KTM 2023 LC4 γκάμα - Νέα χρώματα και γραφικά

KTM 690 SMC R & KTM 690 ENDURO R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2022

Για το 2023, τα KTM 690 SMC R & KTM 690 ENDURO R φρεσκάρονται σε χρώματα και γραφικά, χωρίς μηχανικές ή άλλες αλλαγές.

Οι μοτοσυκλέτες On-Off και Supermoto της σειράς LC4 των Αυστριακών παραμένουν ακριβώς ως είχαν και το 2022, με την ίδια βάση που αποτελείται από τον δυνατότερο μονοκύλινδρο κινητήρα παραγωγής του κόσμου, στους 73,75 hp, με το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, τις πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις WP (XPLOR για το Enduro R & APEX για το SMC R), τα φρένα της Brembo, το ρεζερβουάρ των 13,5 λίτρων και τη λιτή LCD ψηφιακή οθόνη οργάνων.

Οι δυο μοτοσυκλέτες συνεχίζουν να φέρουν Cornering ABS, με το Enduro R να έχει και mode Offroad ABS, και με το SMC R να φέρει mode Supermoto ABS. Αμφότερες έχουν σύστημα Traction Control, 2 Riding Modes και Quickshifter+ για ανεβάσματα και κατεβάσματα ταχυτήτων χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη.

Για τη νέα χρονιά το 690 SMC R θα διατίθεται και ένα νέο μπλε-πορτοκαλί χρώμα, ενώ το Enduro R αλλάζει απλώς το ποσοστό των γκρι και πορτοκαλί χρωμάτων από πέρυσι. Και τα δυο μοντέλα έχουν νέα γραφικά.

KTM 490 Adventure – Επανεμφάνιση του πρωτότυπου εξέλιξης με νέα φρένα

Μια τριάδα νέων δικύλινδρων 490 έχει ήδη επιβεβαιωθεί
ktm-490-adv
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Στη διάρκεια του τελευταίου χρόνου έχουμε δει την ΚΤΜ να εξελίσσει στον δρόμο 490 Duke, 490 RC και 490 Adventure, επιβεβαιώνοντας αυτό που ήδη γνωρίζαμε, πως δηλαδή αναβίωσε η δικύλινδρη οικογένεια των 490 που η αυστριακή εταιρεία σχεδίαζε από το 2019 επί Stefan Pierer, αλλά διέκοψε για λόγους κόστους.

Η νέα θέαση ενός πρωτοτύπου 490 Adventure δείχνει να βρίσκεται στον ίδιο δρόμο με την τελευταία φορά που συναντήσαμε φωτογραφίες της υπό εξέλιξη μοτοσυκλέτας, πέρυσι τον Αύγουστο.

ktm 490 adv

Φορώντας ακόμα λιγότερα πλαστικά από τότε, η μοτοσυκλέτα δείχνει να διατηρεί τα περισσότερα μέρη της αναλλοίωτα, με μια σημαντική διαφορά: τα φρένα της Brembo έχουν αντικατασταθεί πλέον από αυτά της WP, εταιρείας που ανήκει στον ίδιο όμιλο με την ΚΤΜ και που πλέον έχει επεκταθεί και στον τομέα της πέδησης.

ktm 490 adv

Από κει και πέρα η νέες φωτογραφίες του 490 Adventure δεν μας κάνουν σοφότερους σε κάτι άλλο πλην του ότι η μοτοσυκλέτα συνεχίζει την πορεία της προς τη μαζική παραγωγή όπως περίπου τη γνωρίζαμε, με μια εμφανή αλλαγή στα φρένα.

ktm 490 adv

Θυμίζουμε πως, από τη στιγμή που η ΚΤΜ έχει περάσει στον έλεγχο της Bajaj, έχει τραβήξει έναν διαφορετικό δρόμο στην Κίνα απ’ ότι στην Ινδία. Έτσι στην κινέζικη αγορά πρόσφατα παρουσιάστηκε το 450 RC, βασισμένο στο CFMOTO 450SR-S, ωστόσο αυτό είναι ένα μοντέλο που δεν πρόκειται να δούμε στην Ευρώπη. Απεναντίας, οι δυτικές αγορές θα περιμένουν τα νέα 490 που θα μας έρθουν από την Ινδία για να γεμίσουν το κενό της γκάμας μεταξύ 390 και 690.

Ετικέτες