Harley Davidson Livewire 2019 στην EICMA [video]

Το πρώτο ηλεκτρικό μιας νέας σειράς μοντέλων
7/11/2018

To Project Live wire του 2014 ήταν το πρωτότυπο πάνω στο οποίο εξελίχθηκε το σημερινό Livewire, που θα βγει σε παραγωγή μέσα στο 2019. Η Harley είχε ταξιδέψει το Project Livewire σε πολλές χώρες για test ride, μαζεύοντας γνώμες και παρατηρήσεις που την βοήθησαν να εξελίξει το μοντέλο παραγωγής. Και μπορεί να αρχίσει να πωλείται μέσα στο 2019, μέχρι στιγμής όμως n Harley κρατάει τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά τουLivewire φυλαγμένα σε κλειδωμένο ντουλάπι.

Έτσι, δεν γνωρίζουμε την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα, ούτε την προβλεπόμενη αυτονομία. Τι γνωρίζουμε; Έχει ενσωματωμένο φορτιστή, ώστε να μπορεί να φορτίζει παντού χωρίς να χρειάζεται να κουβαλάς ξεχωριστό φορτιστή, και βρίσκεται στην θέση του “ρεζερβουάρ”.

Ανοίγεις το καπάκι και βλέπεις τις συνδέσεις. Κάτω από τον φορτιστή βρίσκεται η συστοιχία των μπαταριών, κι ακόμα πιο κάτω ο ηλεκτροκινητήρας. Κιβώτιο ταχυτήτων δεν υπάρχει, ο αναβάτης απλά θα ανοίγει το γκάζι. Για να υπάρχει κι ένας ήχος που κάτι να θυμίζει, τα γρανάζια του μειωτήρα ανάμεσα στον ηλεκτροκινητήρα και την τελική μετάδοση με τον ιμάντα είναι ειδικά σχεδιασμένα ώστε να παράγουν έναν ήχο που αυξάνει σε ένταση και οξύτητα όσο αυξάνεται η ταχύτητα, ως ακουστική επιβεβαίωση της ταχύτητας που κινείται η μοτοσυκλέτα.

Για την λειτουργία του Livewire θα υπάρχουν επτά διαφορετικά modes, προφανώς από πολύ οικονομικά σε κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας έως πιο γρήγορα που θα μειώνουν αντίστοιχα την οικονομία.

Οι αναρτήσεις του Livewireείναι ρυθμιζόμενες, από την Showa, τα φρένα της Brembo (με cornering ABS) και τα ελαστικά της Michelin, ενώ θα υπάρχει και traction control, κάτι λογικό καθώς η ροπή ενός ηλεκτροκινητήρα αποδίδεται στο μέγιστο από… μηδέν στροφές, μόλις ανοίξεις το γκάζι.

Το Livewire έχει σχεδιαστεί στο κέντρο εξέλιξης προϊόντων της Harley-Davidson στο Wisconsin, και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιό της στο York της Pennsylvania. Θα είναι το πρώτο μιας σειράς ηλεκτρικών οχημάτων (έτσι τα αναφέρει, όχι ως μοτοσυκλέτες), που θα περιλαμβάνουν και μικρότερα δίτροχα.

Ακολουεί πλήρες φωτογραφικό υλικό στο gallery

Βασίλης Καραχάλιος

Δείτε εδώ όλο το video της παρουσίασης της Harley Davidson:

Jawa Scrambler 400 & 650cc - Διαθέσιμες οι Euro 5 εκδόσεις

Με κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R
Jawa Scrambler Euro 5
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2024

Δυο μοτοσυκλέτες με ρετρό εμφάνιση και κινητήρες - αντίγραφα των μονοκύλινδρων συνόλων των Honda XR400R & XR650R, κατασκευής στην Ινδία, με το εμπορικό σήμα της γνωστής από τις δόξες του παρελθόντος και κάποτε τσεχοσλοβάκικης Jawa.

Η Jawa συμμετείχε και κυριαρχούσε στο Six Days σε σχεδόν κάθε κατηγορία του: 50cc, 75cc, 125cc, 175cc, 250cc, 350cc και 500cc για όλη την περίοδο 1960-1980. Η παράδοση αυτή συνεχίζεται σήμερα με τη σειρά JAWA scrambler, με προδιαγραφές Euro5, που περιλαμβάνει 2 μοντέλα στα 400 και 650cc.

Τα κύρια σημεία που χαρακτηρίζουν τα scrambler της JAWA είναι:

    • Ψυγείο λαδιού (αεροελαιόψυκτος κινητήρας ξηρού κάρτερ)
    • Δισκόφρενα εμπρός πίσω με ABS
    • Σχαρα αποσκευών στάνταρ
    • Κοντερ και στροφόμετρο
    • Δύο εξατμίσεις παλαιωμένες με τεχνικό τρόπο για ρετρό εμφάνιση
    • Κλειδαριά κράνους
    • Φισούνες στα καλάμια
    • Ενδειξη βενζίνης
    • Νίκελ στους καθρέφτες
    • Προβολέα με φώτα LED
    • Ραβδωτή σέλλα με άσπρο σιρίτι 

Η αντιπροσωπεία της Jawa αναφέρει τα εξής: "Τι τα ενώνει, είναι προφανές η εξωτερική εμφάνιση αλλά και ο κινητήρας. Ακριβές αντίγραφο blueprint του XR400R και του XR650R αντίστοιχα, κατασκευασμένοι βέβαια στο ινδικό εργοστάσιο. Η ροπή, η αξιοπιστία, η αποδοχή του από το κοινό έχουν κάνει την HONDA να τον χρησιμοποιεί συνεχώς για περίπου 4 δεκαετίες (μέχρι και σήμερα) χωρίς σημαντικές αλλαγές, εκτός από τις απολύτως απαραίτητες για την προσαρμογή στην ισχύουσα κάθε φορά νομοθεσία. Σίγουρα η γιαπωνέζικη εταιρία και οι μοτοσυκλετιστές που τον επιλέγουν τόσες δεκαετίες ξέρουν, έτσι δικαιολογείται και η απόφαση της JAWA. Δεδομένου λοιπόν ότι σήμερα δεν είναι οικονομικά βιώσιμο για τα εργοστάσια να παράγουν κινητήρες δικού τους σχεδιασμού και ανάπτυξης για κάθε ένα μοντέλο, είναι προφανής η σκοπιμότητα αυτής της επιλογής. Ηδη από το 2000 η JAWA είχε προχωρήσει προς αυτή την κατεύθυνση, τα παλαιότερα 650άρια της είχαν κινητήρες ROTAX και Minarelli. Η παραγωγή και συναρμολόγηση των μοτοσυκλετών γίνεται στο εργοστάσιο της JAWA στην Τσεχία."

Τις νέες JAWA θα βρείτε στη Euro Motors, 2109010789-2109010358.

Αποκτήστε τώρα την JAWA σας με άτοκες δόσεις ή τραπεζική χρηματοδότηση, πλούσια δώρα και προσφορές λόγω του εορτασμού των 30 ετών της εταιρίας μας και των 95 της JAWA.

Ετικέτες