Honda CB125R: Αποστολή στην Πορτογαλία

Με στόχο την ποιότητα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/3/2018

Η συνεχής βροχή κατά την παρουσίαση του νέου Honda CB125R στην Πορτογαλία δεν κατάφερε να μας μειώσει την επιθυμία να οδηγήσουμε το ολοκαίνουριο CB125R της Honda. Το μικρό αυτό naked μοτοσυκλετάκι έχει φτιαχτεί με σκοπό να είναι το πιο ποιοτικό στην κατηγορία του και αυτό φαίνεται με την πρώτη ματιά, αλλά και με την δεύτερη και συνεχίζει να σε εντυπωσιάζει όσο πιο κοντά το πλησιάζεις.

Στόχος της Honda δεν ήταν η επίτευξη μιας ανταγωνιστικής τιμή πώλησης, αλλά κυρίως να δώσει στο κοινό αυτής της κατηγορίας κυβισμού, όλα τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τις μεγάλες και ακριβότερες μοτοσυκλέτες της.

Ακλουθώντας κατά γράμμα τη σχεδιαστική φιλοσοφία Neo Sport Cafe που μας παρουσίασε με το νέο CB1000R στο Μιλάνο φέτος, το νέο CB125R είναι full size σε εξωτερικές διαστάσεις και δεν έχει καμία σχέση με τα μικροκαμωμένα μοτοσυκλετάκια που έχουν σχεδιαστεί για τις ασιατικές χώρες. Τα πάντα πάνω του είναι ευρωπαϊκών διαστάσεων και αντίστοιχης φιλοσοφίας είναι η θέση οδήγησης.

Πέρα από την προσεγμένη ποιότητα υλικών, φινιρίσματος και επιπέδου εξοπλισμού, το νέο CB125R εντυπωσιάζει κυρίως με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Έχει κεντρική μονάδα IMU η οποία ελέγχει και το δικάναλο ABS. Η ακτινική δαγκάνα της Nissin εμπρός είναι η ίδια με του Africa Twin και έχει δίσκο “μαργαρίτα” 300mm. Το πλαίσιο είναι ολοκαίνουριο και χαρίζει κατανομή βάρους 51,6% εμπρός, ενώ η μπαταρία έχει τοποθετηθεί μέσα στο ρεζερβουάρ όπως στο RC213V-S!

Η εμπρός ανάρτηση είναι ένα γιγαντιαίο πιρούνι upside-down 41mm, αλλα με πολύ λεπτά τοιχώματα για μείωση του βάρους. Η Honda ισχυρίζεται ότι τα 126 κιλά του νέου CB125R το κάνουν το πιο ελαφρύ στην κατηγορία του. Πίσω η ανάρτηση δεν έχει μοχλικό, όμως η ξεχωριστή βάση στήριξής του και το αμορτισέρ με τους ξεχωριστούς θαλάμου για το λάδι και τον αέρα, ταιριάζουν με την φιλοσοφία υψηλής ποιότητας. Τα όργανα είναι μια δίχρωμη οθόνη LCD με πλήθος ενδείξεων, όμοια με του X-ADV 750.

Το νέο CB125R θα είναι διαθέσιμο σε τέσσερα χρώματα, τρία γυαλιστερά (άσπρο μεταλλικό/μαύρο μεταλλικό/κόκκινο μεταλλικό) και ένα γκρι σκούρο ματ.

 

Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica - Μοναδική δημιουργία της Crescent Motorcycles

Ο Βρετανός dealer της Yamaha, Crescent Motorcycles, αντιγράφει το δώρο της Yamaha στον Rossi το 2021
Yamaha GYTR R1 Crescent
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2025

Ήταν στην EICMA του 2021, όταν η Yamaha παρουσίασε στον Valentino Rossi ένα μοναδικό δώρο. Για τον τερματισμό της ένδοξης καριέρας του “γιατρού”, η Iwata του χάρισε ένα Yamaha GYTR R1, φορτωμένο με ότι αξεσουάρ μπορεί να φανταστεί κανείς και με μοναδική βαφή. Τώρα, η Crescent Motorcycles δημιούργησε μια πολύ πιο οικονομική ρέπλικα εκείνου του R1, την οποία έχει βγάλει προς πώληση στη Βρετανία.

Στη μοτοσυκλέτα της η Crescent έχει προσθέσει τα εξής στο R1 που χρησιμοποιήθηκε ως βάση.

  • Ohlins NIX 30 ανεστραμμένο πιρούνι
  • Ohlins TTX 36 πίσω αμορτισέρ
  • Brembo 19 RCS τρόμπα φρένου και GP4RX δαγκάνες μπροστά
  • Marchesini τροχούς 7 μπράτσων
  • Akrapovic σύστημα εξάτμισης
  • Pirelli Supercorsa SP ελαστικά
  • FREAM MACHINE VR46 βαφή

Παράλληλα η βρετανική εταιρεία προσφέρει μαζί με την αγορά της Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica, 2 VIP εισιτήρια για οποιονδήποτε γύρο του WorldSBK 2025, με πρόσβαση στους χώρους της Pata Maxus Yamaha Crescent Racing.

Αν διαβάσει κανείς τον κατάλογο με τα εξαρτήματα που φόραγε η μοτοσυκλέτα του Rossi καταλαβαίνει πως εδώ έχουμε μια πολύ πιο οικονομική και… συντηρητική βελτίωση, όμως όπως και να έχει δεν παύει να είναι ιδιαίτερα όμορφη, αλλά και συλλεκτική.

Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα παραδίδεται τόσο για χρήση πίστας όσο και δρόμου.

H Yamaha GYTR R1 Valentino Rossi Replica της Crescent τιμάται στα 42.000 ευρώ, ενώ οι ενδιαφερόμενοι καλούνται να επικοινωνήσουν με τον dealer για τα περαιτέρω.

Ετικέτες