Indian Renegade: On-off σενάρια

Σενάρια για on-off μοντέλο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

10/1/2019

Μετά την παρουσίαση του FTR 1200 στην πρόσφατη έκθεση της EICMA, η αμερικάνικη εταιρεία εξελίσσει άλλο ένα μοντέλο που βρίσκεται πιο κοντά στις ανάγκες των ευρωπαίων μοτοσυκλετιστών σε σχέση με τα παραδοσιακά αμερικάνικα cruiser. Το όνομα της νέας μοτοσυκλέτας έχει ήδη κατοχυρωθεί από την Indian και είναι το “Renegade”. Φυσικά όλοι ξέρουμε πως το συγκεκριμένο όνομα το χρησιμοποιεί το FCA Group (Fiat-Chrysler Automobiles) για τις πιο πολυτελείς εκδόσεις των Jeep Wrangler και πρόσφατα για το μικρότερο σε μέγεθος μοντέλο της. Δεν γνωρίζουμε αν η Indian πλήρωσε την FCA για τη χρήση του ονόματος σε μοτοσυκλέτες, όπως είχε κάνει η VW στην Aprilia για την χρήση του ονόματος Touareg στα αυτοκίνητά της, όμως σίγουρα το όνομα αυτό είναι ταυτισμένο με την εκτός δρόμου οδήγηση για το ευρύ κοινό. Έτσι η είδηση της κατοχύρωσης των πνευματικών δικαιωμάτων του ονόματος Renegede από την Indian έχει πυροδοτήσει νέα σενάρια, που κάποια από αυτά θέλουν το Renegade να είναι μια νέα mega on-off μοτοσυκλέτα που θα ανταγωνίζεται την Harley Davidson Pan America και κάποια λιγότερο ευφάνταστα θέλουν να είναι απλώς μία ακόμα Scrambler έκδοση του FTR1200. Είναι πολύ πιθανό να δούμε να επαληθεύονται και τα δύο αυτά σενάρια, ξεκινώντας πρώτα από ένα πιο hard core Scrambler 1200, όπως το Desert Sled της Ducati (…συγνώμη της Scrambler by Ducati!!!) και σε μετέπειτα χρόνο να εμφανιστεί η on-off μοτοσυκλέτα. Το πρωτότυπο Pan America που έδειξε η Harley Davidson έχει εντελώς νέο κινητήρα και κανείς ακόμα δεν ξέρει ποια θα είναι ακριβώς τα χαρακτηριστικά απόδοσής του, αλλά και ποια θα είναι συνολικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας παραγωγής.  Όποτε έχει λογική να περιμένει λίγο η Indian να δει τι ετοιμάζει η άμεση ανταγωνίστριά της για την κατηγορία των mega on-off, αλλά μέχρι τότε να επεκτείνει τις Scrambler εκδόσεις του FTR 1200, ώστε να προετοιμάσει το έδαφος. Έτσι κι αλλιώς, τα Scrambler είναι της μόδας και ο εμπλουτισμός της γκάμας της Indian με ακόμα ένα τέτοιο μοντέλο είναι κίνηση χαμηλού ρίσκου. Κάποιοι λιγότερο αισιόδοξοι υποστηρίζουν πως το Renegade είναι απλώς άλλο ένα Power Cruiser…  

Βραζιλία: Δέκα συλλεκτικές R 1300 GS Adventure Limited Edition για τα 10 χρόνια του εργοστασίου στη Manaus

Βραζιλιάνικο εορταστικό σπεσιαλάκι αποκαλύφθηκε σε φεστιβάλ τον Δεκαπενταύγουστο
BMW-R-1300-GS-Adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/8/2026

Η Βραζιλία είναι η μόνη χώρα της Νότιας Αμερικής που φιλοξενεί ιδιόκτητο εργοστάσιο της BMW Motorrad στην πόλη Manaus και εκεί πρόσφατα γιορτάστηκε η αθροιστική παραγωγή 150.000 μοτοσυκλετών από αυτό, με το σημαδιακό μοντέλο να είναι όλως τυχαίως ένα R 1300 GS Adventure.

bmw r 1300 gs adventure limited edition brazil

Καθώς φέτος συμπληρώνονται 10 χρόνια από τα εγκαίνια του εργοστασίου αυτού, η βραζιλιάνικη BMW Motorrad αποφάσισε να το γιορτάσει δημιουργώντας μια ειδική έκδοση της R 1300 GS Adventure.

bmw r 1300 gs adventure limited edition brazil

Η Limited Edition θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 κομμάτια, όσα και τα χρόνια του εργοστασίου της Manaus, με κεντρικό αντικείμενο την εμφάνιση που ξεχωρίζει από τα αποκλειστικά γραφικά και τις πλακέτες που υποδηλώνουν τον συλλεκτικό της χαρακτήρα.

bmw r 1300 gs adventure limited edition brazil

Επιπλέον, η συγκεκριμένη έκδοση χτίζεται πάνω στην R 1300 GS Adventure με την αυτόματη μετάδοση ASA (Automated Shift Assistant) και επιπλέον επενδύεται με τελικό εξάτμισης της Akrapovic και ασορτί κεντρική βαλίτσα (top case), με αμφότερα στοιχεία προερχόμενα από τον επίσημο κατάλογο εξοπλισμού της BMW Motorrad.

bmw r 1300 gs adventure limited edition brazil

Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε στη διάρκεια του Interlagos Festival στην ομώνυμη πίστα της Βραζιλίας το διήμερο του Δεκαπενταύγουστου και η επίσημη ανακοίνωση, που θα εκκινήσει παράλληλα και τις παραγγελίες των 10 αυτών μοτοσυκλετών, θα γίνει τον Σεπτέμβριο σε εκδήλωση της BMW Motorrad στην πόλη Campos do Jordan.