Honda CL 350 Scrambler: Επέκταση της γκάμας ετοιμάζει η Honda

Ολόκληρη σειρά μικρών neo-retro
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/12/2020

Το ιαπωνικό Young Machine ξαναχτυπά το ευαίσθητο σημείο των φίλων της Honda και ειδικά όσων λατρεύουν τα μεσαίου κυβισμού CB που έφτιαχνε η ιαπωνική εταιρεία τις δεκαετίες του ’60 και του ’70. Αυτή τη φορά μας λέει πως το νέο CB 350 που προς το παρόν είναι μόνο για την ινδική αγορά, θα αποκτήσει και έκδοση Scrambler. Δηλαδή λέει πως η Honda θα ξαναφέρει στο προσκήνιο τα πανέμορφα CL.

Το νέο CB 350 με τον εντελώς καινούριο μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα είναι προδιαγραφών BS6 που είναι ίδιες με τις Euro5 της Ε.Ε. οπότε μπορεί να πουληθεί κανονικά σε όλες τις αγορές του κόσμου αν το θελήσει η Honda. Φυσικά θα πρέπει να πληρώσει για την Ευρωπαϊκή Έγκριση Τύπου και αυτό θα επιβαρύνει την τιμή του στην Ευρώπη. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που πολλά μοντέλα δεν έρχονται στην Ε.Ε. παρ’ ότι τεχνολογικά δεν έχουν πρόβλημα να ξεπεράσουν τις προδιαγραφές Euro 5.

Κι αν αναρωτιέστε πόσο μεγάλο είναι πια αυτό το κόστος των εγκρίσεων τύπου, θα σας πούμε πως για τον επανασχεδιασμό ενός φλας το γραφειοκρατικό κόστος είναι 200.000€!!!!!!!! Ακόμα και οι αλλαγές χρωμάτων και αυτοκόλλητων, κοστίζουν εξωπραγματικά χρήματα στα εργοστάσια. Οπότε για να δούμε το νέο CB 350 και τις παραλλαγές του στην Ευρώπη, θα πρέπει η Honda να είναι βέβαιη πως θα πουλήσει πολλά αντίτυπα σε σαφώς πιο υψηλή τιμή από εκείνη της ινδικής αγοράς.

YAMAHA TMAX 560 2026: Σταθερή τιμή και γενναία μείωση στο στοκ! Έχουν πολύ μικρές αλλαγές!

Σημαντικό όφελος στα μοντέλα 2025
TMAX 560 2025 ΜΕΙΩΣΗ ΤΙΜΗΣ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/1/2026

Με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, διαχρονική σχεδίαση και τον γνώριμο σπορ χαρακτήρα, το νέο TMAX παραμένει σημείο αναφοράς για όποιον θέλει οδηγική συμπεριφορά σε επίπεδο μοτοσυκλέτας, αλλά στη μορφή σκούτερ και η ελληνική αντιπροσωπία μόλις ανακοίνωσε τις τιμές.

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2001, το TMAX δεν αντιμετωπίστηκε ποτέ ως “απλό” scooter. Η Yamaha το τοποθέτησε εξαρχής σε έναν ενδιάμεσο χώρο ανάμεσα στη μοτοσυκλέτα και στα maxi scooter της εποχής, και η τελευταία έκδοση του 560 επιβεβαιώνει ότι αυτός ο δρόμος συνεχίζεται με ακόμη πιο δυναμικό τρόπο.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 562 κυβικών αποδίδει ισχύ περίπου 47 ίππων και ροπή άνω των 5,6 κιλών. Η λειτουργία του παραμένει υποδειγματικά ομαλή, με έντονο τράβηγμα από χαμηλά και γεμάτες μεσαίες, που κάνουν τις προσπεράσεις και την κίνηση στον αυτοκινητόδρομο απλά αλλά και διασκεδαστικά.
Η μετάδοση γίνεται με ιμάντα, διατηρώντας τον γραμμικό και φιλικό χαρακτήρα των scooter, χωρίς όμως να χάνεται η σπορ αίσθηση που πάντα χαρακτήριζε το TMAX.

TMAX 560

Με αλουμινένιο πλαίσιο που συναντάμε σε μοτοσυκλέτες και χαμηλό κέντρο βάρους, με τον κινητήρα τοποθετημένο κεντρικά και οριζόντια, το TMAX πετυχαίνει συμπεριφορά που θυμίζει περισσότερο sport touring μοτοσυκλέτα παρά scooter. Σταθερό στις στροφές, εμπνέει εμπιστοσύνη στον ανοιχτό δρόμο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες με αναρτήσεις που χωρίς να θυσιάζουν την καθημερινή άνεση, προσφέρουν συμπεριφορά μοτοσυκλέτας.

H 9η γενιά του μοντέλου φέρει ενα σύγχρονο τεχνολογικό πακέτο, με σύστημα Smart Keyless, τροχούς 15 ιντσών, δύο δισκόφρενα εμπρός, χυτό πλαίσιο αλουμινίου, ανεστραμμένο πιρούνι και προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα.

Η οθόνη TFT 7 ιντσών προσφέρει πλήρη συνδεσιμότητα, ενώ ο δικύλινδρος κινητήρας των 560 πλέων κυβικών, με προδιαγραφές Euro 5+, διαθέτει προγράμματα Sport και Touring, διατηρώντας τον διπλό χαρακτήρα του TMAX.

TMAX 560

Η τιμή που ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ για το νέο TMAX 560 είναι στα 14.200€ ενώ για την πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση του TMAX 560, Tech Max, στα 16.400€. Διατηρεί λοιπόν σταθερές τις τιμές!

Διατίθεται επίσης και η ειδική επετειακή έκδοση των 25 ετών του μοντέλου που σας παρουσιάσαμε τον Νοέμβριο από την EICMA η οποία είναι διαθέσιμη στα 15.200€.

 

 

 

 

 

TMAX 560

Τέλος ανακοινώθηκαν μεγάλες μειώσεις στις τιμές για τα περσινά μοντέλα (ΜΥ25), που προσφέρονται με όφελος 1.000€ χωρίς να υπάρχουν ουσιαστικές τεχνικές διαφορές. Οι τιμές διαμορφώνονται στα 13.200€ για την βασική έκδοση του TMAX 560 ΜΥ25 και στα 15.400€ για το TMAX 560 Tech Max ΜΥ25

Πρόκειται για μία γενναία μείωση τιμής για τα στοκ μοντέλα που θα μπορούσε να είχε μετριαστεί στην περίπτωση μεγάλων διαφορών σε απόδοση και εξοπλισμό, μόνο που αυτό δεν συμβαίνει! Είναι ήδη ετοιμοπαράδοτα και συνοδεύονται από μία πτώση τιμής!