Kawasaki Z900RS

Η αντεπίθεση στα νεορετρό!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/9/2017

Το τσουνάμι των νεορετρό μοντέλο γίνεται όλο και πιο μαζικό και σαρωτικό και μοιραία, από στατιστικής πλευράς, ανάμεσα στις πάμπολλες εναλλακτικές προτάσεις υπάρχουν αρκετές που δεν καταφέρνουν να υπηρετήσουν απόλυτα το συγκεκριμένο κίνημα. Το Ζ900RS όμως, που όπως όλα δείχνουν θα προστεθεί στην γκάμα του 2018 για την Kawasaki, βρίσκεται ακριβώς στον αντίποδα. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που κάλλιστα θα μπορούσε να φιγουράρει η φωτογραφία της δίπλα στο λήμμα "νεορετρό" που προστίθεται σε όλο και περισσότερα λεξικά…

Από τους τέσσερις μεγάλους Ιάπωνες κατασκευαστές, η Yamaha ήδη έχει προλάβει να απλώσει τα δίχτυα της για τα καλά στην κατηγορία, ενώ και η Honda με τα CB1100/RS έχει να προσφέρει μια εξαιρετικά δελεαστική πρόταση στους λάτρεις του μοντέρνου κλασικού. Η Suzuki ετοιμάζει την επίθεσή της με μια εντελώς διαφορετική προσέγγιση, όπως μαρτυρούν κάποια σχέδια που ήρθαν στο φως της δημοσιότητας, και ο μεγάλος απών από το "παιχνίδι" ήταν η Kawasaki.

Ήδη όμως η εταιρεία από το Akashi έχει κυκλοφορήσει ένα video teaser (που μπορείτε να παρακολουθήσετε πιο πάνω), όπου συμπρωταγωνιστούν ένα κλασικό Ζ1 και το ολοκαίνουργιο RS, μόνο που τα πλάνα μας επιτρέπουν να δούμε ξεκάθαρα μόνο τον προβολέα του, ο οποίος απέχει παρασάγγες από το… transformers look των υπόλοιπων μοντέλων που φέρουν το λογότυπο "Ζ". Πιο πολύ, αυτό το Ζ παραπέμπει στο Ζ1, καθώς όπως φαίνεται θα έχει και παρόμοιες χρωματικές επιλογές με το πορτοκαλί ως κυρίαρχο χρώμα. Προφανώς θα "φοράει" τον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα του Ζ900, με διαφοροποιήσεις σε ό,τι αφορά τα χαρακτηριστικά της απόδοσης ώστε να ταιριάζουν με τον χαρακτήρα του, ενώ η σημαντικότερη αλλαγή είναι οι διακοσμητικές ψύκτρες στους κυλίνδρους που προσδίδουν μια άκρως ρετρό, αερόψυκτη, ταυτότητα στην μοτοσυκλέτα.

Όπως αναμένεται, η μοτοσυκλέτα θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της πριν τα ευρωπαϊκά σαλόνια, στις 25 Οκτωβρίου στο Tokyo Motor Show, ενώ οι πληροφορίες που έρχονται από την Άπω Ανατολή αναφέρουν ότι σύντομα θα έχουμε και εκδόσεις με υπερσυμπιεστή!

 

Ετικέτες

Honda Forza 125 & 350 2025 - Μικρή αναβάθμιση παραμένοντας τιμολογιακά στην κορυφή [Gallery]

Euro5+ προδιαγραφές ρύπων, εργονομικές βελτιώσεις και νέα TFT οθόνη
Honda Forza 125 & 350 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/10/2024

Τα Honda Forza 125 και 350 αναβαθμίζονται για τη νέα χρονιά με την ιαπωνική εταιρεία να τα συμμορφώνει με τις Euro5+ προδιαγραφές.

Το Forza 750 δέχτηκε εκτεταμένες αλλαγές και τα μικρότερα μοντέλα της premium οικογένειας scooter δεν θα μπορούσαν να συνεχίσουν απαράλλαχτα την εμπορική τους πορεία επί ευρωπαϊκού εδάφους μπαίνοντας και αυτά στον χορό των αλλαγών.

Τόσο το Forza 125 όσο και το 350, που κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Atessa της Ιταλίας (εκεί όπου φτιάχνεται και το SH), πληρούν πλέον τις προδιαγραφές ρύπων Euro 5+. 

Honda Forza 125 & 350 2025

Για να πετύχει τον στόχο της η Honda άλλαξε την χαρτογράφηση της ECU και στα δύο μοντέλα της, έβαλε και στα δύο αισθητήρα διοξειδίου του θείου (SO2) στην εξάτμιση, άλλαξε τον καταλύτη του 350 με νέο, ενώ άλλαξε την εσωτερική δομή στο τελικό της εξάτμισης τόσο στο μικρό όσο και στο μεγαλύτερο Forza.

O ESP+ κινητήρας του 125 αποδίδει 14,54 ίππους και 1,25 κιλό ροπής με την απόδοση του μοτέρ των 330 κ.εκ. να βρίσκεται στους 29,2 ίππους και τα 3,21 κιλά. 

Honda Forza 125 & 350 2025

Παράλληλα και τα δύο Forza άλλαξαν την οθόνη τους και χρησιμοποιούν πλέον την TFT των πέντε ιντσών που έχουν το X-ADV αλλά και το μεγαλύτερο Forza 750. Η οθόνη προσφέρει συνδεσιμότητα με smartphone μέσω της εφαρμογής Honda RoadSync, πλοήγηση στροφή-στροφή όπως και βελτιωμένη αναγνωσιμότητα ακόμη και με έντονο φως περιβάλλοντος. 

Με νέο τρόπο παρουσιάζονται και οι πληροφορίες στην οθόνη, νέα δομή έχει και το μενού, ενώ ο έλεγχος πραγματοποιείται από το αριστερό γκριπ με το νέο φωτιζόμενο χειριστήριο της Honda που κάνει την εμφάνισή του σε όλο και περισσότερα μοντέλα της.

Honda Forza 125 & 350 2025

Στον στάνταρ εξοπλισμό και των δύο scooter της Honda περιλαμβάνεται η ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη ζελατίνα, το σύστημα ασύρματης ενεργοποίησης και εκκίνησης, όπως και η θύρα USB-C που βρίσκεται στο αριστερό ντουλαπάκι της ποδιάς, το οποίο κλειδώνει.

Για το Forza 350, στα υπάρχοντα τρία χρώματα (λευκό ματ πέρλα, μαύρο πέρλα, γκρι πέρλα) έρχεται να προστεθεί το κόκκινο μεταλλικό Carnelian Red όπως και το ματ γκρι μεταλλικό Cynos Gray. Θα είναι διαθέσιμο και ως ειδική έκδοση, στο μεταλλικό γκρι ματ Cynos Gray, με μαύρες ζάντες και κόκκινες ραφές στη σέλα.

Για το Forza 125 που διπλασιάζει τη χρωματική του παλέτα, τα νέα χρώματα είναι το ματ μπλε πέρλα Pacific Blue και το λευκό πέρλα Cool White, ενώ θα είναι επίσης διαθέσιμο και ως ειδική έκδοση στο υπάρχον μεταλλικό γκρι ματ Cynos Gray. Ωστόσο σε αυτή την περίπτωση οι ζάντες είναι βαμμένες στο χρώμα του μπρούτζου και τα πλαϊνά πλαστικά έχουν αποκλειστικά γραφικά.