Με ένα video γεμάτο δράση που μας υπόσχεται ότι η νέα έκδοση του CBR 650 F θα είναι πολύ πιο ζωντανή (8 ίππους περισσότερους0 και σπορ (ρυθμιζόμενο πιρούνι) από την προηγούμενη, η Honda προσπαθεί να μας θυμίσει… πόσο μας έχει λείψει μια μοτοσυκλέτα σαν την CBR 600 F4 που τα έκανε ΟΛΑ, τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα. Ας ελπίσουμε ότι αυτή την φορά η CBR 650 F θα είναι πιο κοντά σε φιλοσοφία στην θρυλική CBR 600 F4 που μεγάλωσε τρεις ολόκληρες γενιές μοτοσυκλετιστών...
Αντιπροσωπευόμενη στη χώρα μας από τη Motoway Καμπράνης, η Asus έχει χτίσει μια γκάμα σκούτερ με αρκετά μοντέλα 125 κυβικών εκατοστών και ένα 50άρι, αλλά τώρα ανεβάζει δραστικά το ταβάνι της με το μεγαλύτερο σε κυβισμό μοντέλο, το FS400GT.
Ο κινητήρας του είναι μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και τετραβάλβιδος 369cc σχεδιασμένος με τεχνολογία CPC (Clean Powerful Constant) ικανοποιώντας τις προδιαγραφές Euro 5+. Τροφοδοτείται από ψεκασμό Bosch και αποδίδει στην κορύφωσή του ισχύ 30 ίππων και ροπή 3,5 χιλιογραμμόμετρων για να κινήσει μια υγρή μάζα 205 κιλών μέσω αυτόματης CVT μετάδοσης.
Η ονομαστική μέση κατανάλωση καυσίμου που δημοσιεύει η Asus είναι στα 4,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, υποστηρίζοντας χορταστική αυτονομία με το μεγάλο ρεζερβουάρ 16 λίτρων.
Το FS400GT σχεδιάστηκε για να διεκδικήσει τη θέση του σε ένα καυτό κομμάτι της αγοράς, τα μεσαίου κυβισμού GT σκούτερ, κυλώντας σε τροχούς 14 ιντσών μπροστά και πίσω.
Ο βασικός του εξοπλισμός περιλαμβάνει:
Το Asus FS400GT διατίθεται στην Ελλάδα σε δύο ματ χρώματα, γκρι και μπλε, ενώ η λιανική τιμή του διαμορφώνεται σε 4.560 ευρώ.
