Honda XRE 300: Aπό τη Βραζιλία

Από το

Μαύρο Σκύλο

26/7/2011

Η μικρή αυτή μοτοσυκλέτα παράγεται από το εργοστάσιο της Honda στην Βραζιλία. O μονοκύλινδρος αερόψυκτος κινητήρας του έχει δυο εκκεντροφόρους 291,6 κυβικά και τροφοδοσία από ψεκασμό PGM Fi, αποδίδοντας 26,1 ίππους στις 7.500 στροφές. Το κιβώτιο έχει πέντε ταχύτητες και το συνολικό του βάρος με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 12,4 λίτρων, είναι 144,5 κιλά ή 151 κιλά στην έκδοση με C- ABS. Ναι σωστά, αυτή η μικρή μοτοσυκλέτα διατίθεται και σε έκδοση με συνδυασμένα και με ABS φρένα. Μέχρι πριν την παρουσίαση του CBR250R ήταν η μικρότερη μοτοσυκλέτα της Honda εφοδιασμένη με το συγκεκριμένο σύστημα. Οι τροχοί του έχουν την κλασσική διάμετρο των μοτοσυκλετών που προορίζονται για χρήση σε άσφαλτο και χώμα και συγκριμένα ο εμπρός φοράει ελαστικό 90/90-21 και ο πίσω 120/80-18. Με σύγχρονη εμφάνιση, μεγάλη σέλα και μάλιστα σε ένα επίπεδο θα μπορούσε να αποτελέσει μια καλή λύση για την καθημερινή μετακίνηση με οικονομικό τρόπο που ψάχνουμε ιδιαίτερα στην δύσκολη πραγματικότητα που έχει διαμορφωθεί στη χώρα μας. Υπάρχουν μάλιστα βάσιμες πληροφορίες ότι θα κάνει την εμφάνισή του στην Ελλάδα.

Royal Enfield: Ανανεώνεται και συνεχίζει το Continental GT 650

Το μέλλον του δικύλινδρου 650 δεν θα τελειώσει με την εμφάνιση του νέου κινητήρα 750 cc
royal enfield continental gt 650 2025
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/2/2026

Πριν λίγες μέρες είχαμε μιλήσει για το επερχόμενο νέο Continental GT 750 που ετοιμάζει η Royal Enfield, καθώς το πρωτότυπο εξέλιξης φωτογραφήθηκε εν μέσω δοκιμών δείχνοντας αρκετά κοντά στην τελική μορφή παραγωγής του. Η δεδομένη έλευση μιας νέας γενιάς δικύλινδρου κινητήρα για την ινδική εταιρεία ωστόσο δεν σημαίνει την κατάργηση της προηγούμενης.

Σύμφωνα με πληροφορίες που ας έρχονται από την Ινδία, η Royal Enfield δεν έχει σκοπό σε πρώτη φάση να τα καταργήσει τα μοντέλα με τον κινητήρα των 649 cc, διατηρώντας τα σε μορφή συμβατή με τα διπλώματα οδήγησης Α2, ενόσω τα νέα 750 θα προσφέρουν το κάτι παραπάνω σε ισχύ χωρίς ανάλογη δέσμευση.

Παράλληλα, τουλάχιστον το Continental GT 650 αναμένεται να ανανεωθεί στη νέα γκάμα της Royal Enfield, με τις πληροφορίες ως τώρα να μιλούν για αναβαθμισμένες αναρτήσεις - στην ίδια λογική με το τρέχον μοντέλο, συμβατικό μπροστινό και δύο αμορτισέρ πίσω - και την πιθανότητα να φορέσει κι αυτό δίδυμους δίσκους μπροστά στο σύστημα φρένων.

Η ανανέωση στην εμφάνιση θεωρείται εκ των ουκ άνευ και αυτή λογικά θα βασίζεται σε χρωματικές επιλογές, μιας και σχεδιαστικά η Royal Enfield δεν δείχνει πρόθεση για νεωτερισμούς, έχοντας βασίσει το νέο Continental GT 750 πάνω στο σχέδιο του 650.

Η Royal Enfield λογικά θα παρουσιάσει τα πρώτα της νέα μοντέλα με δικύλινδρο κινητήρα 750cc φέτος ως μοντέλα 2027, ξεκινώντας με τα Himalayan 750 και Continental GT 750 που πιθανότατα θα δούμε στην επόμενη έκθεση EICMA στο Μιλάνο, ενώ η ανανέωση του 650 αναμένεται να παρουσιαστεί μετά από αυτά και κοντά στο κλείσιμο του 2026.

- Στην κεντρική φωτογραφία απεικονίζεται το Royal Enfield Continental GT 650, μοντέλο 2025, στον χρωματισμό Mr. Clean.