Indian Renegade: On-off σενάρια

Σενάρια για on-off μοντέλο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/1/2019

Μετά την παρουσίαση του FTR 1200 στην πρόσφατη έκθεση της EICMA, η αμερικάνικη εταιρεία εξελίσσει άλλο ένα μοντέλο που βρίσκεται πιο κοντά στις ανάγκες των ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών σε σχέση με τα παραδοσιακά αμερικάνικα cruiser. Το όνομα της νέας μοτοσυκλέτας έχει ήδη κατοχυρωθεί από την Indian και είναι το “Renegade”. Φυσικά όλοι ξέρουμε πως το συγκεκριμένο όνομα το χρησιμοποιεί το FCA Group (Fiat-Chrysler Automobiles) για τις πιο πολυτελείς εκδόσεις των Jeep Wrangler και πρόσφατα για το μικρότερο σε μέγεθος μοντέλο της. Δεν γνωρίζουμε αν η Indian πλήρωσε την FCA για τη χρήση του ονόματος σε μοτοσυκλέτες, όπως είχε κάνει η VW στην Aprilia για την χρήση του ονόματος Touareg στα αυτοκίνητά της, όμως σίγουρα το όνομα αυτό είναι ταυτισμένο με την εκτός δρόμου οδήγηση για το ευρύ κοινό. Έτσι η είδηση της κατοχύρωσης των πνευματικών δικαιωμάτων του ονόματος Renegede από την Indian έχει πυροδοτήσει νέα σενάρια, που κάποια από αυτά θέλουν το Renegade να είναι μια νέα mega on-off μοτοσυκλέτα που θα ανταγωνίζεται την Harley Davidson Pan America και κάποια λιγότερο ευφάνταστα θέλουν να είναι απλώς μία ακόμα Scrambler έκδοση του FTR1200. Είναι πολύ πιθανό να δούμε να επαληθεύονται και τα δύο αυτά σενάρια, ξεκινώντας πρώτα από ένα πιο hard core Scrambler 1200, όπως το Desert Sled της Ducati (…συγνώμη της Scrambler by Ducati!!!) και σε μετέπειτα χρόνο να εμφανιστεί η on-off μοτοσυκλέτα. Το πρωτότυπο Pan America που έδειξε η Harley Davidson έχει εντελώς νέο κινητήρα και κανείς ακόμα δεν ξέρει ποια θα είναι ακριβώς τα χαρακτηριστικά απόδοσής του, αλλά και ποια θα είναι συνολικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας παραγωγής.  Όποτε έχει λογική να περιμένει λίγο η Indian να δει τι ετοιμάζει η άμεση ανταγωνίστριά της για την κατηγορία των mega on-off, αλλά μέχρι τότε να επεκτείνει τις Scrambler εκδόσεις του FTR 1200, ώστε να προετοιμάσει το έδαφος. Έτσι κι αλλιώς, τα Scrambler είναι της μόδας και ο εμπλουτισμός της γκάμας της Indian με ακόμα ένα τέτοιο μοντέλο είναι κίνηση χαμηλού ρίσκου. Κάποιοι λιγότερο αισιόδοξοι υποστηρίζουν πως το Renegade είναι απλώς άλλο ένα Power Cruiser…  

TVS Ronin Café Racer – Νέα έκδοση για το best seller της ινδικής εταιρείας που έρχεται στην Ελλάδα

Η Café Racer εκδοχή είχε παρουσιαστεί στο τέλος του 2024 ως μοναδικό custom και τώρα παίρνει σειρά για παραγωγή
TVS Ronin Cafe Racer
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Το Ronin 250 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα της TVS στην Ινδία με εμπορικότητα που διαρκώς αυξάνεται στην πορεία του τελευταίου χρόνου, καθώς πλέον πάνω από 8.000 Ronin πωλούνται πλέον κάθε μήνα στην εγχώρια αγορά της TVS Motor.

Αυτή η ευρεία αποδοχή που γνωρίζει η γυμνή της μοτοσυκλέτα ωθεί την TVS να σκεφτεί προς την επέκταση της γκάμας με μια νέα παραλλαγή, η οποία αποκαλύπτεται τώρα μέσω εγγράφων κατοχύρωσης πνευματικών δικαιωμάτων.

TVS Ronin Cafe Racer

Ο λόγος για μια Café Racer παραλλαγή, με κοντό ρετρό φέρινγκ και κλιπόν, η οποία έχει ήδη εμφανιστεί στο πρόσφατο παρελθόν στην Ινδία. Ο λόγος για την custom Ronin Café Racer που είχε εμφανιστεί σε εκδήλωση τον Δεκέμβριο του 2024 (κεντρική εικόνα), κατασκευασμένη από την TVS, αλλά δίχως πλάνα παραγωγής τότε.

Η πατέντα που έχει καταθέσει τώρα η TVS αποκαλύπτει πως εκείνη η μοναδική custom δημιουργία ήταν πιθανότατα προπομπός μιας ανάλογης έκδοσης παραγωγής που λογικά παίρνει τον δρόμο της υλοποίησης.

TVS Ronin Cafe Racer

Το Ronin 250 φορά έναν αεροελαιόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα με τετραβάλβιδη κεφαλή, χωρητικότητα 225,9 cc και μέγιστη απόδοση 20,4 ίππων στις 7.750 σ.α.λ. και 2 χιλιογραμμόμετρων στις 3.750 σ.α.λ. μέσω πεντατάχυτου κιβωτίου για 135 κιλά στεγνού βάρους. Η Café Racer εκδοχή δεν αναμένεται να έχει διαφορές σε τεχνικό επίπεδο, πατώντας πάνω στη βάση του γυμνού μοντέλου.

TVS Ronin 250
TVS Ronin 250

Η TVS διαθέτει ήδη το Ronin 250 στις ευρωπαϊκές χώρες που έχει δραστηριοποιηθεί ως τώρα, με ενδεικτική λιανική τιμή στην Ιταλία τα €3.960.

Τώρα που η Muvus (CFMOTO, Royal Enfield, Letbe) ανέλαβε επίσημα την αντιπροσώπευση της TVS στη χώρα μας - της τρίτης μεγαλύτερης κατασκευάστριας μοτοσυκλετών του κόσμου - είναι θέμα χρόνου να δούμε το Ronin σε ελληνικούς δρόμους και, μελλοντικά, και το Ronin Café Racer.