Honda CRF250L Τώρα και στην Ευρώπη

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/3/2012

Η Honda ανακοίνωσε την απόφασή της να διαθέσει και στην Ευρώπη το CRF250L, το καινούργιο μοντέλο “διπλής χρήσης” που είχε παρουσιάσει στο Tokyo Motor Show του 2011. Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φορέθηκε πρώτη φορά στο CBR250R, με ψεκασμό, δυο εκκεντροφόρους, τέσσερις βαλβίδες, κιβώτιο έξι ταχυτήτων και πιστοποιημένα καλή απόδοση για την κατηγορία. O πλέον σύγχρονος κινητήρας αυτού του κυβισμού που έχει η Honda είναι τοποθετημένος σε ένα ατσάλινο περιμετρικό πλαίσιο, οι αναρτήσεις είναι ανεστραμμένο πιρούνι, το αλουμινένιο ψαλίδι αναρτάται από ένα αμορτισέρ με χρήση προοδευτικού μοχλικού. Τo CRF250L στοχεύει να προσφέρει ευκολία στην καθημερινή χρήση με δυνατότητες να προσφέρει στον αναβάτη του και διασκέδαση στην οδήγηση σε χώμα. Από το ερχόμενο καλοκαίρι η μικρή τετράχρονη Honda θα είναι διαθέσιμη και στην Ευρώπη, προσθέτοντας ένα ακόμη μοντέλο στην κατηγορία των 250 που αναβιώνει τον τελευταίο καιρό. Η Honda πάντως έχει γράψει μεγάλη ιστορία στην κατηγορία, με αρχή την XL250S στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και τις στρατιές των XL250R τα επόμενα χρόνια.

Kove 650RR και 450R: Τετρακύλινδρη απόβαση στην Ευρώπη

Οι δύο τετρακύλινδρες μοτοσυκλέτες της Kove εξασφάλισαν έγκριση Euro 5+
kove
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/6/2026

Η Kove με επίσημη ανακοίνωση αποκαλύπτει στην κινέζικη ιστοσελίδα της πως συνεχίζει την εξέλιξη δύο μοντέλων που περιγράφονται ως “Euro 5+ editions”, των 650RR και 450R.

Το πρώτο το πρωτοείδαμε στην EICMA 2025 και ασχοληθήκαμε πρόσφατα με αυτό, όταν η Kove το συμπεριέλαβε στη λίστα των μοτοσυκλετών που προορίζονται για έγκριση από την κυβέρνηση της Κίνας προκειμένου να ξεκινήσει η παραγωγή του.

Kove 650RR

To 650RR φορά έναν νέο τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 645 cc που αποδίδει 122 hp και 7 kgm για μέγιστη ονομαστική ταχύτητα 260 km/h, με το υγρό βάρος να ανακοινώνεται στα εντυπωσιακά 188 κιλά.

Kove 450R

Το έτερο είναι το γυμνό αδελφάκι του 450RR, του μικρού σπορ τετρακύλινδρου που ήδη δοκιμάζεται για πρώτη χρονιά στην κατηγορία Sportbike του WSBK χωρίς ωστόσο να έχει ακόμη έρθει στην Ευρώπη ως μοντέλο παραγωγής. Φαίνεται λοιπόν πως η Kove θα φέρει στα μέρη μας πρώτα το γυμνό 450R, το οποίο μάλιστα ανανεώθηκε σχεδιαστικά πολύ πρόσφατα, μετά την EICMA.

Το γυμνό τετρακύλινδρο των 443 cc αποδίδει 65 hp για 164 κιλά και στην πρώτη του μορφή είχε εμφανιστεί ήδη από το 2024, χωρίς ωστόσο να έχει προχωρήσει ως τώρα στην παραγωγή. Πλέον έχει πάρει πορεία για τις αγορές του κόσμου έχοντας εξασφαλίσει συμμόρφωση με προδιαγραφές Euro 5+, αλλά και νέα εμφάνιση που θυμίζει αρκετά περισσότερο KTΜ Duke.

Ετικέτες