Honda: Διακοπή παραγωγής στην Ταϊλάνδη λόγω πλημμυρών

Ανέπαφες οι εγκαταστάσεις - Δυσκολία πρόσβασης των εργαζομένων στο εργοστάσιο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/10/2026

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην περιοχή της Bangkok ανάγκασαν τη Honda να διακόψει προσωρινά την παραγωγή στο εργοστάσιο μοτοσυκλετών της στην Ταϊλάνδη.

Οι εκτεταμένες πλημμύρες στην Ταϊλάνδη έχουν επηρεάσει και την παραγωγή μοτοσυκλετών, με τη Honda να έχει αναστέλλει προσωρινά τη λειτουργία του εργοστασίου της στην περιοχή Lat Krabang της Bangkok από τις 2 Οκτωβρίου.

Το εργοστάσιο δεν έχει υποστεί άμεσες ζημιές από τα νερά, όμως οι πλημμυρισμένοι δρόμοι έχουν καταστήσει ιδιαίτερα δύσκολη, σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και αδύνατη, την πρόσβαση των εργαζομένων στις εγκαταστάσεις.

Η μονάδα της Honda έχει δυνατότητα παραγωγής έως και 1,67 εκατομμυρίων μοτοσυκλετών τον χρόνο και αποτελεί σημαντικό παραγωγικό κέντρο για την εταιρεία. Μεταξύ των μοντέλων που κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη βρίσκονται τα 125άρια Super Cub, Monkey, Dax και Grom, καθώς και τα Wave 110 και Scoopy.

Η διακοπή παραγωγής της Honda αποτελεί μέρος των ευρύτερων προβλημάτων που έχει προκαλέσει η κακοκαιρία στην περιοχή. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες αναφορές, εκτός από το προαναφερθέν εργοστάσιο μοτοσυκλετών της Honda, άλλα τέσσερα εργοστάσια αυτοκινήτων της Toyota και δύο της Honda έχουν αναστείλει προσωρινά την παραγωγή τους για τους ίδιους λόγους, ενώ προβλήματα έχουν παρουσιαστεί και στις αεροπορικές μεταφορές προκαλώντας ένα ακόμη κρίσιμο εμπόδιο στην εφοδιαστική αλυσίδα των γραμμών παραγωγής.

Στην περιοχή Lat Krabang χρησιμοποιούνται αντλίες νερού και ειδικά σκάφη για την απομάκρυνση των υδάτων και τη διοχέτευσή τους στο κοντινό κανάλι Prawet Burirom.

Οι πλημμύρες έχουν προκαλέσει σοβαρές καταστροφές στις υποδομές πολλών περιοχών της Bangkok, με δεκάδες νεκρούς και περισσότερα από 150 σχολεία να έχουν πλημμυρίσει, σύμφωνα με αναφορές διεθνών μέσων.

Η εξέλιξη της κατάστασης στην ευρύτερη περιοχή θα καθορίσει και το πότε θα μπορέσει να επανέλθει σε κανονικούς ρυθμούς η λειτουργία του εργοστασίου της Honda, με τις αρχές της χώρας πάντως να προειδοποιούν πως τα δυσμενή καιρικά φαινόμενα αναμένεται να συνεχιστούν ως τουλάχιστον την Πέμπτη 8 Οκτωβρίου.

Ετικέτες

Honda

Ταϊλάνδη

εργοστάσιο

πλημμύρα

κακοκαιρία

https://bit.ly/MOTO_683

Νέα Μοντέλα

Bajaj Pulsar N250 και NS200: Ανανεώνονται με WP αναρτήσεις, ride-by-wire και νέα οθόνη

Φωτογραφίες από την Ινδία αποκαλύπτουν την επόμενη μέρα των Pulsar

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Το Pulsar N250 μετρά κάμποσα χρόνια δίχως σημαντικές αλλαγές, διατηρώντας τη μορφή που είχε από τα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας. Στην Ινδία συζητιέται καιρό τώρα η ανανέωση της οικογένειας Pulsar, εν μέσω ενός περιβάλλοντος που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστικό, με την επικαιρότητα να επιβεβαιώνει τις φήμες.

Μέσω ενός βίντεο που προέρχεται από την Ινδία, αποκαλύπτεται τώρα η ανανέωση δύο σημαντικών μοντέλων της οικογένειας αυτής, των Pulsar N250 και Pulsar NS200.

Από τα πλάνα του βίντεο αυτού βλέπουμε πως η Bajaj δεν αλλάζει δραστικά τις μοτοσυκλέτες της, καθώς σχεδιαστικώς μένει στις ίδιες γραμμές που είχαν από πριν. Η βασική διαφορά είναι η χρήση νέων αναρτήσεων, με το μπροστινό να γίνεται πλέον ανεστραμμένο και κοσμείται από την υπογραφή της WP.

Πρόκειται για πιρούνι WP Apex, το ίδιο που συναντάμε στο KTM 390 Duke και το οποίο φυσικά έχει γίνει πια προσβάσιμο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj μετά την εξαγορά της ΚΤΜ. Για την ακρίβεια, αυτές θα είναι οι πρώτες Bajaj που θα φορέσουν αναρτήσεις WP ως αρχική τοποθέτηση από το εργοστάσιο. Δεν είναι σαφές αν και τα αμορτισέρ είναι της WP, είναι όμως πολύ πιθανό.

Επιπλέον, το άλλο μεγάλο νέο για τα δύο μοντέλα είναι η άφιξη μιας οθόνης TFT με διαγώνιο 5 ιντσών, πιθανότατα της ίδιας που πριν λίγο καιρό είχε παρουσιάσει η Bajaj στην Ινδία με το νέο Pulsar N160 4V, μοντέλο της ινδικής αγοράς που δεν έρχεται στην Ευρώπη. Λογικά θα διαθέτει συνδεσιμότητα και διαβάζουμε στον ινδικό Τύπο για δυνατότητα mirroring του κινητού τηλεφώνου ώστε να προβάλλει πλοήγηση σε αυτήν.

Υπάρχουν ακόμη φήμες για χρήση ηλεκτρονικού γκαζιού, ride-by-wire, στα δύο αυτά μοντέλα, μαζί με το οποίο θα έρθουν ride modes και traction control, κάτι που πάντως μένει να επιβεβαιωθεί.

Τέλος, η ανανέωση των δύο Pulsar περιλαμβάνει ακόμη νέους διακόπτες για τον χειρισμό της οθόνης, προερχόμενους από τα KTM Duke, καθώς και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Είναι ακόμη νωρίς για να μιλήσουμε για ευρωπαϊκό ενδιαφέρον γι’ αυτές τις μοτοσυκλέτες της Bajaj, καθώς δεν έχουν καν παρουσιαστεί στην Ινδία. Οι φωτογραφίες αυτές ωστόσο επιβεβαιώνουν πως όντως η ινδική εταιρεία έχει στο άμεσο πλάνο της την ανανέωση και αναβάθμιση των Pulsar, οπότε αργά ή γρήγορα εκτιμούμε πως θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ειδικά το Ν250 που ήδη έχει κάμποσα χρόνια στα μέρη μας.