Η Ducati ανακοίνωσε τι θα δείξει στην Intermot

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/10/2016

Η Ducati ανακοίνωσε επίσημα τα μοντέλα που θα δείξει αύριο στην Intermot, στα οποία περιλαμβάνονται –εκτός από το καινούργιο Supersport 939- οι νέοι κινητήρες για τα Monster 821 και Diavel που θα πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4 και το καινούργιο χρώμα "Dust Grey" για το Monster 821 και το Multistrada 1200S.


Πέρα απ' αυτό, η οικογένεια των Multistrada 1200 θα δεχθεί και μικρές τεχνολογικές αναβαθμίσεις, όπως το νέο φιλτροκούτι και οι εισαγωγές αέρα, αλλά και διαφορετικές ρυθμίσεις για τον κινητήρα, οι οποίες σύμφωνα με την Ducati έχουν ως στόχο την βελτίωση της δύναμης στις μεσαίες.


Επίσης, η εταιρεία του Borgo Panigale θα παρουσιάσει τις ηλεκτρονικές αναβαθμίσεις στα 1299 Panigale και 1299 Panigale S, που σημαίνει ότι οι δύο μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν την πιο πρόσφατη έκδοση "Evo" των DTC (Ducati Traction Control) και Ducati Wheelie Control (και τα δύο συστήματα έκαναν το ντεμπούτο τους στην έκδοση 1299 Panigale Anniversario). Η βελτίωση έγκειται στον καινούργιο αλγόριθμο που χρησιμοποιούν τα δύο ηλεκτρονικά βοηθήματα προκειμένου να επεμβαίνουν με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια, όπως δηλώνουν οι μηχανολόγοι του εργοστασίου.
Αυτή η ανακοίνωση της Ducati καθιστά σαφές πλέον ότι το πολυαναμενόμενο "μικρό" Multistrada 939 θα το δούμε επίσημα για πρώτη φορά στην EICMA που ακολουθεί στις αρχές Νοεμβρίου.

Ετικέτες

Royal Enfield: Ετοιμάζει νέο Himalayan 750 [Φωτογραφίες]

Θα έρθει να προστεθεί δίπλα στο Himalayan 450
Himalayan
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/8/2025

Η Royal Enfield αποκάλυψε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το επερχόμενο μοντέλο Himalayan με δικύλινδρο κινητήρα, με ανώτερα στελέχη της εταιρείας να δηλώνουν ότι η νέα μοτοσυκλέτα βρίσκεται στα τελικά στάδια ανάπτυξης πριν από την έναρξη της παραγωγής.

Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα, η μοτοσυκλέτα θα τροφοδοτείται από μια τροποποιημένη έκδοση του υπάρχοντος παράλληλου δικύλινδρου κινητήρα 650 της εταιρείας – ο οποίος ήδη χρησιμοποιείται σε μοντέλα όπως το Shotgun και το Super Meteor – αλλά με χωρητικότητα κινητήρα που σύμφωνα με πληροφορίες θα αυξηθεί στα 750 κυβικά και αντίστοιχα αυξημένη ισχύ.

Ο Mark Wells, Διευθυντής Προϊοντικής Στρατηγικής και Βιομηχανικού Σχεδιασμού της Royal Enfield είπε πως οι πελάτες τους ζητάνε ένα δικύλινδρο Himalayan που θα πρέπει να είναι επιθυμητό, προσιτό και να έχει μία ιστορία. Αυτό σημαίνει πως η μοτοσυκλέτα πρέπει να είναι εύκολη στον χειρισμό και διαχειρίσιμη. Δήλωσε ακόμη πως αυτή την στιγμή είναι σε προχωρημένο στάδιο όσον αφορά το νέο Himalayan 750 και σε λίγο καιρό που θα είναι έτοιμοι με τις δοκιμές θα προχωρήσουν με την παραγωγή του.

Η νέα μοτοσυκλέτα θα είναι το μεγάλο ”αδερφάκι” της Himalayan 450, προσανατολισμένο όμως περισσότερο στον δρόμο, καθώς θα φέρει μπροστινό τροχό 19 ιντσών, σε αντίθεση με τις 21 ίντσες του μικρού Himalayan, ενώ ακόμη βλέπουμε δύο μπροστινά δισκόφρενα σε αντίθεση με τον μονό δίσκο του 450.

Η εταιρεία επιβεβαιώνει πως οι δύο μοτοσυκλέτες θα συνυπάρχουν, ότι ο νέος κινητήρας είναι εξέλιξη του ήδη υπάρχοντος των 650cc  και πως η μεγαλύτερη έκδοση του Himalayan θα έρθει και στην Ευρώπη

Η Enfield λοιπόν ετοιμάζεται να μπει και σε μεγαλύτερα μονοπάτια, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η εταιρεία βρίσκεται σε συνεχή ανάπτυξη με ιδιαίτερα υψηλές πωλήσεις μοτοσυκλετών και μόνο, αφού δεν κατασκευάζει σκούτερ και παπιά. Στόχος της Enfield είναι να διαθέτει μοτοσυκλέτες σε λογικό κόστος που δεν θα παθαίνουν εκτεταμένες ζημιές από μία πτώση , καθώς αυτό προσφέρει μία αίσθηση ελευθερίας στους αναβάτες.

Από την πλευρά μας αναμένουμε στο προσεχές μέλλον περισσότερες πληροφορίες για το νέο μοντέλο και θα σας ενημερώσουμε αντίστοιχα.