή γίνεται χάρη στην ειδική σχεδίαση των βαλιτσών και του ανεμοθώρακά της. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα και εύκολα, δίνοντας στον ιδιοκτήτη της να της αλλάζει μορφή αφαιρώντας τον ταξιδιωτικό της εξοπλισμό. Η Switchback έχει τον νέο κινητήρα των 1690 κυβικών, εξάτμιση 2 σε 1 και στάνταρ το ABS. Με ABS είναι εξοπλισμένη όλη η σειρά των τουριστικών μοντέλων της.

ZXMOTO 820R: Παρουσιάζεται στην Κίνα - Μόνο εξωτερικώς διαφέρει από τη supersport 820RR των 134 hp και 270 km/h!

Στις 26 Ιουνίου θα παρουσιαστεί η γυμνή τρικύλινδρη 820R στην πατρίδα της
zxmoto 820r
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

22/6/2026

Η ΖΧΜΟΤΟ έχει καταφέρει ένα μοναδικό επίτευγμα: όλος ο κόσμος συζητά γι’ αυτήν παρότι ουδείς έχει καβαλήσει μοτοσυκλέτα της, τουλάχιστον εκτός Κίνας. Η εταιρεία του Zhang Xue, πρώην διευθυντή της Kove, δεν έχει καν συμπληρώσει δύο χρόνια ζωής, έχει όμως καταθέσει τα διαπιστευτήριά της με τον καλύτερο τρόπο, νικώντας μέσα στις πίστες. Και όχι όποιες κι όποιες πίστες.

Η τρικύλινδρη supersport 820RR είναι εδώ και καιρό το κεντρικό θέμα συζήτησης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, καθώς ο Valentin Debise έχει ήδη καταφέρει να πάρει έξι νίκες σε σύνολο 14 αγώνων στο φετινό πρωτάθλημα, με τον Γάλλο αναβάτη να είναι δεύτερος τη βαθμολογία και πλέον διεκδικητής του τίτλου, ενώ η ΖΧΜΟΤΟ είναι τρίτη στην κατάταξη των κατασκευαστών, μπροστά από Triumph, Kawasaki, Honda και MV Agusta! Μιλάμε για το πρωτάθλημα που προαλειφόταν ως μια μονομαχία μεταξύ Yamaha R9 και Ducati Panigale V2 πριν εμφανιστεί ο μπαλαντέρ-έκπληξη.

ZXMOTO 820R

Μοιραία λοιπόν, ενόσω περιμένουμε να δούμε ποιος θα είναι ο αντιπρόσωπός της στην Ελλάδα – όπου δίνεται μια μάχη αυτή τη στιγμή με αρκετούς ενδιαφερόμενους και δύο φαβορί – το ενδιαφέρον του κοινού έχει πέσει πάνω στην 820RR, μοτοσυκλέτα που ωστόσο ακόμη δεν έχει φτάσει στην Ευρώπη, ενώ άρχισε να πωλείται στην Κίνα τον περασμένο Απρίλιο.

Στο μεταξύ η ΖΧΜΟΤΟ είχε δείξει στο Μιλάνο και την EICMA και τη γυμνή παραλλαγή, 820R, η οποία είναι η επόμενη που θα βγει από τις γραμμές παραγωγής της Chongqing, ως προέβλεπε το αρχικό πλάνο. Η εταιρεία του Xue θα παρουσιάσει τη μοτοσυκλέτα σε συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή 26 Ιουνίου στην Κίνα, όπου εκεί θα επιβεβαιωθούν τα τελικά της χαρακτηριστικά, θα ανακαλύψουμε την κινέζικη τιμή της και ό,τι άλλο ενδιαφέρον τυχόν αποκαλυφθεί, όπως λ.χ. το χρονοδιάγραμμα εξαγωγών.

ZXMOTO 820R

Επί του παρόντος η μοτοσυκλέτα εμφανίζεται να είναι απλά η γυμνή παραλλαγή της 820RR με την ιταλική λογική, όπως δηλαδή νοούν τα streetfighters εταιρείες όπως οι Aprilia (Tuono) και Ducati (Streetfighter): όλη η δύναμη, όλος ο εξοπλισμός, μείον τα φέρινγκ.

Έτσι η 820R αναμένεται με το φουλ πακέτο 134 ίππων και 8,2 χιλιογραμμόμετρων, με αδρανειακή κεντρική μονάδα ελέγχου έξι αξόνων (IMU), ηλεκτρονική γκαζιέρα με διάφορες ride modes, Cornering ABS Bosch, ρυθμιζόμενο Cornering traction control, keyless κεντρικό διακόπτη και τελική ταχύτητα 270 km/h!

Για τα υπόλοιπα ας κάνουμε λίγη υπομονή ως την Παρασκευή 26/6.

 

Ετικέτες