Harley Davidson Pan America 965 και 975: Αντίπαλοι για τα Africa Twin και Multistrada 950

Επέκταση γκάμας προς τα κάτω
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2022

Από ένα έγγραφο που αφορούσε την ειδικά σχεδιασμένη τάπα βενζίνης των Pan America, η Harley Davidson άθελά της διέρρευσε δύο κωδικούς μοντέλων RA965S και RA975.

Η ονομασία RA αφορά τα μοντέλα που έχουν τον νέο υγρόψυκτο κινητήρα, δηλαδή τα Pan America 1250/1250S, Sportster 1250S και Nightster 975.

Το τελευταίο, δηλαδή το Nightster 975 που παρουσιάστηκε πρόσφατα, ο υγρόψυκτος V2 κινητήρας των 975cc έχει ονομαστική απόδοση 89 ίππων στις 7.500 στροφές και η ροπή των 9,6kg/m κορυφώνεται στις 5.750 στροφές. Για τον ίδιο ακριβώς κινητήρα που προοριζόταν για μια νέα streetfighter μοτοσυκλέτα με το όνομα Bronx που τελικά δεν έχει αποφασιστεί ακόμα αν θα προχωρήσει στην παραγωγή της, η Harley Davidson δήλωνε 115 ίππους και ροπή 7kg/m.

Από τα παραπάνω υποθέτουμε πως η RA975 θα έχει πιθανόν 115 ίππους και θα είναι απευθείας αντίπαλος των Honda Africa Twin 1100 και Ducati Multistrada 950, ενώ η RA 965S θα έχει τον ίδιο κυβισμό αλλά μικρότερη ιπποδύναμη (προφανώς 80 ίππους όπως και στο Nightster) ώστε να επιτρέπεται να φτιάξει και έκδοση για την A2 κατηγορία διπλωμάτων.

Αυτό βέβαια δεν αποκλείει την περίπτωση οι διαφορές να αφορούν το επίπεδο εξοπλισμού και όχι την απόδοση του κινητήρα ή να αφορούν το ύψος και τις διαδρομές των αναρτήσεων ή το μέγεθος των τροχών.

Το σίγουρο είναι πως σύντομα θα υπάρχουν πιο φτηνές εκδόσεις για το αμερικάνικο on-off..

 

MV Agusta Brutale & Brutale Serie Oro - Ανακοίνωση τιμών για Ευρώπη και Αμερική

Τιμαί λογικαί για τα δεδομένα της εταιρείας
Brutale Serie Oro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2025

Πιστή σε όσα είχε ανακοινώσει στην EICMA η MV Agusta, που τραβάει τον δικό της δρόμο πλέον μετά την απόσχισή της από το Pierer Group, η Serie Oro έκδοση περιορισμένης παραγωγής της νέας Brutale έχει ιδιαίτερα λογική τιμή για τα δεδομένα της εταιρείας.

Συγκεκριμένα, η έκδοση που θα παραχθεί σε μόλις 300 μοτοσυκλέτες, και διαφέρει από την βασική έκδοση στο ολόσωμο σύστημα εξάτμισης της Termignoni, στους σφυρήλατους τροχούς και σε μια σειρά από carbon εξαρτήματα, θα κοστίζει μεταξύ 26.100-30.500 ευρώ στην Ευρώπη, ανάλογα την αγορά. 

Συγκεκριμένα, οι τιμές της Serie Oro που ανακοινώνουν οι Ιταλοί έχουν ως εξής:

Αγορά Νόμισμα Τιμή (MSRP) Σημειώσεις
Ιταλία Eur 27.000  
Γερμανία Eur 26.100  
Γαλλία Eur 26.600  
Ισπανία Eur 28.999  
Ολλανδία Eur 30.500 Χωρίς φόρο πολυτελείας
Βέλγιο Eur 26.800  
Βρετανία GBP 23.900  
Η.Π.Α. USD 26.998  
Καναδάς CAD 32.998  
Μεξικό MXN 609.048  

Για την ώρα η MV Agusta δεν δίνει την τιμή της ελληνικής αγοράς, την οποία περιμένουμε να μάθουμε από τον εισαγωγέα.

Έχοντας μιλήσει με τους ανθρώπους της εταιρείας στην EICMA 2025, μπορούμε να σας πούμε και την τιμή της βασικής έκδοσης της Brutale, η οποία ανάλογα της χώρας θα κυμανθεί από τα 18 έως τα 20.000 ευρώ (6.000+ ευρώ οικονομικότερα από τη “χρυσή σειρά”), τιμή που κυμαίνεται στα επίπεδα πιο mainstream ευρωπαϊκών και ιαπωνικών μοντέλων. 

Πέρα από τις προαναφερθείσες αλλαγές, η Serie Oro διατηρεί τις ίδιες μηχανικές βελτιώσεις της βασικής έκδοσης για το 2026, ενώ αποδίδει 148 hp / 11.200 rpm και 10,91 kgm / 8.400 rpm.

Στις αναρτήσεις υπεύθυνη είναι η Ohlins, στα φρένα η Brembo και στα ελαστικά η Pirelli.

Φυσικά TFT είναι η 5άρα οθόνη οργάνων και με συνδεσιμότητα, ενώ στο τεχνολογικό πακέτο υπολογίστε Cornering ABS, Traction Control, 5 Riding Modes, GPS geo-fencing, ανίχνευση ατυχήματος, κ.α.