Κομμάτι της ιστορίας του MOTO στο car.gr!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2016

Ένας φίλος έκανε σήμερα μία πολύ όμορφη ανακάλυψη, βρήκε και μας έστειλε την αγγελία μίας μοτοσυκλέτας που 15 χρόνια πριν, είχε κληρώσει το MOTO σ’ ένα τυχερό αναγνώστη. Μονάχα που η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα διαφέρει από τις δεκάδες που έχει χαρίσει το περιοδικό, και γι’ αυτό αξίζει ιδιαίτερης αναφοράς! Βλέπετε κομμάτι της φήμης του MOTO, είναι και τα δώρα που εξασφαλίζει και κληρώνει στους φίλους του, κάτι που έχουμε καταφέρει να διατηρήσουμε ακόμη και σήμερα, στην γενικότερη οικονομική κρίση που υπάρχει.

Πίσω στο 2001 λοιπόν, όταν διοργανώναμε ξεχωριστή και μεγαλοπρεπή εκδήλωση για την ανάδειξη της μοτοσυκλέτας της χρονιάς, κληρώναμε και μία μοτοσυκλέτα σ’ ένα τυχερό αναγνώστη, όπως και πολλά ακόμη δώρα. Πολλοί ήταν εκείνοι που έγιναν μοτοσυκλετιστές αναπάντεχα, ή που βρέθηκαν από μία στιγμή στην άλλη με μία μοτοσυκλέτα που διαφορετικά δεν θα μπορούσαν να αγοράσουν. Εκείνη την χρονιά όμως είχαμε οργανώσει διαγωνισμό και ψηφοφορία για το καλύτερο σχέδιο με θέμα το MOTO, που θα μπορούσε να γίνει στο Aprilia RSV 1000 Mille. Αναγνώστης από τον Πύργο Ηλείας, ήταν ο νικητής του διαγωνισμού, το σχέδιο του οποίου επιλέχτηκε για να πραγματοποιηθεί στο RSV που θα κληρώναμε!

το αρχικό σχέδιο

Δεκαπέντε χρόνια μετά η μοτοσυκλέτα αυτή έχει διατηρηθεί στην εντέλεια, τα χρώματά της παραμένουν ανεξίτηλα, και πλέον πωλείται στην Θεσσαλονίκη! Χαιρόμαστε ιδιαίτερα για τον ιδιοκτήτη της, που τώρα θα είναι άραγε ακόμα ο πρώτος, ή ο δεύτερος ή ο τρίτος; Γιατί μάλλον την έχει συντηρήσει άψογα, τουλάχιστον από αυτό που βλέπουμε στις φωτογραφίες. Το MOTO έχει μία τεράστια ζωντανή ιστορία, και σήμερα πετύχαμε ένα μικρό κομμάτι της. Ελπίζουμε σε αυτά τα χρόνια να έχει κάνει ευτυχισμένο τον ιδιοκτήτη ή τους ιδιοκτήτες της και ευχαριστούμε που διατηρήθηκε το λογότυπο του MOTO, ήταν άλλωστε και η χρονιά που είχαμε εγκαινιάσει την ανανέωσή του!

Οι παρακάτω φωτογραφίες είναι από την αγγελία:

Χαιρόμαστε όταν κάνουμε δώρα που διατηρούντε, που αλλάζουν τις ζωές των ανθρώπων, και πέρα από την απόκτηση μίας μοτοσυκλέτας, αυτό μπορεί να γίνει και με ένα ταξίδι. Όπως διαβάζετε εδώ, από άλλο αναγνώστη μας, η ανάμνηση ενός ταξιδιού μπορεί να είναι μία εμπειρία ζωής! Πρόσφατα το περιοδικό κλήρωσε ένα ταξίδι στο MotoGP του MISANO που κέρδισε ο κ. Ιωάννης Παναγιωτόπουλος, ελαστικά της Bridgestone και προϊόντα της MOTUL, την στιγμή που συνεχίζεται ο διαγωνισμός για έναν τυχερό αναγνώστη, που θα έρθει μαζί μας στο MotoGP του Sachsenring! Ο συγκεκριμένος διαγωνισμός γίνεται για 3η συνεχή χρονιά και έτσι πριν πάρετε μέρος, μπορείτε να διαβάσετε τις εμπειρίες των προηγούμενων νικητών για να ξέρετε τι θα περιμένετε! Για δηλώσεις συμμετοχής πατήστε εδώ, για να μεταφερθείτε στην σελίδα του διαγωνισμού!

 

MOTO, κάνει τα πράγματα να συμβαίνουν!

 

 

Lambretta Casa Special Edition X300 – Συλλεκτική έκδοση σε 999 κομμάτια

Μια ιδιαίτερη έκδοση του X300 σε συνεργασία με την Casa Lambretta
Lambretta X300 Casa Limited Edition
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Η Lambretta ανακοίνωσε την κυκλοφορία της περιορισμένης έκδοσης "Casa Lambretta Special Edition X300", με μόλις 999 μονάδες παγκοσμίως. Πρόκειται για την πρώτη επίσημη συνεργασία της Lambretta με την Casa Lambretta, το ιστορικό εργαστήριο βελτίωσης και αγωνιστικής εξέλιξης με έδρα το Μιλάνο

Η ειδική, αριθμημένη έκδοση θα είναι διαθέσιμη από τον Οκτώβριο 2025 και θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας υπογεγραμμένο από τον ιδιοκτήτη της Casa Lambretta, Vittorio Tessera, καθώς και συλλεκτικό κουτί με αναμνηστικά δώρα. Κάθε scooter θα φέρει μοναδική πλακέτα με τον αριθμό 47, αναφορά στο έτος ίδρυσης της εταιρείας.

Lambretta X300 Casa Limited Edition

Η Casa Lambretta ιδρύθηκε το 1980 από τον Vittorio Tessera, ο οποίος επίσης δημιούργησε το Museo Scooters and Lambretta στο Rodano, όπου εκτίθενται σπάνια μοντέλα, πρωτότυπα και αγωνιστικές εκδόσεις της ιστορικής εταιρείας.

Lambretta X300 Casa Limited Edition

Σχεδίαση και τεχνικά χαρακτηριστικά

Το Casa X300 χρησιμοποιεί τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα 275cc με το στάνταρ μοντέλο, αποδίδοντας 24,8 ίππους στις 8.250 rpm και 2,49 κιλά ροπής στις 6.250 rpm. Συνδυάζεται με κιβώτιο CVT και ηλεκτρονικό ψεκασμό Bosch, τοποθετημένα σε ημι-μονοκόκ ατσάλινο πλαίσιο με τροχούς 12 ιντσών και την χαρακτηριστική σχεδιαστική γραμμή και εμφάνιση της Lambretta που ορίζεται από τις έντονες ακμές της.

Lambretta X300 Casa Limited EditionΠαρά τον premium χαρακτήρα, η έκδοση Casa δεν περιλαμβάνει μηχανικές αναβαθμίσεις πέρα από το ανθρακονημάτινα καλύμματα, τις ειδικές βαφές, τα custom γραφικά και σέλα.

Εξοπλισμός

  • TFT οθόνη
  • Keyless σύστημα
  • Πλήρης LED φωτισμός
  • Χώρος κάτω από τη σέλα για κράνος και γάντζος αποσκευών

Η γκάμα X300

Πέρα από την ειδική έκδοση Casa, η σειρά X300 θα περιλαμβάνει και τις εκδόσεις SR και GP, που διαφέρουν μόνο σε χρώματα και λεπτομέρειες, καθώς και την GT με πρόσθετη ζελατίνα και σχάρα αποσκευών. Όλες οι Lambretta συνοδεύονται από διετή εγγύηση χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων.