Husqvarna VITPILEN 401, SVARTPILEN 401 και VITPILEN 401 AERO

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Τρεις εκδόσεις του μεταμοντέρνου μονοκύλινδρου street μοντέλου της παρουσίασε η Husqvarna, οι δύο εκ των οποίων είναι έτοιμες να μπουν σε παραγωγή. Βέβαια όχι αμέσως, καθώς η Husqvarna λέει ότι οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα εμφανιστούν στα καταστήματα τον Οκτώβριο του 2017, περίπου σε ένα χρόνο από τώρα δηλαδή. Αυτό είναι κάπως παράξενο, καθώς τα μηχανικά μέρη της μοτοσυκλέτας βασίζονται στο KTM Duke 390.

Όμως τόσο το Vitpilen 401, όσο και το Svartpilen 401 έχουν εντελώς διαφορετικό κουστούμι και τροχούς που πρέπει να περάσουν από χρονοβόρες διαδικασίες έγκρισης τύπου και να στηθεί νέα γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της Bajaj στην Ινδία, δίπλα από εκείνη των Duke 390.

Φυσικά ο κινητήρας είναι ο νέος 390 της KTM, με τον ψεκασμό ride by wire προδιαγραφών Euro 4 (44hp), τον μονόδρομο συμπλέκτη και το ABS είναι το δικάναλο της Bosch, με τα αναβαθμισμένα φρένα της Bybre. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων είναι ειδικά σχεδιασμένος για αυτές τις μοτοσυκλέτες. Η έκδοση Svartpilen είναι η scrambler έκδοση του Vitpilen και ξεχωρίζει από την σχάρα πάνω στο ρεζερβουάρ, το πιο ψηλό τιμόνι και τα off-road ελαστικά. Μαζί με αυτές τις δύο εκδόσεις παραγωγής, την εμφάνισή του έκανε και ένα πρωτότυπο με σταθερό φαίρινγκ που ονομάζεται Vitpilen 401 Aero.

Θα βγει και αυτό στην παραγωγή; Αν ξαναρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά θα δείτε ότι μαζί με το Aero, η Husqvarna έχει μια πλήρη σειρά μεταμοντέρνων-ρετρό-χίπστερ μοντέλων

Morbidelli F125 2025 – Με πλούσιο εξοπλισμό, χαμηλό βάρος και streetfighter σχεδίαση

Στο όριο της Α1 κατηγορίας διπλώματος η ισχύς του υγρόψυκτου κινητήρα
f125
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/7/2025

Η Morbidelli έρχεται με μία νέα πρόταση στα 125 κυβικά, με την F125 που διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό και τo μοντέρνο, "επιθετικό" της design.

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει έναν μονοκύλινδρο κινητήρα 125 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 14,5 ίππους στις 9.500 στροφές και 1,17 kg.m ροπής στις 8.000 στροφές, “τοποθετώντας” το F125 στα όρια των διπλωμάτων της Α1 κατηγορίας. Η F125 φέρει ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 33 χιλιοστών και διαδρομής 130 χιλιοστών, ενώ πίσω βρίσκουμε ένα monoshock αμορτισέρ.

Το σύνολο είναι αρκετά ελαφρύ, με την εταιρεία να ανακοινώνει πως το βάρος πλήρες υγρών είναι στα 143 κιλά και σε συνδυασμό με τα 795 mm που είναι το ύψος της σέλας, καθιστά το F125 ιδανικό για τα μικρότερα αναστήματα και αστική μετακίνηση.

f125

Οι τροχοί είναι 17 ιντσών και το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει διπλά δισκόφρενα 260 mm μπροστά και μονό δισκόφρενο 220 mm πίσω. Η μοτοσυκλέτα φέρεται να έχει και μεγάλη αυτονομία, ειδικά για την κατηγορία της, αφού φέρει ντεπόζιτο χωρητικότητας 14 λίτρων.

Ο εξοπλισμός είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει LCD οθόνη, θύρα USB και USB-C, φώτα LED, ABS και συμπλέκτη ολίσθησης που βοηθά στην γρήγορη οδήγηση. Αναμένεται και στην Ελλάδα σε ανταγωνιστική τιμή, την οποία θα σας γνωστοποιήσουμε μόλις ανακοινωθεί.