Kawasaki ZX10RR Tribute: Συλλεκτικές και πανάκριβες!

Με 100.000€ δική σου
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/2/2022

Η εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα KRT της Kawasaki στο Motul-WSBK που εδρεύει στη Βαρκελώνη της Ισπανίας, έφτιαξε στις εγκαταστάσεις της δύο μοναδικές ZX10-RR, όπου τις πουλάει μέσω eBAY στους φανατικούς φίλους της Kawasaki και φυσικά σε συλλέκτες. Η μία είναι βαμμένη στα κλασσικά χρώματα των GPz της δεκαετίας του ’80 και η άλλη έχει τα χαρακτηριστικά χρώματα των ZXR750R H2, με τα οποία ο Jonathan Rea είχε τρέξει στον αγώνα της Αργεντινής.

Πέρα από το γεγονός πως βασίζονται στην κορυφαία και περιορισμένης παραγωγής έκδοση RR, οι συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες και με αρκετά αγωνιστικά εξαρτήματα, όπως προστατευτικά κινητήρα και εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic. Επίσης οι μοτοσυκλέτες θα παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους με ένα ειδικό πακέτο που θα περιλαμβάνει και αντίστοιχων χρωμάτων φόρμα κατασκευασμένη από την εταιρεία RST στην περίπτωση της μαύρης/κόκκινης μοτοσυκλέτας και από την Alpinestars στην περίπτωση της πράσινης/άσπρης/μπλε.

Ο πλειστηριασμός θα ολοκληρωθεί στις 3 Μαρτίου, όμως ήδη η “πράσινη” ΖΧ10-RR πουλήθηκε για 70.000€, ενώ για την κόκκινη/μαύρη η τιμή “buy now” είναι στις 100.000€.

Honda QC3: Ηλεκτρικό σκούτερ με αυτονομία 145 χλμ. που κοστίζει 1.300 ευρώ στην Ινδία

Με την τιμή της βενζίνης στα ύψη, μοιάζει ομορφότερο
Honda QC3
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Το Honda QC3 υιοθετεί μια μπαταρία 3 kWh που δεν αφαιρείται, μα διαθέτει μεγάλη αυτονομία, χώρο αποθήκευσης 32 λίτρων και οθόνη TFT, αλλά προς το παρόν τουλάχιστον δεν προβλέπεται η διάθεσή του στην Ευρώπη.

Η Honda συνεχίζει να διευρύνει τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της για την ινδική αγορά και το κάνει με το QC3, ένα σκούτερ πόλης σχεδιασμένο για τις καθημερινές μετακινήσεις και είναι το τρίτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας στην Ινδία μετά τα QC1 και Activa e:.

Το QC3 επιλέγει μια σταθερή μπαταρία 3,0 kWh που φορτίζει σε οικιακή πρίζα. Η δηλωμένη αυτονομία (σύμφωνα με τον κύκλο IDC) είναι 145 χιλιόμετρα, που μπορεί να χαρακτηριστεί επαρκής για την αστική χρήση για την οποία προορίζεται, ενώ για να φορτιστεί από το μηδέν στο 80% χρειάζονται περίπου δύο ώρες και 40 λεπτά και για πλήρη φόρτιση περίπου τέσσερις ώρες. Ο κινητήρας βρίσκεται στον άξονα του πίσω τροχού, αλλά η Honda δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τα στοιχεία ισχύος.

Honda QC3

Ο χώρος κάτω από την σέλα έχει χωρητικότητα 32 λίτρα και ο εξοπλισμός του σκούτερ περιλαμβάνει οθόνη TFT 5 ιντσών με σύνδεση με smartphone και σύστημα πλοήγησης στροφή-στροφή. Οι τροχοί του είναι 12 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω και η τιμή του στην Ινδία ανέρχεται στα 1.300 ευρώ.

Η Honda δεν έχει ανακοινώσει προς το παρόν αν το σκούτερ θα διατεθεί και σε άλλες αγορές. Πάντως με την τιμή της βενζίνης – που έχει ξεπεράσει κατά πολύ τα δύο ευρώ πλέον – σίγουρα θα αποτελούσε μία εναλλακτική για φθηνή αστική μετακίνηση σε περίπτωση που έρθει προς Ευρώπη μεριά.