Το πανέμορφο CB 350 που παρουσίασε στις αρχές του φθινοπώρου η Honda στην Ινδία και (προς το παρόν) πωλείται μόνο στην τοπική αγορά, θα αποκτήσει και μια πιο σπορ έκδοση RS. Συγκεκριμένα στις 16 Φεβρουαρίου θα γίνουν τα αποκαλυπτήριά της και όπως βλέπεται στη teaser φωτογραφία, θα έχει διαφορετική ουρά, με ένα κοντό μαύρο πλαστικό πίσω φτερό αντί για το μεταλλικό και νέα σέλα που ενσωματώνει το πίσω φανάρι.
Διαφορετικά επίσης είναι τα πλαϊνά καπάκια και τα ελαστικά. Ελπίζουμε η Honda να αποφασίσει την εξαγωγή του και στην Ευρώπη, αφού οι προδιαγραφές Euro 5 και οι ινδικές προδιαγραφές BS6 ταυτίζονται απόλυτα και δεν θα χρειαστεί να επέμβουν στα μηχανικά μέρη.
QJMOTOR COV 500 X: Νέα Enduro από τους Κινέζους - 47,6hp/134kg
Με 47,6 ίππους στα 134 κιλά!
Από τον
Παύλο Καρατζά
21/11/2025
Η QJMOTOR παρουσιάζει τη νέα Enduro μοτοσυκλέτα COV 500 X, που αποδίδει 47,6 ίππους και ζυγίζει γεμάτη 134 κιλά.
Ο κινητήρας της COV 500 X είναι ένας μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας 449,4 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 9.500 στροφές και 4,3 kg.m ροπής στις 7.500 στροφές, είναι εναρμονισμένος με προδιαγραφές Euro5+ και συνδυάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο.
Το πιρούνι της είναι ανεστραμμένο και πίσω φέρει ένα monoshock αμορτισέρ χωρίς όμως να δίνονται πληροφορίες ως προς τις διαδρομές. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανακοινώνεται στα 134 κιλά, με γεμάτο το ντεπόζιτο χωρητικότητας 10 λίτρων.
Οι τροχοί είναι 21 ιντσών μπροστά και 18 πίσω, τονίζοντας τον χωμάτινο προσανατολισμό της μοτοσυκλέτας. Το μεταξόνιο της COV 500 X είναι στα 1.495 mm και το ύψος της σέλας ορίζεται στα 960 mm.
Αναμένουμε από την εταιρεία περισσότερες πληροφορίες ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά, την τιμή και φυσικά ως προς το αν θα εισαχθεί στην χώρα μας.
Η τιμή θα παίξει σημαντικό λόγο καθώς δεν αναμένεται να έχει την εξέλιξη που έχει φανεί στο KOVE και αντανακλάται και στην ζυγαριά μεταξύ άλλο. Παρόλο που η απόδοση δεν διαφέρει πολύ από τον υπόλοιπο ανταγωνισό, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από KTM-Beta την τελευταία κυρίως πενταετία που η ιπποδύναμη έπεσε, τα κιλά του νέου COV 500X κάνουν την διαφορά αλλά προς τα πάνω. Σχεδόν είκοσι κιλά βαρύτερο από τα αντίστοιχα KTM και Beta και με παρόμοια απόδοση, η τιμή του COV 500X θα είναι το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό του...
