Harley Davidson 2012

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/9/2011

Η Harley Davidson παρουσίασε την γκάμα των μοντέλων της για το 2012. Ανάμεσά τους υπάρχει η καινούργια Dyna Switchback και η επετειακή V-Rod 10th Anniversary Edition, για τη συμπλήρωση δέκα χρόνων από την έναρξη της παραγωγής της. Μεγάλη αλλαγή είναι η τοποθέτηση του μεγαλύτερου κινητήρα Twin Cam 103, όπου το 103 αναφέρεται στη χωρητικότητά του σε κυβικές ίντσες φυσικά, κάτι που μεταφράζεται σε 1690 κυβικά εκατοστά. Ο νέος κινητήρας έχει τοποθετηθεί σε όλη τη σειρά των Softail (εκτός του Blackline), των Touring και των περισσότερων μοντέλων της σειράς των Dyna του 2012. O κινητήρας αυτός αποδίδει τη μέγιστη ροπή των 13,8 χιλιογραμμομέτρων στις 3.500 στροφές, έχει τροφοδοσία από ψεκασμό και κιβώτιο έξι ταχυτήτων, ενώ στα μοντέλα Touring έχει και ψυγείο λαδιού.
Η Harley έχει εξελίξει το σύστημα Engine Idle Temperature Management Strategy (EITMS), το οποίο διακόπτει την τροφοδοσία και την ανάφλεξη του πίσω κυλίνδρου στον αερόψυκτο V45°, όταν γυρνάει στο ρελαντί για να μειώσει την θερμότητα που ενοχλεί τον αναβάτη και τον συνεπιβάτη. H Dyna Switchback ξεχωρίζει φέρνοντας τη δυνατότητα της μεταμόρφωσής της. Αυτή γίνεται χάρη στην ειδική σχεδίαση των βαλιτσών και του ανεμοθώρακά της. Αυτά μπορούν να αφαιρεθούν γρήγορα και εύκολα, δίνοντας στον ιδιοκτήτη της να της αλλάζει μορφή αφαιρώντας τον ταξιδιωτικό της εξοπλισμό. Η Switchback έχει τον νέο κινητήρα των 1690 κυβικών, εξάτμιση 2 σε 1 και στάνταρ το ABS. Με ABS είναι εξοπλισμένη όλη η σειρά των τουριστικών μοντέλων της.

Triumph Scrambler 400 XC: Νέα χωμάτινη έκδοση της Scrambler 400 [Τιμή]

Θα διαθέτει εκτός άλλων, ποδιά, χούφτες, ψηλό φτερό και tubeless ελαστικά
Scrambler400XC
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/7/2025

Η νέα έκδοση των μικρών Triumph που είχαμε πει πως ετοιμάζεται είναι πλέον έτοιμη: Η Scrambler 400 XC έχει πλούσιο εξοπλισμό εστιασμένο στην off road οδήγηση και φτάνει στην χώρα μας τον Σεπτέμβρη.

Ο μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας 398cc παραμένει ίδιος, αποδίδοντας 39,5 ίππους στις 8.000 στροφές και 3,82 κιλά ροπής στις 6.500 στροφές. Μπροστά η μοτοσυκλέτα διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm και πίσω monoshock αμορτισέρ, με διαδρομή 150 mm τόσο μπροστά, όσο και πίσω.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε μία τετραπίστονη δαγκάνα που συνδυάζεται με δίσκο 320 mm, ενώ πίσω μία μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο επίσης 320 χιλιοστών.

Οι τροχοί της είναι ακτινωτοί, 19 ιντσών μπροστά και 17 ιντσών πίσω και τα ελαστικά της Metzeler Karoo Street είναι tubeless και μεικτής χρήσης. Επίσης το μπροστινό της φτερό είναι ψηλό, ενώ η Scrambler 400 XC διαθέτει ζελατίνα στο χρώμα της μοτοσυκλέτας αλλά και προστασία του μπροστινού προβολέα. Στις χωμάτινες περιπέτειες, σύμμαχοι είναι επίσης οι χούφτες και η αλουμινένια προστατευτική ποδιά.

scr

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει ακόμη οθόνη LCD, θύρα φόρτισης USB-C, traction control με δυνατότητα απενεργοποίησης, ABS-με ειδική λειτουργία εκτός δρόμου και ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού ride-by-wire από την Bosch.

Η Scrambler 400 XC θα είναι διαθέσιμη σε τρία χρώματα, Racing Yellow, Storm Grey και Vanilla White, από τα μέσα Σεπτεμβρίου του 2025, με τιμή από 7.150 ευρώ.