Honda Hornet - Teaser Video με τον ήχο της μοτοσυκλέτας

"Ταρακουνήστε την σφηκοφωλιά!"

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/8/2022

Σε ένα Teaser Video της, η Honda Ιταλίας προαναγγέλει την έλευση του νέου Hornet, αφήνοντας μας να απολαύσουμε τον ήχο της μοτοσυκλέτας.

Κι ενώ το βίντεο δεν αποκαλύπτει τίποτα πέρα από τους... καθρέπτες του νέου Hornet καθώς σε αυτό βλέπουμε είτε τον αναβάτη σε κοντρ-πλονζέ πλάνο είτε την εικόνα του δρόμου που βλέπει ο αναβάτης της μοτοσυκλέτας, ο ήχος επιβεβαιώνει με τον καλύτερο τρόπο τις πληροφορίες μας για δικύλινδρο κινητήρα. Μάλιστα ο κινητήρας ακούγεται να δουλεύει ιδιαίτερα σβέλτα και πολύστροφα όπως αναμέναμε, μη θυμίζοντας τους υπάρχοντες χαμηλόστροφους και ήπιους δικύλινδρους κινητήρες της Honda που προέρχονται από το μισό μοτέρ του Jazz. Σύμφωνα με τα στοιχεία που γνωρίζουμε στο ΜΟΤΟ αναμένεται να είναι χωρητικότητας 750 κυβικών εκατοστών και απόδοσης 92 ίππων.

Θυμίζουμε, πως η νέα γενιά της ιαπωνικής σφήκας (Hornet) θα μοιράζεται τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα της με το επίσης αναμενόμενο Transalp όπως πρώτοι σας είχαμε αποκαλύψει, στα πλαίσια της νέας πλατφόρμας κινητήρα-πλαισίων της εταιρείας, αντίστοιχη της οικογένειας των δικύλινδρων εν σειρά CB500 F/X/R, NC 750 X/N/X-Adv/Forza και Africa Twin Twin 1100 / NT 1100.

Το νέο Hornet αναμένεται να παρουσιαστεί μαζί με το νέο Transalp τον ερχόμενο Νοέμβριο στην EICMA ως μοντέλα του 2023, όμως πριν την επίσημη παρουσίαση στο σαλόνι του Μιλάνου, αναμένεται να δούμε μέσα στο καλοκαίρι και το φθινόπωρο την ιαπωνική εταιρεία να κυκλοφορεί μια σειρά αποκαλυπτικών teaser-video για τις μοτοσυκλέτες της.

Σχεδιαστής του νέου Hornet είναι ο νεαρός Ιταλός Giovanni Dovis που είναι μόλις 28 ετών και έχει ήδη σχεδιάσει το ADV 350.

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

EICMA: Honda GL1800 Gold Wing/Tour 2026 - Η "Χρυσόφτερη" κλείνει τα 50!

Euro 5+ προδιαγραφές, ασύρματο CarPlay και Android Auto - Ισχυρότερα ηχεία και νέα χρώματα

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

5/11/2025

Το 2025 η Gold Wing γιορτάζει 50 χρόνια στην παραγωγή και η Honda προχωρά σε μικρές βελτιώσεις στην 6κύλινδρη mega tourer που εναρμονίστηκε και με τις Euro 5+ προδιαγραφές.

Οι αλλαγές που πραγματοποίησε η Honda είναι κοινές στην GL1800 Gold Wing και στην GL1800 Gold Wing Tour, και είχαν σαν στόχο να ραφινάρουν ακόμη περισσότερο τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και τις ανέσεις που προσφέρει στον αναβάτη και τον συνεπιβάτη της είτε πετάγεσαι μέχρι το περίπτερο είτε μέχρι την άλλη άκρη του κόσμου.

Πλέον η GL1800 Gold Wing προσφέρει ασύρματο CarPlay και Android Auto μέσω Wi-Fi. Βελτιωμένη παρουσιάζεται και η ενδοεπικοινωνία μέσω Bluetooth. Για το 2026, στα ακουστικά η μουσική που έχει επιλέξει ο αναβάτης ή ο συνεπιβάτης διατηρείται και κατά τη διάρκεια τηλεφωνικών κλήσεων, ενώ υπάρχει λειτουργία που χαμηλώνει αυτόματα τη μουσική αν ανιχνευτεί συνομιλία μεταξύ αναβάτη και συνεπιβάτη!

Αναβάθμιση έχουμε τέλος και στα ηχεία των δύο εκδόσεων της Goldwing με τη Honda να κάνει λόγο για ηχοσύστημα που προσφέρουν καλύτερη πιστότητα και περισσότερη "ζωντάνια" στον ήχο που αναπαράγουν και αυτό το πετυχαίνουν και στις υψηλότερες ταχύτητες σε σχέση με τα προηγούμενα.

Ο επίπεδος 6κύλινδρος των 1.833 κ.εκ. που συνεργάζεται με DCT κιβώτιο -μόνο έτσι προσφέρεται πλέον η gold Wing- παραμένει ως είχε. Δεν "συγκινείται" από τις αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων, με την απόδοσή του να φτάνει τους 124 ίππους και τα... 17,33 kg.m (!) ροπής στις μόλις 5.500 και 4.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.

Εντυπωσιακό είναι και το βάρος των δύο Gold Wing με τη στάνταρ να ζυγίζει 373 κιλά και την Tour με την "πολυθρόνα" για τον συνεπιβάτη και την ψηλότερη ζελατίνα να φτάνει τα 393 κιλά.

Τέλος έχουμε νέα χρώματα με την GL1800 Gold Wing Tour να έχει ως επιλογές στα Candy Ardent Red, Gunmetal Black Metallic και Pearl Deep Mud Gray, ενώ η στάνταρ θα είναι αποκλειστικά διαθέσιμη στο Mat Bullet Silver.