Husqvarna Nuda: Η βασική έκδοση

Από το

Μαύρο Σκύλο

9/9/2011

Η Husqvarna παρουσίασε και την απλή έκδοση της ολοκαίνουργιας Nuda 900. Η μοτοσυκλέτα, σε σχέση με την αναβαθμισμένη έκδοση R που έχει ήδη παρουσιαστεί, έχει πάνω της όλο τον εξοπλισμό της, όπως τα μινιμαλιστικά φλας της και τη βάση της πινακίδας. Εκτός από τον διαφορετικό χρωματισμό, μαύρο αντί για το παραδοσιακό λευκό - κόκκινο με τον οποίο παρουσιάστηκε η Nuda R, οι διαφοροποιήσεις επεκτείνονται και σε κάποια περιφερειακά εξαρτήματα χαμηλότερου κόστους. Έτσι, τη θέση του αμορτισέρ της Ohlins έχει πάρει ένα Sachs, ενώ και οι monoblock ακτινικές δαγκάνες της Brembo που κοσμούν την έκδοση R έχουν δώσει τη θέση τους σε απλές ακτινικές με τέσσερα έμβολα. Επίσης δεν είναι τοποθετημένο το άκρο της εξάτμισης από ανθρακονήματα. Οι αλλαγές αυτές έχουν γίνει φυσικά για να μπορεί η Nuda να έχει χαμηλότερη τιμή σε σχέση με την αναβαθμισμένη έκδοση R. Η μοτοσυκλέτα θα αποδίδει περισσότερους από 100 ίππους από τον δικύλινδρο κινητήρα της, ενώ θα ζυγίζει λιγότερα από 175 κιλά, ενώ θα κάνει την επίσημη εμφάνισή της στην έκθεση του Μιλάνο τον Νοέμβριο.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/3/2025

Το 2023, ο Jody Millhouse του βελτιωτικού οίκου Thornton Hundred δημιούργησε ένα απίθανα κτηνώδες μακρυψάλιδο drift bike, χρησιμοποιώντας ως βάση την Triumph Speed Triple RR, προσθέτοντας της υπερσυμπιεστή, μακρύ ψαλίδι και πολλές ακόμα εξωτικές λεπτομέρειες. Τώρα, η μοτοσυκλέτα βγαίνει προς πώληση, για 55.000 λίρες Αγγλίας, ήτοι 65.882 ευρώ.

Να τονίσουμε πως η μοτοσυκλέτα της Thornton Hundred δεν είναι ένα βαρετό, συλλεκτικό, εκθεσιακό κομμάτι για να βάλει κανείς στο μαγαζί του ως διακόσμηση, αλλά είναι πλήρως λειτουργική, τουλάχιστον για όποιον μπορεί να τη δαμάσει, όπως απέδειξε ο Millhouse και στο Goodwood Festival of Speed 2023, οδηγώντας και καπνίζοντας -το πίσω ελαστικό.

Η μοτοσυκλέτα δημιουργήθηκε μέσα σε 7 μήνες, με την Thornton Hundred να επεμβαίνει δραστικά στον τρικύλινδρο κινητήρα των 1.160 κ.εκ. Η συμπίεση του κινητήρα στο 13,2:1 ήταν υπερβολικά υψηλή για υπερτροφοδότηση, κι έτσι η ομάδα του Millhouse χρησιμοποίησε νέα σφυρήλατα έμβολα & μπιέλες, μειώνοντας τη συμπίεση σε 10.8:1. Ο υπερσυμπιεστής Rotrex C30 ρουφά αέρα μέσω ενός φίλτρου K&N, ενώ 3 επιπλέον μπεκ ψεκασμού διασφαλίζουν τη σωστή τροφοδοσία. Το σύστημα διαθέτει ψεκασμό νερού/μεθανόλης για ψύξη (που αποθηκεύονται στο ψαλίδι!), ενώ η τροποποιημένη ECU ρυθμίζει τα power modes, με ένα πιο λογικό (λέμε τώρα) νούμερο 230 ίππων για χρήση δρόμου, και ιπποδύναμη που φτάνει και τους 400 hp σε full boost.

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται:

Ημιενεργητικές αναρτήσεις Ohlins
Τεράστιο custom ψαλίδι μεγαλύτερο κατά 180 mm από το στάνταρ
Ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου, βάρους 2,4 κιλών
Ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα – Μπροστινά πτερύγια που σηκώνονται σε υψηλές ταχύτητες, φορτίζοντας τον τροχό με +24 kg
Carbon fiber κοστούμι, που βοηθά το βάρος να κατέβει στα 190 kg
Ζάντες Rotobox από ανθρακονήματα – εξαιρετική μείωση μη αναρτώμενης μάζας
Φρένα Brembo με κεραμικά τακάκια, δίσκους EBC Wave και αεραγωγούς στις δαγκάνες
Quickshifter
Ενσωματωμένα μικρά ηχεία με… ECU-controlled AI φωνή που σχολιάζει τις ρυθμίσεις σου!
Μικροσκοπικά φλας στα… μαρσπιέ