Honda mini-CB1100R: Μινιατούρα του αγωνιστικού θηρίου

Σε ντυμένο και γυμνό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/3/2022

Για τα 50άρια Ζετάκια υπάρχουν εκατομμύρια κιτ μετατροπής της εμφάνισής τους από NR 750 έως και Harley Davidson Electra Glide Ultra!

Όμως με την Honda να αλλάζει πλατφόρμα και να χρησιμοποιεί πλέον το μεγαλύτερο πλαίσιο του Grom για τα νέα Ζετάκια 125, οι βιοτεχνίες κατασκευής τέτοιου είδους κιτ έπρεπε να πιάσουν ξανά δουλειά.

Η ιαπωνική TTR είναι μία από τις δεκάδες εταιρείες που ασχολούνται με “φτιαγμένα” Ζετάκια και Grom και η πιο πρόσφατη δημιουργία της αφορά ένα κιτ μετατροπής του νέου Grom 125 σε mini-CB1100R. Υπάρχουν δύο επιλογές, μία με πλήρες φαίρινγκ που κοστίζει 2.724€ στην Ιαπωνία (όχι σε αυτή την τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται το Gromm…) και μια πιο οικονομική χωρίς φαίρινγκ και χωρίς το χαρακτηριστικό τρίχρωμο βάψιμο.

Για την ιστορία να θυμίσουμε πως το CB1100R ήταν μια πολύ περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτα και εξωφρενικά ακριβή, η οποία σχεδιαστήκε για να αποτελέσει βάση των εργοστασιακών superbike της Honda στο αμερικάνικο πρωτάθλημα. Ήταν δηλαδή μια μοτοσυκλέτα όπως τα RC30 και RC45 και στην πραγματικότητα είχαν ελάχιστα κοινά μηχανικά μέρη με τα υπόλοιπα αερόψυκτα τετρακύλινδρα CB για τους κοινούς θνητούς.

Αν πάντως θέλετε ένα πραγματικά ξεχωριστό Grom, εμείς θα σας προτείναμε το αγωνιστικό Grom του HRC, που κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις του HRC και πωλείται μόνο από τον κατάλογο του HRC για τα ενιαίου τύπου πρωταθλήματα που γίνονται σε πάρα πολλές χώρες της Ασίας.  


 

SYM ADXTG 400 - Η τιμή του στην Ελλάδα, χαμηλότερη από το αναμενόμενο

Επιθετική τιμολόγηση από την ελληνική αντιπροσωπεία
SYM ADXTG 400  - Τιμή στην Ελλάδα 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/10/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, Γκοργκόλης Α.Ε., δημοσίευσε την τιμή του ADXTG 400, μια τιμή που αναμφίβολα θα βάλει δύσκολα στον ανταγωνισμό. 

Εδώ στο MOTO μας ήταν ήδη γνωστό ότι η τιμή του SYM ADXTG 400 θα κυμαίνεται σε πολύ ανταγωνιστικά επίπεδα για αυτά που προσφέρει το νέο crossover scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας, το οποίο, πατώντας στη σχεδιαστική φιλοσοφία του TL 508, φέρνει πρώτο τα χαρακτηριστικά μιας μοτοσυκλέτας σε ένα "πακέτο" με μονοκύλινδρο κινητήρα πολύ κάτω από 400 κ.εκ. 

SYM ADXTG 400  - Τιμή στην Ελλάδα 2024

Η πρώτη σύντομη επαφή που είχαμε με το ADXTG 400 -δείτε και το video που ακολουθεί στο τέλος του άρθρου- μας αποκάλυψε ότι οι συνήθως ακριβές στην εφαρμογή τους προδιαγραφές του adventure scooter δεν βρίσκονται εκεί μόνο για λόγους μάρκετινγκ αλλά δουλεύουν και στην πράξη προσδίδοντας του ανώτερα οδηγικά χαρακτηριστικά που πλησιάζουν εκείνα μιας μοτοσυκλέτας -θα το δούμε βέβαια καλυτερα αυτό κατά τη διάρκεια της δοκιμής του.

Με κινητήρα τοποθετημένο στο κέντρο, αλουμινένιο ψαλίδι, κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό, ανεστραμμένο πιρούνι με σεβαστών διαστάσεων πλάκες και θέση οδήγησης που επιτρέπει στον αναβάτη να στέκεται, για ασφαλή κίνηση και στο χώμα, η ελληνική αντιπροσωπεία ήθελε να φέρει το ADXTG 400 σε μια τιμή κοντά σε εκείνη του TL 508. 

SYM ADXTG 400  - Τιμή στην Ελλάδα 2024

Ωστόσο η Γκοργκόλης ΑΕ πέτυχε να το κάνει ακόμη πιο προσιτό με το crossover scooter να κοστίζει 7.195 ευρώ, σύμφωνα με την επίσημη ελληνική ιστοσελίδα της SYM, μια τιμή που κάνει τους συμβατικής σχεδίασης ανταγωνιστές του να αλλάζουν χρώμα από τη ζήλεια τους.  

 

Motorin