Honda CB 1000 Bol’dor 2021: Σε τρεις παραλλαγές

Τα 80ies επιστρέφουν δυναμικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/10/2020

Τη χρονική στιγμή που όλος ο πλανήτης βρισκόταν σε ολική καραντίνα, η Honda παρουσίασε το πρωτότυπο CB-Four Concept, μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στο γνωστό μας CB1000R (που φέτος έγινε Euro 5) αλλά με εντελώς διαφορετική αισθητική, ξεκάθαρα εμπνευσμένη από τα θρυλικά CB 750/900 F Bol d’Or. Τώρα, οι συνάδερφοι Ιάπωνες δημοσιογράφοι του Young Machine λένε πως έχουν επιβεβαιωμένη πληροφορία μέσα από την Honda Ιαπωνίας πως θα δούμε τρία νέα μοντέλα στην οικογένεια των γυμνών CB. Επίσης λένε πως οι άνθρωποι της Honda δεν έχουν καταλήξει οριστικά στο στιλ που θα έχουν τα άλλα δύο και γι΄αυτό δημιούργησαν ψηφιακά φωτορεαλιστικά μοντέλα, για να ψηφίσουν οι αναγνώστες τους και να… εμπνεύσουν τους σχεδιαστές της Honda, ώστε να πάρουν τις τελικές αποφάσεις τους.

Βέβαια εμείς ξέρουμε πολύ καλά πως το Young Machine έχει απευθείας συνεργασία με τις ιαπωνικές εταιρείες και δεν αποκλείεται αυτή η “ψηφοφορία” να ήταν ιδέα της ίδιας της Honda. Άλλωστε είναι κάτι που έχει ξανά γίνει και τα σχέδια αυτά δεν δημιουργούνται τυχαία. Προκείπτουν έπειτα από συνεννόηση με την Honda που επίσης ελέγχει τέτοιες "αποκαλύψεις", για αυτό και της δίνουμε αξία άλλωστε. Το βέβαιο είναι πως το σύγχρονο Bol d’Or έχει πάρει τον δρόμο της παραγωγής και μάλιστα θα το δούμε στην Ευρώπη, αφού όπως είπαμε βασίζεται στο CB1000R το οποίο έγινε ήδη Euro 5. Οι άλλες δύο “προτάσεις” έχουν εξίσου ενδιαφέρον, αν και μοιάζουν περισσότερο για JDM μοντέλα, δηλαδή μόνο για την τοπική αγορά της Ιαπωνίας.

Το αερόψυκτο (Μπλε) CB 750 είναι ουσιαστικά μια υποκυβισμένη έκδοση του μεγάλου CB1100 και μάλλον δεν θα το δούμε στα μέρη μας, αφού δεν πρόκειται να είναι σημαντικά φτηνότερο από το 1100 και με δεδομένο πως το βάρος θα ξεπερνά τα 260 κιλά λόγω full-metal κατασκευής, οι περισσότεροι ευρωπαίοι θα διαλέξουν το 1100 λόγω επιδόσεων και κυρίως ροπής, που χαρίζει αυτή την μοναδικά αγχολυτική εμπειρία οδήγησης. Το τρίτο μοντέλο μοιάζει πολύ με τα CB400/1300 Super Bol d’Or, απλώς θα είναι πιο ελαφρύ, μοντέρνο και σπορ λόγω των μηχανικών μερών του CB1000R. Ακριβώς όμως για αυτό, ίσως να το δούμε στην Ευρώπη και μάλιστα σε όλες τις αντίστοιχες εκδόσεις που έχουν τα 400/1300 στην Ιαπωνία.

Yamaha: Νέα χρώματα για τη σειρά Tracer 9 – Πότε φτάνουν στη χώρα μας

Μικρή είναι η ανανέωση για το 2027 που περιορίζεται στο οπτικό κομμάτι
yamaha tracer 9
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Το Tracer 900 ήρθε στην ζωή μας το 2015 και έγινε άμεσα μία από τις πιο αγαπημένες και καλοπουλημένες μοτοσυκλέτες της ελληνικής αγοράς, διαδεχόμενη έτσι με τον καλύτερο τρόπο το best-seller TDM 900. Η μεγάλη Tracer διανύει πλέον την τέταρτη της φάση και η Yamaha ανακοίνωσε πως το 2027, η ανανέωση θα είναι λιτή και θα περιλαμβάνει μόνο χρωματικές αλλαγές.

Έχουμε γράψει όλα αυτά τα χρόνια αρκετά χιλιόμετρα πάνω στη σέλα της τρικύλινδρης Sport Touring των Ιαπώνων και μάλιστα στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε την αναλυτική παρουσίαση των Tracer 9 GT και Tracer 9 GT Y-AMT.

Για το 2027, οι Tracer 9 και Tracer 9 Y-AMT αποκτούν τον νέο χρωματισμό Power Blue, συνδυάζοντας τον με ανανεωμένα γραφικά στην έκδοση Midnight Black.

Οι Tracer 9 GT και Tracer 9 GT Y-AMT διατίθενται σε χρωματισμούς Ceramic Grey και Tech Black, με ανανεωμένα γραφικά.

yamaha tracer 9 GT+

 Η Tracer 9 GT+ ξεχωρίζει με δύο νέους χρωματισμούς: τον Galaxy Blue και τον Performance Silver.

Όλοι οι παραπάνω νέοι χρωματισμοί θα είναι διαθέσιμοι στο δίκτυο των αντιπροσώπων Yamaha το τρίτο τρίμηνο του 2027.