Η Ducati ανακοίνωσε τι θα δείξει στην Intermot

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/10/2016

Η Ducati ανακοίνωσε επίσημα τα μοντέλα που θα δείξει αύριο στην Intermot, στα οποία περιλαμβάνονται –εκτός από το καινούργιο Supersport 939- οι νέοι κινητήρες για τα Monster 821 και Diavel που θα πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4 και το καινούργιο χρώμα "Dust Grey" για το Monster 821 και το Multistrada 1200S.

Πέρα απ' αυτό, η οικογένεια των Multistrada 1200 θα δεχθεί και μικρές τεχνολογικές αναβαθμίσεις, όπως το νέο φιλτροκούτι και οι εισαγωγές αέρα, αλλά και διαφορετικές ρυθμίσεις για τον κινητήρα, οι οποίες σύμφωνα με την Ducati έχουν ως στόχο την βελτίωση της δύναμης στις μεσαίες.

Επίσης, η εταιρεία του Borgo Panigale θα παρουσιάσει τις ηλεκτρονικές αναβαθμίσεις στα 1299 Panigale και 1299 Panigale S, που σημαίνει ότι οι δύο μοτοσυκλέτες θα διαθέτουν την πιο πρόσφατη έκδοση "Evo" των DTC (Ducati Traction Control) και Ducati Wheelie Control (και τα δύο συστήματα έκαναν το ντεμπούτο τους στην έκδοση 1299 Panigale Anniversario). Η βελτίωση έγκειται στον καινούργιο αλγόριθμο που χρησιμοποιούν τα δύο ηλεκτρονικά βοηθήματα προκειμένου να επεμβαίνουν με μεγαλύτερη ταχύτητα και ακρίβεια, όπως δηλώνουν οι μηχανολόγοι του εργοστασίου.
Αυτή η ανακοίνωση της Ducati καθιστά σαφές πλέον ότι το πολυαναμενόμενο "μικρό" Multistrada 939 θα το δούμε επίσημα για πρώτη φορά στην EICMA που ακολουθεί στις αρχές Νοεμβρίου.

Ετικέτες

intermot

https://bit.ly/MOTO_679

Νέα Μοντέλα

Honda CB125R 2026 - Νέα χρώματα για τη μικρή commuter των 14,8 ίππων

Πλήρης ανανέωση στη χρωματική παλέτα της Α1 μοτοσυκλέτας

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2025

Το CB125R συνεχίζει την πορεία του με τις αλλαγές που δέχτηκε το 2024, όμως ανανεώνει πλήρως τις χρωματικές επιλογές με τις οποίες θα είναι διαθέσιμο το 2026.

Με το νεορετρό look και το μικρό του βάρος το Honda CB125R εξακολουθεί να αποτελεί την μοτοσυκλέτα της Honda για την A1 κατηγορία διπλώματος έχοντας παρουσιαστεί για πρώτη φορά το 2018, ενώ σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία είναι η δεύτερη σε πωλήσεις μοτοσυκλέτα στην κατηγορία στην Ευρώπη.

Για το 2026 το CB125R ανανεώνει πλήρως τη χρωματική του παλέτα και θα είναι διαθέσιμο στα εξής χρώματα/γραφικά:

-Mat Rock Gray
-Mat Lucent Silver Metallic
-Zefiro Blue Metallic
-Mat Pearl Diaspro Red

Το Euro 5+ CB125R δεν έχει δεχτεί καμία αλλαγή στον υγρόψυκτο κινητήρα του με τους δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής στην 4βάλβδιδη κεφαλή του. Η ισχύς φτάνει στους 14,75 ίππους και η ροπή στο 1,18 kg.m στις 10.000 και 8.000 σ.α.λ. αντίστοιχα με την κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC να βρίσκεται στα 2,19 λτ./100 χλμ., με το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας να μην ξεπερνά τα 130 κιλά με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 10,1 λίτρων.

Το CB125R έχει μήκος και πλάτος στα 2.025 και 820 χλστ. αντίστοιχα με ύψος στα 1.055 χλστ. και μεταξόνιο στα 1.345 χλστ. Το πλαίσιο του έχει τη γρήγορη γεωμετρία που περιμένει κανείς από μία μοτοσυκλέτα που θα περάσει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της στους δρόμους της πόλης με κάστερ στις 24,2 μοίρες και ίχνος στα 90,2 χλστ., ενώ η απόσταση από το έδαφος βρίσκεται στα 140 χλστ.

Την ανάρτηση αναλαμβάνει ένα ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι της Showa με διάμετρο καλαμιών στα 41 χλστ. και ένα αμορτισέρ, ενώ κανένα από τα δύο δεν ρυθμίζεται. Στα φρένα έχουμε δίσκους 296 και 220 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα με το εμπρός δισκόφρενο να συνεργάζεται με δαγκάνα ακτινικής τοποθέτησης τεσσάρων εμβόλων της Nissin και το πίσω με μονοπίστονη δαγκάνα.

Ο αναβάτης, τέλος πληροφορείται από τη γνωστή TFT οθόνη των πέντε ιντσών της ιαπωνικής εταιρείας, την οποία πρόσθεσε στον εξοπλισμό του το 2024 και προέρχεται από το CB1000R, ενώ τότε άλλαξε και διακόπτες στο τιμόνι. Το 2024 ήταν που προσαρμόστηκε στις Euro 5+ προδιαγραφές και άλλαξε τον καταλύτη του με νέο.