KTM 1290 Superduke GT 2022: Με έμφαση στον εξοπλισμό

Προδιαγραφές και τεχνολογία

Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2021

Με το γυμνό 1290 Superduke R να έχει αλλάξει ολοκληρωτικά προσωπικότητα το 2021 λόγω του ολικού επανασχεδιασμού του πλαισίου του, περιμέναμε για το 2022 η KTM να προχωρήσει σε αντίστοιχου βάθους αλλαγές και στην έκδοση GT. Όμως η αυστριακή εταιρεία επέλεξε να διατηρήσει τα μηχανικά μέρη ίδια και απαράλλαχτα για την επόμενη χρονιά, με εξαίρεση φυσικά την προσαρμογή του γιγαντιαίου V2 κινητήρα στις προδιαγραφές Euro 5, χωρίς να χάσει ίχνος από τους 175 ίππους και την κολοσσιαία ροπή του.

Ούτε εμφανισιακά έχουμε κάποια σοβαρή αλλαγή, πέραν των σχεδίων στα αυτοκόλλητα και τις νέες ζάντες που προέρχονται από το νέο 1290 Superduke R και είναι συνολικά 1 κιλό ελαφρύτερες.

Εκεί που υπάρχει διαφορά με το προηγούμενο μοντέλο και μάλιστα τεράστια, είναι στα νέα TFT έγχρωμα όργανα, τα οποία διαθέτουν το λογισμικό της SYGIC® και μπορούν να κάνουν πλοήγηση turn by turn χωρίς την διαρκή ανάγκη σήματος από το smartphone του αναβάτη.

Σύμφωνα με την ΚΤΜ οι χάρτες και το λογισμικού του TBT+ (όπως ονομάζει το νέο σύστημα πλοήγησης) είναι αρκετά πιο “έξυπνο” από κάθε άλλο αντίστοιχο σύστημα στον τρόπο που προτείνει, αποθηκεύει και επαναπροσδιορίζει τις διαδρομές.

Το TBT+ θα είναι διαθέσιμο στο μέλλον και στα υπόλοιπα μεγάλα μοντέλα της ΚΤΜ, δηλαδή στα 1290 Adventure/S/R

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Voge (Loncin) XWolf 550L: Το μεσαίο ATV ήρθε στην Ελλάδα με ανταγωνιστική τιμή

Με 43 ίππους και 255 κιλά ωφέλιμο φορτίο

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/4/2026

Το μεσαίο ATV της Voge με τον μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών εστιάζει στην πρακτικότητα με ικανότητα μεταφοράς έως και 255 κιλά, απευθυνόμενο σε ιδιώτες αλλά και επαγγελματίες.

To Voge (Loncin) XWolf 550L φέρει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα 500 κυβικών που αποδίδει 43 ίππους στις 7.000 στροφές και 4,95 kg.m στις 5.250 στροφές που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT και επιλεκτική τετρακίνηση που είχαμε δοκιμάσει στην Γερμανία, στην παρουσίαση του μοντέλου. Μάλιστα, η μετάδοση διαθέτει κατ’ επιλογή κίνηση 4x4 ή 4x2, παράλληλα με ύπαρξη όπισθεν και δυνατότητα επιλογής Hi-Low (μακριές/κοντές σχέσεις), με το μπροστινό διαφορικό να κλειδώνει ηλεκτρονικά.

Η απόσταση από το έδαφος είναι στα 280 mm, το βάρος του XWolf 550L ορίζεται στα 395 κιλά, μπορεί να μεταφέρει έως και 255 κιλά φορτίου και η χωρητικότητα του ντεπόζιτου είναι 21 λίτρα. Το κινέζικο ATV είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια τόσο μπροστά, όσο και πίσω, ενώ το ηλεκτρονικό σύστημα διεύθυνσης EPS στην πολυτελέστερη έκδοση LUX κάνει το τιμόνι ελαφρύτερο.

Το Xwolf 550L διατίθεται σε δύο εκδόσεις, με τις τιμές τους να έχουν καθοριστεί στα 6.695 ευρώ και 7.395 ευρώ (LUX) αντίστοιχα και καλύπτονται από εργοστασιακή εγγύηση 2 ετών. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον εξοπλισμό ανά έκδοση.

Στάνταρ εξοπλισμός XWolf 550L

– Αργή/γρήγορη μετάδοση

– Κλείδωμα διαφορικού

– Ανεξάρτητη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς, με τριγωνικά ψαλίδια τύπου A

– Δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με συνδυασμένη πέδηση

– Χειρόφρενο

– Φωτιστικά LED

– Οθόνη LCD

– Πρίζα USB & παροχή 12V

– Πλάτη συνεπιβάτη

– Ζάντες 12″

– Ανοξείδωτη εξάτμιση