Indian Renegade: On-off σενάρια

Σενάρια για on-off μοντέλο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/1/2019

Μετά την παρουσίαση του FTR 1200 στην πρόσφατη έκθεση της EICMA, η αμερικάνικη εταιρεία εξελίσσει άλλο ένα μοντέλο που βρίσκεται πιο κοντά στις ανάγκες των ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών σε σχέση με τα παραδοσιακά αμερικάνικα cruiser. Το όνομα της νέας μοτοσυκλέτας έχει ήδη κατοχυρωθεί από την Indian και είναι το “Renegade”. Φυσικά όλοι ξέρουμε πως το συγκεκριμένο όνομα το χρησιμοποιεί το FCA Group (Fiat-Chrysler Automobiles) για τις πιο πολυτελείς εκδόσεις των Jeep Wrangler και πρόσφατα για το μικρότερο σε μέγεθος μοντέλο της. Δεν γνωρίζουμε αν η Indian πλήρωσε την FCA για τη χρήση του ονόματος σε μοτοσυκλέτες, όπως είχε κάνει η VW στην Aprilia για την χρήση του ονόματος Touareg στα αυτοκίνητά της, όμως σίγουρα το όνομα αυτό είναι ταυτισμένο με την εκτός δρόμου οδήγηση για το ευρύ κοινό. Έτσι η είδηση της κατοχύρωσης των πνευματικών δικαιωμάτων του ονόματος Renegede από την Indian έχει πυροδοτήσει νέα σενάρια, που κάποια από αυτά θέλουν το Renegade να είναι μια νέα mega on-off μοτοσυκλέτα που θα ανταγωνίζεται την Harley Davidson Pan America και κάποια λιγότερο ευφάνταστα θέλουν να είναι απλώς μία ακόμα Scrambler έκδοση του FTR1200. Είναι πολύ πιθανό να δούμε να επαληθεύονται και τα δύο αυτά σενάρια, ξεκινώντας πρώτα από ένα πιο hard core Scrambler 1200, όπως το Desert Sled της Ducati (…συγνώμη της Scrambler by Ducati!!!) και σε μετέπειτα χρόνο να εμφανιστεί η on-off μοτοσυκλέτα. Το πρωτότυπο Pan America που έδειξε η Harley Davidson έχει εντελώς νέο κινητήρα και κανείς ακόμα δεν ξέρει ποια θα είναι ακριβώς τα χαρακτηριστικά απόδοσής του, αλλά και ποια θα είναι συνολικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας παραγωγής.  Όποτε έχει λογική να περιμένει λίγο η Indian να δει τι ετοιμάζει η άμεση ανταγωνίστριά της για την κατηγορία των mega on-off, αλλά μέχρι τότε να επεκτείνει τις Scrambler εκδόσεις του FTR 1200, ώστε να προετοιμάσει το έδαφος. Έτσι κι αλλιώς, τα Scrambler είναι της μόδας και ο εμπλουτισμός της γκάμας της Indian με ακόμα ένα τέτοιο μοντέλο είναι κίνηση χαμηλού ρίσκουΚάποιοι λιγότερο αισιόδοξοι υποστηρίζουν πως το Renegade είναι απλώς άλλο ένα Power Cruiser…  

Voge (Loncin) XWolf 550L: Το μεσαίο ATV ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

Με 43 ίππους και 255 κιλά ωφέλιμο φορτίο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/4/2026

Το μεσαίο ATV της Voge με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών εστιάζει στην πρακτικότητα με ικανότητα μεταφοράς έως και 255 κιλά, απευθυνόμενο σε ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες.

To Voge (Loncin) XWolf 550L φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών που αποδίδει 43 ίππους στις 7.000 στροφές και 4,95 kg.m στις 5.250 στροφές που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT και επιλεκτική τετρακίνηση που είχαμε δοκιμάσει στην Γερμανία, στην παρουσίαση του μοντέλου. Μάλιστα, η μετάδοση διαθέτει κατ’ επιλογή κίνηση 4x4 ή 4x2, παράλληλα με ύπαρξη όπισθεν και δυνατότητα επιλογής Hi-Low (μακριές/κοντές σχέσεις), με το μπροστινό διαφορικό να κλειδώνει ηλεκτρονικά.

VOGE

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 280 mm, το βάρος του XWolf 550L ορίζεται στα 395 κιλά, μπορεί να μεταφέρει έως και 255 κιλά φορτίου και η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 21 λίτρα. Το  κινέζικο ATV είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης EPS στην πολυτελέστερη έκδοση LUX κάνει το τιμόνι ελαφρύτερο.

Το Xwolf 550L διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τις τιμές τους να έχουν καθοριστεί στα 6.695 ευρώ και 7.395 ευρώ (LUX) αντίστοιχα και καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον εξοπλισμό ανά έκδοση.

Στάνταρ εξοπλισμός XWolf 550L

– Αργή/γρήγορη μετάδοση

– Κλείδωμα διαφορικού

– Ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς, με τριγωνικά ψαλίδια τύπου A

– Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με συνδυασμένη πέδηση

– Χειρόφρενο

– Φωτιστικά LED

– Οθόνη LCD

– Πρίζα USB & παροχή 12V

– Πλάτη συνεπιβάτη

– Ζάντες 12″

– Ανοξείδωτη εξάτμιση

*Eργάτης, ζάντες αλουμινίου και κοτσαδόρος στον προαιρετικό εξοπλισμό.

Στάνταρ εξοπλισμός XWolf 550L LUX

– Αργή/γρήγορη μετάδοση

– Κλείδωμα διαφορικού

– Ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς, με τριγωνικά ψαλίδια τύπου A

– EPS (ηλεκτρική υποβοήθηση τιμονιού)

– Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με συνδυασμένη πέδηση

– Χειρόφρενο

– Φωτιστικά LED

– Οθόνη LCD

– Πρίζα USB & παροχή 12V

– Πλάτη συνεπιβάτη

– Ζάντες αλουμινίου 12″

– Εργάτης

– Κοτσαδόρος

– Ανοξείδωτη εξάτμιση

 

Ετικέτες