Η Husqvarna παντρεύει 1290 Super Duke R με xDiavel!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/5/2016

Στην φωτογραφία που έχει κυκλοφορήσει, φαίνεται μία μοτοσυκλέτα που αισθητικά θυμίζει το power cruiser της Ducati και έχει κινητήρα και πλαίσιο από KTM 1290 Super Duke R. Θα μπορούσε κανείς να πει ότι η KTM μπαίνει στο παιχνίδι των power cruiser μέσω της Husqvarna, ωστόσο η θέση οδήγησης που φέρνει το σώμα ακόμα πιο κοντά στο τιμόνι - συγκριτικά με 1290 Super Duke – και τα κλιπόν, είναι στοιχεία που την απομακρύνουν από την κατηγορία των cruiser. Αισθητικά το γυμνό των 1301 κυβικών (όπως είναι το Super Duke R) είναι πολύ κοντά στα 401 Svartpilen and Vitpilen πρωτότυπα που είχαμε δει στην EICMA.

Η φωτογραφία φανερώνει μεγαλύτερη γωνία κάστερ συγκριτικά με το KTM 1290 Super Duke R, καθώς και μεγαλύτερο μεταξόνιο, παραμένοντας όμως κοντά στα δεδομένα των naked μοτοσυκλετών και λιγότερο σε power cruiser. Δεν αποκλείεται να δούμε το φθινόπωρο στην EICMA μία πιο ολοκληρωμένη μορφή του, όμως οι πιθανότητες να ανήκει στην γκάμα της εταιρίας για το 2017, είναι μάλλον μικρές. Τα όργανα είναι αυτά που χρησιμοποιεί η KTM για 1190 Adventure, 1290 Super Duke R και πολλά ακόμα μοντέλα, και δεν έχουν εξελιχθεί για τα δεδομένα αυτής της κατηγορίας, όπως και οι αναρτήσεις και τα φρένα που φαίνονται να είναι ίδια με του μεγάλου γυμνού της KTM. Η Husqvarna όμως έχει δείξει ότι οι street μοτοσυκλέτες της, είναι αισθητικά απόλυτα ξεχωριστές και αυτό είναι ακόμα ένα στοιχείο, στην εικασία πώς το πρωτότυπο αυτό θα αργήσει να παρουσιαστεί ως ολοκληρωμένο μοντέλο.

πηγή

SWM SC250X: Το δικύλινδρο adventure scooter στην κινέζικη αγορά με απίστευτα χαμηλή τιμή

Διαθέτει κινητήρα στο κέντρο, αλυσίδα, πλούσιο εξοπλισμό και άκρως ανταγωνιστική τιμή
swm sc250x
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Είδαμε από κοντά το δικύλινδρο 250άρι σκούτερ με τον κινητήρα στο κέντρο που έφερε η SWM σαν concept στην τελευταία EICMA. Βέβαια από ό,τι φαίνεται δεν είναι ένα ακόμη project που έμεινε στα χαρτιά, αλλά σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στην Κίνα.

Το σκούτερ φέρει δικύλινδρο κινητήρα 250 κυβικών που αποδίδει 26 ίππους και είναι τοποθετημένος στο κέντρο, ενώ η τελική μετάδοση γίνεται μέσω αλυσίδας και όχι ιμάντα όπως συνηθίζεται στην κατηγορία.

SWM

Μπροστά βλέπουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι και πίσω ένα μονό αμορτισέρ με μοχλικό, ενώ στο σύστημα πέδησης βρίσκουμε μονό δίσκο, τόσο μπροστά, όσο και πίσω. Επιπλέον το scooter διαθέτει ακτινωτούς τροχούς διαστάσεων 17 ιντσών μπροστά και 15 πίσω και το ρεζερβουάρ είναι χωρητικότητας 13 λίτρων.

swm sc250x

Το επίπεδο εξοπλισμού είναι υψηλό και διαθέτει ενσωματωμένους προβολείς, TFT οθόνη, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χούφτες και κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος. Η σέλα είναι δύο επιπέδων και κάτω απ’ αυτή μπορεί να χωρέσει ένα jet κράνος, αφού ο χώρος είναι περιορισμένος λόγω της τοποθέτησης του κινητήρα.

Το μοντέλο αναμένεται να κυκλοφορήσει στην Κίνα και η τιμή του σύμφωνα με πληροφορίες θα είναι λίγο πάνω από 10.000 γουάν, δηλαδή 1.300 ευρώ! Περιμένουμε στο μέλλον τις τεχνικές λεπτομέρειες του δίκυκλου και το αν προορίζεται και για άλλες αγορές.

Ετικέτες