Honda: Διακοπή παραγωγής στην Ταϊλάνδη λόγω πλημμυρών

Ανέπαφες οι εγκαταστάσεις - Δυσκολία πρόσβασης των εργαζομένων στο εργοστάσιο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην περιοχή της Bangkok ανάγκασαν τη Honda να διακόψει προσωρινά την παραγωγή στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών της στην Ταϊλάνδη.

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην Ταϊλάνδη έχουν επηρεάσει και την παραγωγή μοτοσυκλετών, με τη Honda να έχει αναστέλλει προσωρινά τη λειτουργία του εργοστασίου της στην περιοχή Lat Krabang της Bangkok από τις 2 Οκτωβρίου.

Το εργοστάσιο δεν έχει υποστεί άμεσες ζημιές από τα νερά, όμως οι πλημμυρισμένοι δρόμοι έχουν καταστήσει ιδιαίτερα δύσκολη, σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και αδύνατη, την πρόσβαση των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις.

Η μονάδα της Honda έχει δυνατότητα παραγωγής έως και 1,67 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών τον χρόνο και αποτελεί σημαντικό παραγωγικό κέντρο για την εταιρεία. Μεταξύ των μοντέλων που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη βρίσκονται τα 125άρια Super Cub, Monkey, Dax και Grom, καθώς και τα Wave 110 και Scoopy.

Η διακοπή παραγωγής της Honda αποτελεί μέρος των ευρύτερων προβλημάτων που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία στην περιοχή. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες αναφορές, εκτός από το προαναφερθέν εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda, άλλα τέσσερα εργοστάσια αυτοκινήτων της Toyota και δύο της Honda έχουν αναστείλει προσωρινά την παραγωγή τους για τους ίδιους λόγους, ενώ προβλήματα έχουν παρουσιαστεί και στις αεροπορικές μεταφορές προκαλώντας ένα ακόμη κρίσιμο εμπόδιο στην εφοδιαστική αλυσίδα των γραμμών παραγωγής.

Στην περιοχή Lat Krabang χρησιμοποιούνται αντλίες νερού και ειδικά σκάφη για την απομάκρυνση των υδάτων και τη διοχέτευσή τους στο κοντινό κανάλι Prawet Burirom.

Οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει σοβαρές καταστροφές στις υποδομές πολλών περιοχών της Bangkok, με δεκάδες νεκρούς και περισσότερα από 150 σχολεία να έχουν πλημμυρίσει, σύμφωνα με αναφορές διεθνών μέσων.

Η εξέλιξη της κατάστασης στην ευρύτερη περιοχή θα καθορίσει και το πότε θα μπορέσει να επανέλθει σε κανονικούς ρυθμούς η λειτουργία του εργοστασίου της Honda, με τις αρχές της χώρας πάντως να προειδοποιούν πως τα δυσμενή καιρικά φαινόμενα αναμένεται να συνεχιστούν ως τουλάχιστον την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου.

Ετικέτες

Honda

Ταϊλάνδη

εργοστάσιο

πλημμύρα

κακοκαιρία

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Indian Chief Vintage 2026 - Με τεράστια φτερά και στιλ 40s [VIDEO]

Νέα έκδοση του "Αρχηγού" της αμερικάνικης εταιρείας, φόρος τιμής στο εμβληματικό design του παρελθόντος

Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2026

Τρεις μήνες μετά την ανακοίνωση της Polaris για πώληση της Indian στην επενδυτική εταιρεία Carolwood, η θρυλική αμερικάνικη εταιρεία μοτοσυκλετών παρουσιάζει τη νέα έκδοση Vintage του μοντέλου Chief, που εντυπωσιάζει με τα τεράστια φτερά που καλύπτουν τους τροχούς της, όπως γινόταν στην Chief της δεκαετίας του 1940.

Μετά την έναρξη των εορτασμών για την 125η επέτειό της, η Indian Motorcycle παρουσίασε στις 22/1/2026 την Indian Chief Vintage 2026, πατώντας πάνω στην στιλιστική της κληρονομιά, επανασχεδιάζοντας έναν διαχρονικό θρύλο όπως η Chief του “τότε”. Ενδιαφέρον έχει το σημείο του δελτίου τύπου της μοτοσυκλέτας, εκεί όπου η Indian αναφέρει πως το Chief Vintage “ενσαρκώνει το πνεύμα Never Finished της εταιρείας”!

Είναι αλήθεια πως η Indian Chief του 1940 παραμένει σήμερα από τις πιο αναγνωρίσιμες και εμβληματικές κλασικές δημιουργίες στην ιστορία της αμερικάνικης, και όχι μόνο, μοτοσυκλέτας.

Τώρα, ο Διευθυντής Σχεδιασμού της Indian, Ola Stenegärd, αναβιώνει το κλασικό εκείνο design, με ελαφρές διαφοροποιήσεις, και φυσικά όλα αυτά στη σύγχρονη βάση της μοτοσυκλέτας του 2026.

Στα στοιχεία που κάνουν το Vintage να διαφέρει από μια “απλή” Chief (υπόψη υπάρχουν ένα σωρό εκδόσεις της τελευταίας), είναι φυσικά τα τεράστια φτερά, το φωτιζόμενο κεφάλι ινδιάνου στο μπροστινό φτερό, το πιο χαμηλό “κρεμαστό” τιμόνι, η ανασχεδιασμένη λιτή σέλα, οι τροχοί με ακτίνες, το διαφορετικό φινίρισμα του κινητήρα ThunderStroke με μαύρους κυλίνδρους και κυλινδροκεφαλές και ωστήρια σε μεταλλικό χρώμα, και μερικές ακόμη λεπτομέρειες.

Η Indian Chief Vintage προσφέρει σύγχρονη απόδοση και τεχνολογία με τον Thunderstroke 116 V‑2 κινητήρα να αποδίδει 15,9 κιλά ροπής, διαθέτοντας και τρία Riding Modes -Tour, Standard και Sport.

Στα όργανα βρίσκουμε μια ψηφιακή στρογγυλή οθόνη αφής 4 ιντσών με συνδεσιμότητα RIDE COMMAND, ενώ το σύστημα του 2026 περιλαμβάνει νέο λογισμικό που βελτιώνει τον χρόνο εκκίνησης και φόρτωσης κατά περίπου 25%. Το λογισμικό του 2026, διαθέσιμο πλέον σε όλα τα μοντέλα Scout και Chief με την ίδια οθόνη, εισάγει το νέο σύστημα πλοήγησης App Enhanced Navigation. Με το App Enhanced Navigation, οι αναβάτες μπορούν να αναζητούν προορισμούς στο κινητό τους μέσω Google Maps, Waze ή Apple Maps και να τους στέλνουν απευθείας στην οθόνη της μοτοσυκλέτας. Οι αναβάτες μπορούν να χειρίζονται την οθόνη μέσω των χειριστηρίων ή της έγχρωμης IPS οθόνης αφής. Η οθόνη προσφέρει πολλαπλές επιλογές εμφάνισης, δύο διαμορφώσεις οργάνων, λεπτομερείς πληροφορίες οδήγησης και μοτοσυκλέτας, καθώς και πλοήγηση στροφή‑προς‑στροφή με συνδεδεμένες υπηρεσίες. Με ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους, οι αναβάτες μπορούν να ελέγχουν τη μουσική τους μέσω RIDE COMMAND μόλις το κινητό συνδεθεί με Bluetooth ή USB. Μπορούν επίσης να έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες τηλεφώνου, όπως πρόσφατες κλήσεις, επαφές, αριθμητικό πληκτρολόγιο και ιστορικό μηνυμάτων. Όταν υπάρχει σύνδεση, οι εισερχόμενες κλήσεις εμφανίζονται και μπορούν να γίνουν αποδεκτές ή να απορριφθούν απευθείας από το σύστημα.

Με την κυκλοφορία της Chief Vintage παρουσιάζεται παράλληλα μια επιλεγμένη σειρά αξεσουάρ που περιλαμβάνουν αδιάβροχες τσάντες μεταφοράς αντικειμένων, ζελατίνα, προστατευτικά ποδιών, διαφορετικά γκριπ, floorboards, κ.α., ενώ υπάρχει και σέλα συνεπιβάτη αν θέλετε και παρέα στις βόλτες σας.