Husqvarna Nuda: Η βασική έκδοση

Από το

Μαύρο Σκύλο

9/9/2011

Η Husqvarna παρουσίασε και την απλή έκδοση της ολοκαίνουργιας Nuda 900. Η μοτοσυκλέτα, σε σχέση με την αναβαθμισμένη έκδοση R που έχει ήδη παρουσιαστεί, έχει πάνω της όλο τον εξοπλισμό της, όπως τα μινιμαλιστικά φλας της και τη βάση της πινακίδας. Εκτός από τον διαφορετικό χρωματισμό, μαύρο αντί για το παραδοσιακό λευκό - κόκκινο με τον οποίο παρουσιάστηκε η Nuda R, οι διαφοροποιήσεις επεκτείνονται και σε κάποια περιφερειακά εξαρτήματα χαμηλότερου κόστους. Έτσι, τη θέση του αμορτισέρ της Ohlins έχει πάρει ένα Sachs, ενώ και οι monoblock ακτινικές δαγκάνες της Brembo που κοσμούν την έκδοση R έχουν δώσει τη θέση τους σε απλές ακτινικές με τέσσερα έμβολα. Επίσης δεν είναι τοποθετημένο το άκρο της εξάτμισης από ανθρακονήματα. Οι αλλαγές αυτές έχουν γίνει φυσικά για να μπορεί η Nuda να έχει χαμηλότερη τιμή σε σχέση με την αναβαθμισμένη έκδοση R. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει περισσότερους από 100 ίππους από τον δικύλινδρο κινητήρα της, ενώ θα ζυγίζει λιγότερα από 175 κιλά, ενώ θα κάνει την επίσημη εμφάνισή της στην έκθεση του Μιλάνο τον Νοέμβριο.

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Παύλο Καρατζά

5/3/2026

Η QJMOTOR επεκτείνει περαιτέρω τη γκάμα της με τη supersport SRK 421 RR, που φέρει έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 421 κυβικών με απόδοση 76 ίππους και κορυφαία περιφερειακά.

Η QJMOTOR ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία της Kawasaki ZX-4RR και δημιούργησε μία τετρακύλινδρη Supersport μοτοσυκλέτα με κινητήρα 421 κυβικών που αποδίδει 76 ίππους στις 14.000 σ.α.λ. και 3,9 kg.m ροπής στις 13.000 σ.α.λ.

Ο κινητήρας διαθέτει επίσης βαλβίδες με σκληρυντική επίστρωση DLC (Diamond Like Coating), κεραμικό κύλινδρο και σφυρήλατο στροφαλοφόρο άξονα. Χρησιμοποιούνται επίσης εξαρτήματα υψηλής ποιότητας από ιαπωνικές εταιρείες, όπως δίσκοι συμπλέκτη FCC, ρουλεμάν NTN, ελατήρια εμβόλων RIK και ρουλεμάν στροφάλου Daido.

Η δύναμη πέδησης παρέχεται από τη Brembo, με ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων που ενεργούν σε δύο δίσκους 300 mm μπροστά, στο πίσω μέρος μια δαγκάνα δύο εμβόλων πιέζει έναν δίσκο 240 mm, ενώ το όλο σύστημα υποστηρίζεται από ABS δύο καναλιών.

Στο μπροστινό σύστημα συναντάμε ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι της Marzocchi και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ της ίδιας εταιρείας. Ο εξοπλισμός της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με συνδεσιμότητα, δύο riding modes, traction control, αισθητήρες πίεσης ελαστικών (TPMS) και θύρα φόρτισης USB.

Το βάρος της ανακοινώνεται στα 176 κιλά, χωρίς να προσδιορίζεται αν πρόκειται για υγρή ή στεγνή τιμή, ενώ το ντεπόζιτο χωρά 16 λίτρα καυσίμου. Η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας είναι αρκετά επιθετική και είναι διαθέσιμη ήδη στο Ηνωμένο Βασίλειο, στην τιμή των 5.299 λιρών (6.090 ευρώ, με ισοτιμία 5/3/2026). Αναμένουμε πληροφόρηση για το αν θα τη δούμε και στη χώρα μας.