Honda CL250 E-Clutch 2025 - Και scrambler έκδοση ήδη διαθέσιμη στην Τουρκία!

Στα 6.715 ευρώ η τιμή της μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτας στη γειτονική χώρα
Honda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2025

Το Honda CL250 E-Clutch βρήκε τον δρόμο του και για την αγορά της Τουρκίας με την 250άρα scrambler να φέρει στον εξοπλισμό της το σύστημα E-clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη.

Πρόκειται για την έκδοση της μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτας που προορίζεται για τις ασιατικές αγορές (σας είχαμε μιλήσει για το 250άρι Rebel εδώ) με την ιαπωνική εταιρεία να κάνει πράξη τον στόχο της να φέρει τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη και σε μοτοσυκλέτες με μικρότερους κινητήρες.

Το σύστημα E-Clutch κάνει εύκολη τη ζωή του αρχάριου αναβάτη που κάνει τώρα τα πρώτα του βήματα με μοτοσυκλέτα, ενώ στο αστικό περιβάλλον θα το εκτιμήσουν και οι έμπειροι αφού δεν χρειάζεται να χειρίζονται διαρκώς τη μανέτα του συμπλέκτη, εκτός και αν το θέλουν πραγματικά αφού μπορούν να παρακάμψουν τη λειτουργία του συστήματος οποιαδήποτε στιγμή.

Honda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία

Το E-Clutch μόνο διευκολύνει σε όλες τις περιστάσεις και δεν αφαιρεί σε τίποτα από την εμπειρία οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας αφού τόσο η μανέτα του συμπλέκτη όσο και ο επιλογέας των σχέσεων στο πόδι παραμένουν στις θέσεις τους και λειτουργούν ακριβώς όπως έχουμε συνηθίσει. Με λίγα λόγια δεν είναι μια αυτόματη μοτοσυκλέτα και για να κινείσαι θα πρέπει τουλάχιστον να αλλάζεις ταχύτητες με το πόδι. Αυτό το διαπιστώσαμε από πρώτο χέρι και κατά τη δοκιμή του Honda CB650R E-Clutch, την οποία και μπορείτε να διαβάσετε στο τεύχος #658.

Στην έκδοση των 250 κ.εκ., το CL250, που μοιράζεται το πλαίσιο και τις αναρτήσεις του με το αντίστοιχο Rebel -κυριότερες αλλαγές η σέλα, το ντεπόζιτο και η εξάτμιση-, φέρει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 249 κ.εκ. με ισχύ 24,2 ίππων και ροπή 2,35 k.gm στις 8.500 και 5.250 σ.α.λ.. Το βάρος, πλήρες υγρών, βρίσκεται στα 172 κιλά, η απόσταση της σέλας από το έδαφος έχει περιοριστεί στα 790 χλστ., ενώ το μεταξόνιο βρίσκεται στα λογικά 1.480 χλστ.

Η "έξοδος" του CL250 και η διαθεσιμότητά του στην Τουρκία έρχεται λίγο νωρίτερα από το λανσάρισμά του στην εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας με τη διαφορά στην τιμή να είναι μεγάλη αφού στην Τουρκία κοστίζει 6.715 ευρώ, ενώ όταν θα κυκλοφορήσει στην Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου η τιμή του δεν θα ξεπερνά τα 4.500 ευρώ.

Honda CL250 E-Clutch 2025 στην ΤουρκίαHonda CL250 E-Clutch 2025 στην Τουρκία

KTM: Γκάμα Cross Country XC και XC-F με ανανεωμένη εμφάνιση το 2027

Γκάμα με 3 δίχρονα και 3 τετράχρονα μοντέλα
ktm xc 27
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/5/2026

Η οικογένεια Cross Country της KTM προχωρά στη νέα χρονιά ακολουθώντας στα χνάρια των SX μοντέλων, πάνω στα οποία βασίζεται. Η γκάμα των motocross της ΚΤΜ δεν άλλαξε δραστικά για το 2027, καθώς η μόνη διαφορά είναι αυτή που πιάνει το μάτι, δηλαδή τα χρώματα και γραφικά.

Ομοίως και τα XC (2Τ) και XC F (4Τ) μοντέλα ξεχωρίζουν τη θέση τους τη νέα χρονιά φορώντας το παραδοσιακό πορτοκαλί χρώμα με κόκκινες ανταύγειες στα πλαστικά πλευρικώς του ψυγείου, ενώ τα γραφικά μας συστήνουν ένα νέο σχέδιο εντυπωμένο πάνω σε αυτοκόλλητα που έχουν εξελιχθεί για ν’ αντέχουν την κακοποίηση και έχουν δοκιμαστεί από τις εργοστασιακές ομάδες KTM Factory Racing.

2027 KTM 300 XC
KTM 300 XC

Τα Cross Country μοντέλα πατούν πάνω στα ανάλογα SX, με αρκετές αλλαγές εστιασμένες στη διαφορετική χρήση. Αυτές περιλαμβάνουν κατάλληλες ρυθμίσεις για τους κινητήρες και εξατάχυτα κιβώτια, αναρτήσεις WP XACT με αρχικές ρυθμίσεις επιλεγμένες από τους μηχανικούς της KTM Factory Racing.

KTM 350 XC F
KTM 350 XC F

Η γκάμα XC της KTM για το 2027 περιλαμβάνει τα παρακάτω έξι μοντέλα:

Δίχρονα: 125 XC, 250 XC, 300 XC

Τετράχρονα: 250 XC F, 350 XC F, 450 XC F

Τα XC F μοντέλα απολαμβάνουν επιπλέον τη δυνατότητα επιλογής του προαιρετικού πακέτου συνδεσιμότητας Connectivity Unit Offroad, το οποίο συνεργάζεται με την εφαρμογή KTMconnect επιτρέποντας στον αναβάτη να ρυθμίσει χαρακτηριστικά του κινητήρα ανάλογα με τις εκάστοτε απαιτήσεις της διαδρομής και φυσικά τα γούστα του.

 

Ετικέτες