Honda Rebel 1100: Δυο νέες τουριστικές εκδόσεις για το 2023

Με συμβατικό και DCT κιβώτιο
Από το

motomag

14/10/2022

Η Honda ετοιμάζει δύο νέες εκδόσεις του ήδη γνωστού από το 2021 Rebel 1100, όπως δείχνουν τα έγγραφα έγκρισης τύπου εκπομπών ρύπων που έχει καταθέσει, η Honda στις Η.Π.Α..

Τα στοιχεία που παρουσιάζονται στο CARB της Καλιφόρνια, δείχνουν δύο νέες ονομασίες δίπλα από τις ήδη υπάρχουσες Rebel 1100 και Rebel 1100 DCT, με την ονομασία Rebel 1100 T και Rebel 1100 T DCT. Το Τ στο τέλος θα μπορούσε να έχει πολλές διαφορετικές ερμηνείες, ωστόσο το πιο λογικό συμπέρασμα οδηγεί σε Touring εκδόσεις.

Ένα ακόμα στοιχείο, σύμφωνα με το Motorcyle.com που έδωσε στη δημοσιότητα τα έγγραφα, έρχεται από την έγκριση τύπου οχήματος, την οποία η Honda έχει καταθέσει στην Ελβετία. Σε αυτή, δίπλα από τις κωδικές ονομασίες CMX 1100 A και CMX 1100 D, που αντιστοιχούν στα δύο ήδη υπάρχοντα μοντέλα με συμβατικό και DCT κιβώτιο αντίστοιχα, υπάρχουν και δύο νέες προσθήκες με την ονομασία CMX 1100 A2 και CMX 1100 D2. Σύμφωνα με το έγγραφο, δεν παρουσιάζουν κάποια αλλαγή στα μηχανικά τους μέρη ή τις επιδόσεις από το μοντέλο του 2022, αλλά υπάρχουν δύο ειδοποιείς διαφορές μεταξύ τους.

Η πρώτη διαφορά εντοπίζεται στο στοιχείο του ύψους της μοτοσυκλέτας. Αυτό δηλώνεται στα 1.180mm, το οποίο διαφέρει από τα 1.115mm του μοντέλου, που βρίσκεται ήδη στην αγορά. Η διαφορά αυτή είναι πιθανό να οφείλεται στην ύπαρξη μάσκας ή κάποιου φαίρινγκ, στο μπροστινό τμήμα της μοτοσυκλέτας. Το βάρος είναι η δεύτερη διαφορά, καθώς είναι αυξημένο κατά 15 κιλά, σε σύγκριση με το υπάρχον μοντέλο. Η ύπαρξη του φαίρινγκ, όπως αναφέραμε πιο πριν, θα μπορούσε να δικαιολογήσει ένα μέρος από αυτό, αλλά είναι αρκετά απίθανο να ζυγίζει 15 κιλά. Η τόσο μεγάλη διαφορά στο βάρος θα μπορούσε να προέρχεται από τη χρήση βαλιτσών στη μοτοσυκλέτα ή από την ύπαρξη μεγαλύτερου ρεζερβουάρ ή ίσως και από τα δύο μαζί.

Οι νέες Rebel αναμένεται να παρουσιαστούν τον επόμενο μήνα στην έκθεση της EICMA, ως μοντέλα του 2023. Εκεί θα φανούν όλες οι αλλαγές που θα έχει κάνει η εταιρεία σε σχέση με τη βασική έκδοση.

Σημείωση: Οι φωτογραφίες του άρθρου προέρχονται από τη γκάμα επίσημων αξεσουάρ του Rebel.

Ducati Desmo250 MX - Ντεμπούτο αυτό το σαββατοκύριακο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Motocross

Με αναβάτη τον 9 φορές Πρωταθλητή Ιταλίας, Alessandro Lupino - Ίδιος δρόμος εξέλιξης με το Desmo450 MX, πρώτα Ιταλία και ακολούθως MXGP
Ducati Desmo250 MX - Alessandro Lupino
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Το Σαββατοκύριακο 8 και 9 Μαρτίου, στην πίστα της Ottobiano (PV), θα πραγματοποιηθεί το αγωνιστικό ντεμπούτο του Ducati Desmo250 MX, της μοτοσυκλέτας με την οποία ο κατασκευαστής από το Borgo Panigale συνεχίζει το πλάνο εξέλιξης της νέας γκάμας off-road μοτοσυκλετών του εργοστασίου.

Το Desmo250 MX αποτελεί το δεύτερο βήμα του πλάνου, το οποίο περιλαμβάνει την εξέλιξη των off-road μοτοσυκλετών στια πιο απαιτητικά Πρωταθλήματα Motocross, πριν κυκλοφορήσουν σε έκδοση παραγωγής.

Αφού κέρδισε με το καλημέρα τον τίτλο στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Prestige, στην μεγάλη κατηγορία MX1 το 2024 με την Desmo450 MX και τον Alessandro Lupino, το εργοστάσιο του Borgo Panigale ακολουθεί την ίδια προσέγγιση με τη μοτοσυκλέτα που προορίζεται για την κατηγορία MX2.

Τη διαχείριση του Desmo250 MX στην πίστα αναλαμβάνει η ομάδα Beddini Racing, νικήτρια του Ιταλικού τίτλου MX2 το 2024, η οποία θα έχει στις τάξεις της τον εννιά φορές Ιταλό πρωταθλητή Alessandro Lupino και στους έξι αγώνες του Ιταλικού Πρωταθλήματος Motocross Prestige MX2, με στόχο την επανάληψη του θριάμβου του 2024 στην MX1. 

Το Desmo450 MX, φέτος συμμετέχει σε όλους τους αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MXGP με τους Mattia Guadagnini και Jeremy Seewer, με την Aruba.it - Ducati Factory MX Team υπό τη διαχείριση της Maddii Racing, θα παρουσιαστεί επίσημα σε έκδοση παραγωγής στις 3 Απριλίου 2025 σε ένα επεισόδιο του Ducati World Première.

Οι παραδόσεις του Ducati Desmo450 MX θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο του 2025 σε επιλεγμένους αντιπροσώπους σε όλη την Ευρώπη, συνεχίζοντας τον Ιούλιο στις ΗΠΑ και στη συνέχεια στον υπόλοιπο κόσμο.