Ήρθε η νέα σειρά KTM EXC 6DAYS 2026

Φρέσκα χρώματα και αναβαθμίσεις για τα μοντέλα του 2026 - Tιμούν την διοργάνωση στο Bergamo

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2025

Η αναβαθμισμένη αγωνιστική σειρά Enduro της KTM επιστρέφει, φορώντας και πάλι τα χρώματα και το κύρος της απόλυτης διοργάνωσης στο διεθνές καλεντάρι - KTM EXC 6DAYS 2026.

Η ετήσια άφιξη των 6DAYS Enduro της KTM. Για το φετινό ραντεβού με τους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, η KTM γιορτάζει με την ειδική έκδοση KTM EXC 6DAYS με και πέντε βελτιωμένα μοντέλα που μπορούν να κάνουν τη διαφορά ενάντια στο χρονόμετρο. Αμέτρητες αναβαθμίσεις βελτιστοποιούν την απόδοση και προσφέρουν ξεχωριστό στυλ και αισθητική, τιμώντας τον ιστορικό διεθνή αγώνα. READY TO RACE φιλοσοφία, με τα KTM 6DAYS να αποτελούν την απόλυτη έκφραση τεχνολογίας, ώστε να ξεφύγεις από το πλήθος στο γηραιότερο offroad δρώμενο της FIM.

Το 2025 FIM Enduro of Nations (πρώην ISDT/ISDE – International Six Days Enduro) θα διεξαχθεί γύρω από το Μπέργκαμο της βόρειας Ιταλίας για μία εβδομάδα στο τέλος του Αυγούστου, με την KTM να έχει για άλλη μια φορά πρωταγωνιστική παρουσία στην 99η εκδοχή της διοργάνωσης. Ιταλία, Ηνωμένο Βασίλειο, ΗΠΑ και Γαλλία έχουν κερδίσει το τρόπαιο από την αρχή της δεκαετίας, και ακόμα περισσότεροι αθλητές με KTM θα κυνηγήσουν προσωπική και ομαδική δόξα στην εκκίνηση της 24ης Αυγούστου.

Οι εκδόσεις 2026 KTM EXC 6DAYS περιλαμβάνουν την KTM 300 EXC 6DAYS (2T) και τις KTM 250 EXC-F 6DAYS, KTM 350 EXC-F 6DAYS, KTM 450 EXC-F 6DAYS και KTM 500 EXC-F 6DAYS (4T). Η βάση είναι η σειρά KTM Enduro 2026, η οποία διαθέτει ήδη πολλές βελτιώσεις. Οι νέες μοτοσυκλέτες επωφελούνται από ελαφρύτερα υλικά και νέες ρυθμίσεις στα πιρούνια WP XACT 48mm (closed cartridge) καθώς και στο αμορτισέρ WP XPLOR PDS. Λιγότερο βάρος, βελτιωμένη αίσθηση, αυξημένη σταθερότητα για ταχύτερους χρόνους. Το σύστημα ψεκασμού ενισχύθηκε με νέο προστατευτικό καπάκι, ενώ η ψύξη κερδίζει αξιοπιστία χάρη στην πιο ανθεκτική τάπα ψυγείου ενώ τα βεντιλατέρ ψυγείου είναι πλέον στάνταρ.

Η ιταλική γη που θα φιλοξενήσει τα φετινά 6DAYS τιμάται με ειδική εμφάνιση και χρώματα μπλε, λευκό, πράσινο και κόκκινο σε πλαστικά, μάσκα, ποδιές πιρουνιού, σέλα (μπλε με εργοστασιακό αντιολισθητικό ύφασμα) και ψαλίδι. Οι EXC 6DAYS 2026 δεν περνούν απαρατήρητες, ενώ η μοναδική τους ταυτότητα ενισχύεται από το πορτοκαλί πλαίσιο, τις CNC τιμονόπλακες, τον εμπρός άξονα με ενσωματωμένο εξολκέα, ενισχυμένο οδηγό αλυσίδας, προστατευτικά πλαισίου και Supersprox stealth πίσω γρανάζι. Το λογότυπο 6DAYS ξεχωρίζει επίσης σε τιμόνι, σιγαστήρα και στεφάνια τροχών.

Κύρια χαρακτηριστικά 2026:

Πλευστός μπροστινός δίσκος & σταθερός πίσω
Συρματόσχοινο ασφαλείας στο πεντάλ πίσω φρένου για αυξημένη αντοχή
Ελαφριά ποδιά κινητήρα
Διακόπτης επιλογής χαρτών
Metzeler 6DAYS Extreme ελαστικά

Επιπλέον εξατομίκευση μπορεί να γίνει μέσω των ανανεωμένων καταλόγων KTM PowerParts και PowerWear.

Όλες οι 4-χρονες εκδόσεις 2026 KTM EXC 6DAYS θα είναι διαθέσιμες στους επίσημους συνεργάτες KTM από τον Σεπτέμβριο, ενώ η δίχρονη KTM 300 EXC 6DAYS θα ακολουθήσει τον Οκτώβριο. Η διαθεσιμότητα ενδέχεται να διαφέρει ανά χώρα. Για λεπτομέρειες σχετικά με τιμές και παραγγελίες, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο ή τον εισαγωγέα KTM σας. KTM 6DAYS Range

Ετικέτες

KTM

exc

exc-f

6DAYS

enduro

Enduro of Nations

fim

https://bit.ly/MOTO_677

Νέα Μοντέλα

KTM 450 RC – Παρουσιάστηκε στην Κίνα ως βελτιωμένη εκδοχή του CFMOTO 450 SR-S

Το νέο 450 RC έκανε την εμφάνισή του στην Κίνα ανήμερα την Πρωταπριλιά, αλλά μόνο αστείο δεν είναι

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Απεναντίας, είναι η επιβεβαίωση της είδησης που είχαμε δημοσιεύσει τον περασμένο Δεκέμβριο, όταν η μοτοσυκλέτα αυτή εμφανίστηκε σε επίσημα έγγραφα του κινέζικου υπουργείου Βιομηχανίας.

Το νέο 450 RC φορά τον ίδιο δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 449cc με το 450 SR της CFMOTO, με στρόφαλο χρονισμένο στις 270 μοίρες και δύο αντικραδασμικούς άξονες. Η απόδοση ωστόσο στη μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ εμφανίζεται ενισχυμένη, αποδίδοντας ισχύ 55 ίππων στις 10.000 στροφές (47 το 450SR εντός Ευρώπης για τα διπλώματα Α2 και 51 εκτός) και ροπή 4,1 χιλιογραμμόμετρων στις 8.000 στροφές, έχοντας να κινήσει 168 κιλά υγρού βάρους.

Τα δομικά στοιχεία της μοτοσυκλέτας επίσης προέρχονται από τη CFMOTO, με το ίδιο ατσάλινο πλαίσιο και το μονόμπρατσο ψαλίδι της έκδοσης 450 SR-S της CFMOTO με την εξάτμιση κάτω από τον κινητήρα– εξηγώντας και το γιατί πρόσφατα οι Κινέζοι έκοψαν το SR-S και αναβάθμισαν το SR μοντέλο.

Εμφανισιακώς το 450 RC ακολουθεί τις σιλουέτες των RC8C και 990 RC R, ενώ από πλευράς εξοπλισμού ανεβαίνει ένα σκαλί πάνω από την ανάλογη εφαρμογή της CFMOTO, καθώς η ΚΤΜ ντύνει τη μοτοσυκλέτα της με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP Apex.

Αλλάζει και τα φρένα, καθώς αντί των Brembo που φορά το μοντέλο της CFMOTO εδώ έχουμε τρόμπες και δαγκάνες της WP, ενώ η ίδια εταιρεία προμηθεύει και το σταμπιλιζατέρ τιμονιού του 450 RC.

Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει αδρανειακά ηλεκτρονικά της Bosch, με ABS και traction control με cornering ικανότητες, μια ολοκαίνουργια έγχρωμη TFT οθόνη με επιλογές εμφάνισης και Bluetooth συνδεσιμότητα, ενώ ντύνεται από το εργοστάσιο με ελαστικά Pirelli Diablo Rosso IV.

Στην Κίνα το νέο KTM 450 RC ανακοινώθηκε με λιανική τιμή 34.900 γιουάν, ή περίπου €4.400 (ισοτιμία 3/4/2026).

Ένα ερώτημα που δεν μπορεί ακόμη να απαντηθεί με απόλυτη σιγουριά είναι αν αυτή η μοτοσυκλέτα προορίζεται αποκλειστικά για την αγορά της Κίνας ή αν πρόκειται να έρθει και προς τα μέρη μας. Έχοντας πια περάσει στην εποχή Bajaj, η ΚΤΜ εμφανώς συνεχίζει να συνεργάζεται και με τη CFMOTO στην Κίνα παράγοντας καρπούς όπως αυτή η νέα μοτοσυκλέτα, ωστόσο για μια φορά ακόμη επαναλαμβάνουμε τις πληροφορίες μας πως επίκειται μια νέα σειρά δικύλινδρων 490 από την ΚΤΜ, η οποία θα είναι διαφορετική από τη συγκεκριμένη πλατφόρμα 450 και αυτός είναι ο βασικότερος λόγος για τον οποίο πιστεύουμε πως το νέο 450 RC μάλλον προορίζεται για την κινέζικη αγορά ως πολυτελής εναλλακτική του CFMOTO 450 SR.