Η τιμή του νέου BMW R 1300 GS στην Ελλάδα - Επίσημη παρουσίαση σήμερα 28/9

Σύντομα στα καταστήματα με… full extra

Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/9/2023

Στα πλαίσια της δημοσιογραφικής παρουσίασης των μοντέλων M1000S και M1000RR την πίστα των Σερρών, είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά το νέο M1000XR και φυσικά να συζητήσουμε για το ολοκαίνουριο R1300GS που θα παρουσιαστεί επίσημα σήμερα το απόγευμα.

Παρά τα περισσότερα κυβικά της, η νέα R1300GS επιστρέφει στη φιλοσοφία του πρώτου R1200GS, δηλαδή θα είναι μια Mega On-Off που έχει σχεδιαστεί με minimal νοοτροπία και θα είναι μικρότερη σε όγκο και κοντά στα 10 κιλά ελαφρύτερη!

Ο κινητήρας της θα είναι πλήρως υγρόψυκτος, δηλαδή θα έχει υγρόψυκτες κεφαλές και κυλίνδρους. Εννοείται πως μέρος της συζήτησης ήταν και η τιμή της η οποία θα έχει μια αύξηση κοντά στα 1000€ στο βασικό μοντέλο… Σήμερα η βασική έκδοση του R1250GS είναι στα 19.600€, οπότε η βασική τιμή του R1300GS θα σπάσει το φράγμα των 20.000€ και θα ξεκινά από τα 20.600€. Η αύξηση της τιμή δεν είναι μόνο “πληθωριστική” αλλά δικαιολογείται ως ένα βαθμό από τον πλουσιότερο εξοπλισμό που θα έχει η βασική έκδοση του R1300GS

ΟΜΩΣ! Η τιμή της βασικής έκδοσης του R1300GS έχει φιλοσοφικό ενδιαφέρον! Οι πρώτες μοτοσυκλέτες που θα έρθουν στην Ελλάδα έως το τέλος του Νοεμβρίου θα έχουν έξτρα πακέτα εξοπλισμού και η τιμή τους θα ξεπερνά τα 25.000€. Περίπου αυτή την τιμή έχουν και οι περισσότερες R1250GS που πωλούνται στην Ελλάδα σήμερα. Όποιος θέλει την βασική έκδοση ενός R1300GS θα πρέπει να κάνει ειδική παραγγελία και να περιμένει να την κατασκευάσει η BMW για λογαριασμό του, όπως γίνεται και τώρα για τα R1250GS.

Η αρχική τιμή του νέου BMW R1300 GS 2024 είναι 20.690 Ευρώ για την Ελλάδα.

Ετικέτες

r1300gs

https://bit.ly/MOTO_669

Νέα Μοντέλα

Honda CB1000F Concept και SE - Εμφάνιση έκπληξη στις 8 ώρες της Suzuka

Με bikini μασκάκι, πρόσθετο εξοπλισμό και νέα χρώματα – Με την κυκλοφορία να αναμένεται φθινόπωρο ή την άνοιξη

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/8/2025

Η Honda CB1000F Concept, που πρωτοπαρουσιάστηκε την άνοιξη στο Tokyo Motorcycle Show, έκανε την πολυαναμενόμενη επανεμφάνισή της – αυτή τη φορά στην πίστα του Suzuka Circuit, στο πλαίσιο του θρυλικού αγώνα 8 ωρών της Suzuka. Μαζί της, η Honda αποκάλυψε και την ύπαρξη της CB1000F SE Concept, μίας ειδικής έκδοσης με μικρό fairing και πρόσθετο εξοπλισμό.

Η επιστροφή της “F”

Η νέα CB1000F αποτελεί φόρο τιμής στις ένδοξες “F” του παρελθόντος, ένα βήμα που οι φίλοι της Honda περίμεναν εδώ και χρόνια – ειδικά μετά την αναβίωση κλασικών μοντέλων από Kawasaki (Z900RS) και Suzuki (Katana).

Η SE διαθέτει bikini fairing, εμπνευσμένο από την αμερικανική έκδοση της CB1100F (με τη διαφορά ότι εδώ υπάρχει στρογγυλός προβολέας αντί για τετράγωνο), ενώ περιλαμβάνει προστατευτικό ψυγείου με λογότυπο CB, quickshifter, και θερμαινόμενα grips ως στάνταρ.

Νέα χρώματα και αξεσουάρ

Στο Suzuka εκτέθηκε και η απλή έκδοση της CB1000F, με ανανεωμένες χρωματικές επιλογές.
Εκτός από το κλασικό ασημί-μπλε “Spencer Replica”, υπήρξε και εκδοχή όπου το μπλε αντικαταστάθηκε από gunmetal, καθώς και μαύρο-γκρι με ευθεία λωρίδα στο κέντρο του ρεζερβουάρ.

Το bikini cowl πλέον διατίθεται και ως γνήσιο αξεσουάρ, ώστε να τοποθετείται και στη στάνταρ έκδοση.

Πιο κοντά από ποτέ στην παραγωγή

Το πρωτότυπο εμφανίστηκε πλέον με φλας και πίσω φτερό, γεγονός που το φέρνει ένα βήμα πριν την τελική παραγωγή, μένει μόνο να προστεθούν καθρέφτες για να πάρει την εικόνα οχήματος παραγωγής.