Kawasaki: Νέα χρώματα για τα Z650RS, Vulcan και Eliminator του 2026

Τρεις νέοι χρωματικοί συνδυασμοί για την Ζ650RS - Ένα για το Vulcan και δύο για το Eliminator

Kawasaki νέα χρώματα για Z650 RS, Eliminator. Vulcan

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2025

Χωρίς αλλαγές στα μηχανικά τους μέρη αλλά με νέους χρωματισμούς θα είναι διαθέσιμα τη νέα "σεζόν" τόσο το street Z650RS όσο και τα cruiser Vulcan και Eliminator.

Για την επόμενη χρονιά η Kawasaki θα προσφέρει το εν σειρά δικύλινδρο Z650RS στα χρώματα Ebony (μαύρο με κόκκινα σιρίτια στο ρεζερβουάρ και κόκκινες ζάντες), Metallic Ocean Blue (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες) και Candy Emerald Green (πράσινο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ), τα οποία παίρνουν τη θέση των Ebony (μαύρο με χρυσά σιρίτια στο ρεζερβουάρ και χρυσές ζάντες), Ebony/Green (μαύρο με μαύρο-πράσινο ρεζερβουάρ) και Ebony/Yellow (μαύρο με μαύρο-κίτρινο ρεζερβουάρ).

Kawasaki Z650RS νέα χρώματα — Πιο... πράσινο από ποτέ το Z650RS. Δείτε και τις άλλες δύο νέες επιλογές στο τέλος του άρθρου

Η χρωματικές επιλογές ανανεώθηκαν πλήρως με τη μοτοσυκλέτα να παραμένει ως είχε αναφορικά με τα μηχανικά της μέρη και τα ηλεκτρονικά.

Το ίδιο ισχύει και για το Vulcan S που χρησιμοποιεί τον ίδιο εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα με το Z650RS, η οποία διατηρεί την ιδιαίτερα δημοφιλή, σύμφωνα με την Kawasaki, χρωματική επιλογή Metallic Flat Spark Black (μεταλλικό ματ-σατινέ) και προσθέτει δίπλα σε αυτήν τη διχρωμία Metallic Graphite Gray/Metallic Flat Spark Black livery με το πράσινο σιρίτι στο ρεζερβουάρ.

Νέα χρώματα έχουμε και για το εν σειρά δικύλινδρο 500άρι Eliminator των 44,8 ονομαστικών ίππων που οδηγείται και από αναβάτες που έχουν στα χέρια τους δίπλωμα κατηγορίας Α2.

Και εδώ διατηρείται η επιλογή Metallic Flat Spark Black και έρχεται να προστεθεί στην παλέτα το Metallic Imperial Red/Ebony (Μαύρο, με κόκκινο εμπρός φτερό και μαύρο-κόκκινο ρεζερβουάρ).

Παράλληλα, η έκδοση SE της μεσαίου κυβισμού cruiser θα είναι διαθέσιμα στο νέο χρωματικό συνδυασμό Metallic Matte Carbon Gray/Flat Ebony (σκούρο μεταλλικό γκρι-μαύρο ματ).

Ετικέτες

kawasaki

Vulcan

Z650 RS

eliminator

https://bit.ly/MOTO_676

Νέα Μοντέλα

QJMOTOR SRT 125 DX 2026 – Νέα adventure παρουσιάστηκε στην έκθεση της Λυών με πιστοποίηση Euro 5+

Απευθείας από τη γαλλική έκθεση αποκαλύπτουμε τον νέο βενιαμίν της οικογένειας SRT που η QJMOTOR φέρνει στην Ευρώπη.

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/2/2026

Η adventure γκάμα της QJMOTOR ετοιμάζεται να υποδεχτεί δύο νέα μέλη, το SRT 300 DX που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της εταιρείας - έχοντας πρώτα εμφανιστεί και στην EICMA 2025 - καθώς και το νέο SRT 125 DX που κάνει το πανευρωπαϊκό του ντεμπούτο αυτές τις μέρες στην Έκθεση της Λυών στη Γαλλία, όπου το ΜΟΤΟ είναι παρόν.

Το νέο 125 χτίζεται πάνω στην ίδια σχεδιαστική βάση με το 300, με εμφάνιση μεγάλης μοτοσυκλέτας που από μπροστά θυμίζει κάτι από Honda Africa Twin και - ίσως λίγο περισσότερο - το MV Agusta Lucky Explorer 5.5 με τον κινητήρα της QJMOTOR/Benelli που τελικώς δεν έφτασε ποτέ στην παραγωγή.

Το SRT 125 DX βασίζεται στον ίδιο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο τετραβάλβιδο κινητήρα που φορά το COV 125 με απόδοση 15 hp στις 9.500 rpm και 1.3 kgm στις 7.500 rpm για υγρό βάρος 129 κιλών.

Στημένο για χρήση σε κάθε είδους έδαφος, κυλά σε τροχούς 21 και 18 ιντσών, φορά ανεστραμμένο μη ρυθμιζόμενο πιρούνι και ένα κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με μοχλικό με μόνη διαθέσιμη ρύθμιση την προφόρτιση ελατηρίου, ενώ φρενάρει με έναν δίσκο 300 mm με διπίστονη δαγκάνα μπροστά και δίσκο 220 mm με μονοπίστονη πίσω, υποστηριζόμενο από δικάναλο σύστημα ABS.

Αν και δεν έχουν κοινοποιηθεί οι διαδρομές των αναρτήσεών του, οι ικανότητές του εκτός δρόμου φωτογραφίζονται και από τη χορταστική ελάχιστη απόσταση από το έδαφος που φτάνει στα 225 mm, με τον αναβάτη να κάθεται σε ύψος 860 mm.

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η έγχρωμη TFT οθόνη με διαγώνιο 5 ιντσών με συνδεσιμότητα Bluetooth και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης (GPS), ενώ διαθέτει και τις απαραίτητες παροχές φόρτισης USB, μια τύπου Α και μια τύπου C.

Το SRT 125 DX παρουσιάστηκε στη Λυών με πιστοποίηση Euro 5+ και ήδη έχει ανακοινωθεί σε κάποιες ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γαλλία (προς €3.999) και η Πολωνία, αποκλειστικά σε κόκκινο χρώμα, καθώς αναμένεται να έρθει και στην Ελλάδα όπου κουμπώνει αρμονικά με τα δεδομένα της αγοράς. Λογικά αυτό θα συμβεί μετά το ανάλογο SRT 300 DX, που ήδη προλογίζεται στην ελληνική ιστοσελίδα της QJMOTOR, χωρίς ωστόσο να υπάρχει ακόμη καθορισμένο χρονικό πλαίσιο.