Kawasaki KLE650 2027 – Ο κλώνος του 500 με περισσότερα κυβικά, καλύτερες επιδόσεις [Video]

Θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις - Αναμονή για τα πλήρη τεχνικά του χαρακτηριστικά
Kawasaki KLE 650 2027
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/10/2026

Όπως σας είχαμε ενημερώσει πριν από μερικές ημέρες το Akashi προχωρά σήμερα στην αποκάλυψη του KLE 650, το μεγαλύτερο σε κυβισμό αδερφάκι του KLE 500. Θα είναι άραγε η απόσταση του από το έδαφος το ίδιο μικρή;

Την παραπάνω ερώτηση την κάνουμε γιατί προς το παρόν δεν γνωρίζουμε τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της KLE650, με την ιαπωνική εταιρεία να κρατάει για τώρα κλειστά τα χαρτιά της, περιμένοντας ίσως την EIMCA που ανοίγει τις πύλες της στο κοινό σε λίγες ημέρες.

Σχεδιαστικά η μοτοσυκλέτα είναι σαν δυο σταγόνες νερό με το KLE500, αν και τα πλαστικά του φαίρινγκ είναι πιο μεγάλα σε μέγεθος σύμφωνα με την Kawasaki, ενώ μοιάζει πολύ στο εμπρός μέρος της ειδικά και με το Versys 900 που παρουσιάστηκε πρόσφατα. Και εδώ έχουμε εμπρός τροχό 21 ιντσών μπροστά, μόνο που πίσω από αυτόν έχουμε την εξέλιξη του γνωστού εν σειρά δικύλινδρου κινητήρα των 649 κ.εκ. 

Kawasaki KLE650 2027

Οι διαδρομές των τροχών βρίσκονται στα 210 και 196 χλστ. εμπρός και πίσω αντίστοιχα και αυτό είναι το μόνο στοιχείο που δημοσιεύει το Akashi για την ώρα. Η μοτοσυκλέτα έχει επίσης, δυθμιζόμενη ζελατίνα, ηλεκτρονικό γκάζι και cruise control, ABS που απεργεγοποιείται, Traction Control τριών επιπέδων, μόνόδρομο συμπλέκτη με υποβοήθηση, ενώ στο hardware βλέπουμε επίσης δύο εμπρός δίσκους που συνεργάζονται με δαγκάνες συμβατικής τοποθέτησης, με το πλαίσιο και το υποπλαίσιο να είναι και εδώ χωροδικτύωμα. Μοιάζει πάντως να απέχει λίγο περισσότερο από το έδαφος σε σχέση με το KLE500, ενώ λογικά θα εστιάζει σε συμπεριφορά στην άσφαλτο όπως και ο μικρότερος αδερφός και παρά τον τροχό των 21 ιντσών μπροστά.

Η έκδοση SE έρχεται να προσθέσει στον εξοπλισμό Quick Shifter (KQS), την TFT meter panel, ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, USB-C θύρα και προστατευτικές χούφτες, όπως επίσης και να αντικαταστήσει τη στάνταρ πλαστική προστατευτική ποδιά με μεγαλύτερη αλουμινίου.

Οι ντίλερ της Kawasaki στην Ευρώπη θα προσφέρουν το KLE650 σε τρεις διαφορετικές εξοπλιστικές εκδόσεις τις Top Case, Rally και Adventure Tourer. Εν αναμονή των τεχνικών χαρακτηριστικών και περισσότερν πληροφοριών για τη νέα μοτοσυκλέτα της Kawasaki ας δούμε το βιντεάκι που ετοίμασαν οι Ιάπωνες για το KLE650.

HJMOTO S9-Z300: Νέα δίχρονη enduro από την Κίνα

Νέα προσθήκη στην οff-road γκάμα της εταιρείας που αντιπροσωπεύεται στην Ελλάδα από τη The Family Motorsport
Hengjian S9-Z300
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/10/2026

Η Hengjian Motorcycles, ή HJMOTO, παρουσίασε την S9-Z300, μια νέα δίχρονη μοτοσυκλέτα 300 κυβικών εκατοστών για enduro χωρίς ακόμη να ανακοινώνει τεχνικά χαρακτηριστικά και τιμή.

Hengjian S9-Z300

Η εταιρεία Hengjian Motorcycles διαθέτει ήδη σειρά off 9 road μοτοσυκλετών που διαθέτει στην Ευρώπη με δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες από τα 224 έως τα 326,6 κυβικά εκατοστά και διπλάσιες ανά τον κόσμο, ενώ φαίνεται να βρίσκεται σε μια διαδικασία επέκτασης του δικτύου αντιπροσώπευσής της και αναζήτησης συνεργατών, ενώ εισάγονται πλέον και στην ελληνική αγορά.

Hengjian S9-Z300

Δεν είναι ακόμη γνωστό αν η νέα S9-Z300 αποτελεί εξέλιξη κάποιας έκδοσης της προηγούμενης S8 ή αν πρόκειται για διαφορετική πλατφόρμα. Η Hengjian δεν έχει ανακοινώσει τιμή, βάρος ή ημερομηνία διάθεσης και εμείς είμαστε σε αναμονή για οτιδήποτε νεότερο.

Hengjian S9-Z300